Garoldan

Езжу уже полгода, правда большей частью по выходным, т.е. почти без пробок. Расход 5,5 причем 92 и исключительно Лукойл. На 95 ехать не хочет по трассе выше 5л не поднимается даже при езде 120-140. режим эко. ---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:57 ---------- Так ведь не случайно хондовцы именно эту резину на инсайты ставят. А то навтыкают 195,205 или того больше, вот и дополнительные литры

Вот то то и странно что значки не горят, и индикатор(сверху на самом акум) типа ОК, но вот автостоп не всегда радует.

Вот и Paint на что то сгодился

уважаемые, как на счет такого варианта? это скорректированный второй вариант. смысл в том чтобы использовать официальные шрифты, honda. Hybrid-шильдик на крышке багажника, club-с кнопки econ.

При попытке утром завести авто (ночью было 0 -3, утром показало 0) двигатель не запускался. Мощности аккумулятора вроде хватало, включив фары убедился что светят они не тускло, печка крутит, а вот магнитола не включалась. На центральном инфо дисплее по порядку загорались значки «ручник» , «подушка аэр бэг», «антигололед» и прочие. Подождав сек 15-20, с включенным освещением машина завелась как обычно. Все значки соответственно пропали. Такая история повторилась уже дважды. И еще авто иногда заводится с включённым светом, а иногда пока не выключишь заводится не хочет. Грешу все таки на слабый подкопотный АКБ.

я так понимаю 4*100 это 4-болта и 100мм между болтами.

может на инсайте это извращение, а гбо это реальная экономия и с "нормальными" движками НИКАКИХ выгораний и вазрушений не происходит! У меня есть реальный опыт эксплуатации, а теория это только теория. Единственное соглашусь ч тем что температура вспышки газа и бенза отличаются. Не зря наверно инжинеры например из milano трудятся не первый десяток лет.

да какой там эфффект на наших авто и так отличная аэродинамика и без этой мишуры. уверен что виталий, спойлер влепил исключительно из эстетических соображений.( и мне вполне нравиться то что получилось) а на вкус и цвет как говорится...

Молодца! тож такой хочу Диски нормальные, тем более если до этого штамповка была. Я так понял сложностей в установке не возникло? Но пару дырочек в черном пластике сделось пришлось, крепление жесткое получилось, на скорости не улетит? Если будут проблемы со спойлером обязательно отпишись.

Естественно у всех авто есть свои болячки. На то они и БОЛЯЧКИ, что проявляются на большом количестве авто одной модели и т.п. А описанный случай, по край ней мере на данном форуме вроде как первый. Ваше дело ставить доп. радиатор или нет, но если ошибка есть то её должен видеть сканер. Гоните к pst На диагностику

так и делаю, реакции нет.

тогда отпишись чем закончится...

Очень симпатичный обвес. И ни чего лишнего в том числе и "хвост", который конечно в большей степени для эстетики.

ну как разобрался? у меня тож не моргает?

О да! Очень эстетичный и высокотехнологичный авто. Жаль что будет доступен для определенного слоя населения, а нам только остается

Тож согласен, проехал 5 тыс.км на 92 динамика по трассе вполне устроила. А вот в городе 92 нефантан.

Во!!! Самое точное и всем доступное определение

И зачем авто мозг выворачивать, если все в норме, радуйся и катайся в удовольствие. А то так прошьют что забудешь о спокойной жизни. А шнурок все используют в основном больше из любопытства и для диагностики. р.s. да и тема не совсем та.

тоже вариант)) любой креатив приветствуется

Господа Гибридоводы! Пожалуста выскажите свои пожелания формата встречи-сходки. Пикник, съезд на воробъевых, устроить драг и т.п.

добро пожаловать.

работает и с ним и без него, в основном зависит от уровня заряда осн. батареи и включенных энергопотребителей (кондей, печка, фары и т.д.) просто в реж. эко срабатывает чаще.

да не по это Dmitriy, спрашивает. А те самые винтики действительно бывают, но не на всех авто. я такую проблемку на марк2 решил путем приклейки липестка фольги прям на цоколь лампы http://info.auto.ru/mitsubishi/faq/article/3756/. встречные моргать перестали значит помогло, да и сам заметил разницу.