vandalos

может на джаз-клубе обитает

этот значок же около магнитофона

если путь более 100 км. В городе 3 раза прокалывал колесо. На месте снимаешь колесо и несёшь его в ближайший шиномонтах. Последний раз порвал два колеса - от запаски толку не было бы

у меня в европейской комплектации такого значка точно нет, и в программе нет функции "самодиагностика всех систем". На вид значок похож на подушки в сиденьях. инструкцию тоже осмотрел, нет такого

ты ему под дворник записку с угрозами положил?

кстати да, где-то я об этом уже слышал

я думаю у вас "обман зрения", самовнушение

а что с ними не так? со временем научишься экономно ездить

расход обнули, долго не грей авто. Еко на расход особо не влияет, влияет только на чувствительность педали газа

нашёл для тебя это устройство http://www.ebay.com/itm/5-Pin-12V-40A-SPDT-Relay-Socket-Wire-For-Car-Fog-Light-Daytime-Running-Lamps-etc-/141259615573?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda|Model%3AInsight&hash=item20e3baad55&vxp=mtr

кто захочет колёса проткнуть - умрёт. Запаска в багажнике будет стравливать и сам сдохнешь

кстати да, про педаль газа никакой информации не могу найти, как её калибровать. Были какие-то методы для аккорда, но у нас так не получается

это в бош сервисе ты был? недавно у меня было ощущение, что емкость батареи немного уменьшилось, когда заезжал на ремонт рейки мне скидывали акб, и мне показалось, что емкость нормальная стала. Что узнаешь, сразу пиши, Так-то это всё мелочи (дёргания, проседания), я думаю многие инсайтоводы так ездят и не подозревают, что бывает и лучше.

попробуй клему акб скинуть,

опять инсайта притащил?

что такое церьковь? я думал, ты сюда больше не заходишь

история(ремонт) пока ещё не закончилась, но вывод уже есть: "Покупайте контрактные рейки, двс и коробки" . Отдал в ремонт, вечером звонят "всё закончили, забирайте авто". Прихожу, сажусь в авто и руль крутится со скрежетом, как будто песок в подшипники насыпали, спрашиваю "что это?" говорят"приезжай завтра, посмотрим" . Рассчитались (6500) и я уехал. Пока ехал домой руль крутится очень туго. Через день приехал опять к ним, осмотрели, говорят "приезжай через неделю, будем разбирать, а тугость разработается". Приехал, оставил, ушёл, под вечер звонят "забирайте авто". Приезжаю, говорят "ничего не сделали, скрежет в моторе рейки, мотор разобрать не смогли, скрежет появился из-за дисбаланса, будем думать над этим вопросом, мы вам позвоним" . Сижу, жду звонка сейчас

на англицком

22-188 стр сервисного мануала глянь, там какие-то схемки есть (я там ничего понять не могу)

значит неправильно спаял или где то ещё перегзрызано

эти схемы - смотришь в книгу, видишь фигу. Схема нам вообще ничего не даёт. А так если грамотного электрика найти, то он бы быстро спаял бы как надо

у пацанов посмотри у кого америкос

как я думаю в блок предохранителей втыкается специальное реле и всё работает

Создать отдельную авторскую тему (автор - глубокоуважаемый учёный-экспериментатор Мигелес), в которой будут обсуждать исключительно его доработки автомобиля, ноу-хау, эксперименты. Этот бесценный опыт разбросан в разных темах и людям, для которых старается Мигелес, трудно будет найти полезную инфу. Админы, переместите сообщения мигелеса в отдельную тему. Кто за? Мигелес, ты против не будешь?