Garoldan

1.Согласен, машина красива ( и это было весомым аргументом не в пользу приуса20 при выборе) 2.Инсайт далеко не пемиум класс, поэтому и колхозят кому что нравиться. Кто наклейки, кто магнитолы меняет или спойлеры крепят, которые потом отрываются на скорости. 3. я вот всегда хотел сделать качественную аэрографию, но именно качественная, дорого- так что пока не до неё.

и мне нравится, еще раз напомнить что это не стандартный авто

согласен и это тоже внесло свои корективы в расход. сейчас добрался до 7л. раньше больше 6 не было. (АИ-92 Лук) (но это другая тема)

Я тут при замете возд. фильтра заметил интересную особенность, того что стоял ещё при покупки авто. помимо того что он желтый, так он получается становиться под небольшим углом. Да и расход с грязным фильтром увеличился на 1- 1,5л. Надеюсь в этом фильтр виновен.

В Япии горы, а с горки на батарейке можно наверно и все 5 км проехать. Я постоянно задействую такой режим, когда затяжной пологий спуск, только нужно очень аккуратно на педальку давить, тоесть почти совсем не жать.

Ну если есть желание заработать, так и файл можно отправлять в личку после оплаты.

Вот какие мы стали просвященные благодаря нашему всемилюбимому форуму. А то еще только год назад, инфы о хондовских гибридах небыло совсем.

Да я бы так не расслаблялся по этому поводу. если АКБ не очень свеж то влкюченая музыка и свет за пару часов высадят его в ноль и без "прикура" вы не заведетесь. Печальный опыт уже имеется. ---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:52 ---------- Кстати буду брать такой http://akbcentr.ru/product_10.html ценник очень радует. Уже был опыт эксплуатации тюменских батареек, остался оч. доволен. Даже цивиководы его оценили и скидку на них себе выбили. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=66932

да кстати, того самого чата нехватает. только вот вроде ч/з него наш форум тогда взломали.

ну началось..."диалоги о рыбалке":gokingly:

Обе хорши, отлично получилось. Как рапростронять будем?

все в делах в заботах, а вот инсайтов все больше замечаю на дорогах столицы

Любовь с первого дня А у меня до инсайта были wv passat b3 и toyota MarkII.

может это подогрев щеток на лобовом

что с ним не так??? я вот тож его хотел попробывать Показалось оптимальным вариантом.

краткость сестра таланта

с прикуривателем то все ясно и инвертор можно воткнуть, так заряд быстрее происходит. Уменя в бардачке лежит заряжаю ч/з него

а зачем камеру в aux это же вроде аудио вход?

после подключения флешки проходит сек 10-15 ( в зависимости от объема флешки и информации), далее нажать кнопочку title на дисплее должно появиться usb и название трека.

Интересно кто и как использует разъемы USB & AUX? У меня USB хорошо читает флешку, быстро переключает м/у треками и не виснет. Это при свежей флешке. Старая флешка тупила и висла. USB -еще должен заряжать телефон.Но мой SONY не определяет и не заряжает. А вот HTC продовца авто заряжался. У кого получилось сконектить телефон ч/з USB. Определяются ли файлы mp3. AUX пока применить не получилось.

но ключ то не хондовский. написано на одной стороне hond -31.p

Не сочтите за глупость, но давно задаюсь вопросом. При заведенном авто, особенно хорошо слышно на холостую, из зоны ДВС с постоянной периодичностью 20-30 сек. раздается звук "клац" похожий на толи на переключение эл.клапана или реле. Что это счелкает?

что то я ни какой супер блокировки не заметил. Закрыв авто с кнопки ключа и случайно забыв его в гостях, приспокойно открыл авто вторым ключем БЕЗ ЭЛЕКТРОННОЙ НАЧИНКИ и завел и поехал. Вообщем как всегда. Получается все снимается с охраны простым ключем (не с кнопки). Короче не понял тогда как работает эта блокировка. при закрытой машине (с кнопки) мигает красная лампочка на панели и если открыть дверь (изнутри) срабатывает тревога))) сигналит клаксон.

не уверен, что это так. Просто чем шире покрышка тем больше сила трения или сопротивления. Не спроста на авто учавствующих в экологических автогонках ставят максимально узкую резину.