RomSV

Тусовка под моим окном [ATTACH=CONFIG]2350[/ATTACH]

Тусовка под моим окном

Пленка была, но я без нее пользовался, вроде нормально было, авторегулировки яркости не было, была ручная Про приложение Андроид слышал, но желания после пользования неандроидной фигней - не возникало.

Я в тойоту ставил.... Работает, но баловство, ночью не удобно, отвлекает, даж если пригасишь, при ярком солнце - плохо видно. Ну и шлоебень эта на панели провоцирует что бы разбили стекло гоблины, поездил 2 недели, потом продал.

надо мигелесу показать... а то у него на 15 ка оно еще вкусно пахнет

Через пол года... "и посмотрите, масло до сих пор светлое и пахнет как заводское.... попробую еще 10 000 без замены проехать" написал Migeles заказывая четвертый двигатель.

С другой стороны если посчитать: запаска + колхоз, денег почти на эвакуатор у меня вся ниша забита барахлом, не люблю что бы по багажнику ездило все, если запаску положить, надо будет перегружать в багажник, что не есть гуд, да и часто ли так разрывает колесо что бы не отделаться клеем? Я думаю что скорее всего у тебя резина была никакая. p.s. мне в свое время хулиганы порезали два колеса в машине, доехал на них до сервиса 12 км, правда тихонько ехал.

Migeles на пальцах объясняю, для танкистов, у тебя когда машинка работает из такой трубочки сзади дымок идет (еще выхлопная называют, или глушитель), так вот, если идет и приложишь салфетку, то сразу или через какое то время, у тебя на салфетке появятся темные пятнышки, а если заглянуть в трубочку, то там ты увидишь сажевые отложения (черненькие такие, на пальцы берутся, с говном не путать оно на земле), так вот, теперь представь, что сгорая в двигателе (я надеюсь ты знаешь что такое двигатель) топливо оставляет там такие же сажевые отложения ну и плюс почти всю таблицу Менделеева, не сразу конечно, с годами. Учитывая возраст и пробег твоего автомобиля, я не поверю в идеальную подгонку запчастей... да еще и картерные газы остаются, так вот, как ты думаешь, если масло светлое, о чем это будет говорить? О том что масло крутое? или о том, что масло не абсорбирует продукты горения? Ты чисто мозг включи (если он есть).

на машинах езжу больше 12 лет... тьфу-тьфу ни разу не пробивал колесо. Когда был мерс, в запаску вставил баллон для газа и ездил без запаски (3 года). на Инсайте езжу с прошлой осени и все нормально. Поставь хороший комплект резины и не парься с запаской.

Migeles африканские пигмеи определяют время когда прошла дичь по температуре калла... Я лично человек цивилизованный, предпочитаю залить оригинал и не парить себе мозг... но с другой стороны, собаке когда нечем заняться она это самое дело лижет.

о, ну куда еще петлям уехать, как не в самый богатый город беларуси

тоже самое только через 10 меняю. Периодически проверяю, темнеет от 500 до 2000 тыщ пробега, зависит от интенсивности тапка в пол.

я как то писал: "у меня у знакомого был инсайт, 2009 года, брал он его с пробегом 160 ка, за полтора года проехал около 120 ка, после чего ему благополучно прилетели в бочину и получился кузов банан, проданный на запчасти, так вот, при пробеге 280 ка, полет был нормальный, варя тянула исправно, ввб тож была живая". так что на мой взгляд, убить ввб может дико неправильная эксплуатация или мигелес

Migeles как всегда такой Migeles

Я головой в сторону багажника спал, передние сидения сдвигал и нормуль, даже вытягивался, залазил через задние двери.

Подтверждаю, вдвоем при росте 187 и 162 достаточно комфортно устраивались, в разложенном багажнике спали (часов 7), заднее сидение тож нормуль, на переднем немного подлокотник мешает, а так тоже хорошо.

а я посмотрел, отрывками, понравилась лаконичность автора... на вопрос какого года машина, он начинает рассказывать что в москве таких 5 штук... после этого выключил.

Не ну для имиджевой машины оно нормуль, у меня у товарища Субик стишка в купешном кузове старый, там ламбодвери стоят, но он ездит на нем ток по выходным, а так вторая машина есть... а на повседневку... накуй-накуй кричали пьяные пионеры.

У меня в тойоте стояло такое когда она из штатов пришла, по функционалу - кошмар как не удобно, особенно зимой и в дождь, вся грязь льется на голову, поставил родные, ламбопели отдал сервису в зачет установки нормальных петель. Пысы: поставить их будет геморно, зазоры выставить ровно очень тяжело, и после 20-30 открытий/закрытий, зазоры все будут кривыми.

Я так понимаю, что ни кто не знает как разбирается.

Есть какая то причина почему? Мне рычаг КПП не нравится, слишком длинный, я им пользуюсь фактически только что бы поехать, нак нафиг ента елда.

Народ, может кто знает как разбирается рычаг КПП Инсайта? Замыслил поставить вместо него низкий, что бы не мешался особо когда в подстаканники лезешь, а свой как аккуратно разобрать - не знаю.

Кастрол масло хорошее, я в свое время когда шарился по германиям всяким и там брал его, был очень доволен, а вот у нас - 80-90 процентов подделки, поэтому и негатив на него. Но сейчас - я бы не рискнул заливать его, видел неоднократно синие колени от кастрола и засранные клапанные крышки, чуть ли не 5и мм слоем говна.

Сервисную книгу начепятать со всеми штампами и прочей ерундой 30 мин работы, так что не верь им

Оно и по городу так получается, если особо пробок нет и переться 40-50 км/ч, я как то тоже ради эксперимента обнулился и тошнил до работы около 15 км. показало 3.2 л на 100 км.