Aleks_kr

6-7 часов примерно на пару.

уже переобулся уже снежок начал пробрасывать.

Какие прошивки встали?

Варта или бош, некоторые fb ставят. У меня лично maxinter.

5 балов ---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:53 ---------- Динамики не будет - раз, экономичности - два. Дальше перечислять не буду.

Это жесть... по факту, регулировку клапанов надо проводить, когда двигатель остынет до температуры окружающей среды, если холодно то до +25 гр.

Pc1 - подставной код.

А говорил супер электрик провода перепутал и не на тот силу кинул

Точно дело не в концевиках? Может сирена глючить.

1) нельзя 2) нельзя 3) все нормально

Ставили от цивика новый насос, 10-я модель это машины появившиеся 09-10 году в 11 году изменения внесли небольшие в ПО, т.е. первая измененная прошивка + новые опции при покупке.

Попробуй) может включится тот тумблер который забыл включить

скорее отсырели контакты, достаньте насос и прозвоните датчик. так просто датчик не может умереть. а про elm правильно сказал.

hds - эту ошибку покажет и скажет что проверить, тоже самое что и в интернете написано.

Смотреть проводку, могут например контакты отсыреть или обрвы проводов прозвенеть проводку от ecu.

Да и с китайским шнурком было неплохо, хим дальнейшая эволюция

канешь, когда чувствуешь как тебя за зад держат или работа вариатора не устраивает в виде задумчивости, правда клиника ---------- Добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:48 ---------- Тут мысля появилась, машины приходят с Японии, их везут, отключен АКБ, потом по таможне катают и далее в ракетоносце или автовозе едет до нового владельца. Владелец забирает машину и первые впечатления остаются как машина ехала, когда пришла с Японии. Вот клиника и незнания как должен работать авто, а тут дали машину, понял как едет, а далее он едет на калибровку и обучение и машина уже по другому едет, отлично от того как пришла с Японии...

У меня такая же ситуация была, скорее от незнания машины как должнна работь, сейчас понимаю, как едет полностью исправный автомобиль.

Человеку сделал вчера калибровку вариатора, 4 года ездил без всяких калибровок, пишет лучше стало намного

Дык потому что о нас не знают и предполагают, ненадо лезть в машину, пока ездит.

Ну вот, и не надо ездить туда сюда, когда можно сделать за 5 минут свободного времени.

А вот у меня не так, колеса овальные и пинки.

да нафиг надо в движении, ещё и мучаться, если есть Хим под рукой.

Игорь, надо, сегодня свою буду обучать, т.к. стояла со снятым аккумом.

Надо обучать