Стук рулевой рейки. У кого?

[den 31 0]

Ну если уж и заморачиватся заменой пыльника то тогда проще наконечник поменять, а так ничего страшного в выступившей смазке нет. А чтоб вылетел палец это надо так тягу убить, такой грохот стоять будет

[бурый 0]

Как это нет ни чего страшного, если смазка ушла, значит пыльник сифонит и скоро застучит, если вовремя поменять, то и наконечник будет ходить еще очень долго, я вообще не сторонник менять оригинал даже на те же 555, тут цена вопроса 150 р. и пол часа работы. Так что не проще, после замены нужно будет еще схождение делать, ибо как не мерь все равно не попадешь.

[бурый 0]

Сегодня оплатил рейку из Владика, посмотрим чего отправят!!!

[Vadim034 3]

Сегодня оплатил рейку из Владика, посмотрим чего отправят!!!

 

Еще не приехала?

 

ЗЫ. Кто менял рулевые тяги на неоригинал? Какие ставили? Отзывы?

[volna25 85]

Еще не приехала?

наверное еще рано , пока на оленях потом на собаках , наша почта это что тоя как то на почте, приплелся забирать посылку , подаю код , почтальенша сказала ща я за такую зарплату все брошу и буду твою посылку искать

[Vadim034 3]

наверное еще рано , пока на оленях потом на собаках , наша почта это что тоя как то на почте, приплелся забирать посылку , подаю код , почтальенша сказала ща я за такую зарплату все брошу и буду твою посылку искать

 

 

Про тяги ответьте... Оригинал 5т.р. стоит...

[prof 3]

[ATTACH=CONFIG]3024[/ATTACH]

 

Про тяги ответьте... Оригинал 5т.р. стоит...

Ставил CTR- CRHO49 и 555 - SRH150, пока ходят (2-ой год)

[бурый 0]

Рейка пришла еще 28 го, состояние хорошее, пока лежит в гараже. Обошлась в 3500.

 

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:20 ----------

 

Сейчас потеплеет буду менять, до кучи еще поменяю линки и пыльники шаровых опор вместе со смазкой.

Я тягу одну себе ставил febest, уже год отходила, все норм.

[Vadim034 3]

Рейка пришла еще 28 го, состояние хорошее, пока лежит в гараже. Обошлась в 3500.

 

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:20 ----------

 

Сейчас потеплеет буду менять, до кучи еще поменяю линки и пыльники шаровых опор вместе со смазкой.

Я тягу одну себе ставил febest, уже год отходила, все норм.

 

Как можно определить состояние рейки без ее установки?

 

Все в инете плюются на febest... за год пробег по знаменитым Канским дорогам какой?

Себе CTR заказал, попробую... если тысяч на 50 хватит, буду считать достойной заменой. Родные 130 прошли.

[бурый 0]

Как можно определить состояние рейки без ее установки?

 

Все в инете плюются на febest... за год пробег по знаменитым Канским дорогам какой?

Себе CTR заказал, попробую... если тысяч на 50 хватит, буду считать достойной заменой. Родные 130 прошли.

Пока что визуально, вроде вся чистенькая, визуально как новая, наконечники тугие.

За год на фебестовской тяге она у меня 25 тыс. пробежала, тут недавно на подъемнике поднимали обе норм, вторая кстати родная еще

[vandalos 2]

Как можно определить состояние рейки без ее установки?

 

Все в инете плюются на febest... за год пробег по знаменитым Канским дорогам какой?

Себе CTR заказал, попробую... если тысяч на 50 хватит, буду считать достойной заменой. Родные 130 прошли.

опиши, на будующее, признаки приговорённых тяг

[Vadim034 3]

Менять может быть сам буду... могу пофоткать...

[бурый 0]

опиши, на будующее, признаки приговорённых тяг

А чего их описывать, колесо вывешиваешь, и проверяешь на люфт, если тяга загремела там даже из салона слышно.

 

---------- Добавлено в 07:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 07:03 ----------

 

Менять может быть сам буду... могу пофоткать...

 

Это не так просто, если нет ключа отвернуть тягу, то лучше туда не лезть, а искать или делать ключ, еще проблематично пыльники снять.

[Vadim034 3]

 

Это не так просто, если нет ключа отвернуть тягу, то лучше туда не лезть, а искать или делать ключ, еще проблематично пыльники снять.

 

Как менять знаю, ключ там простой, можно сразу сделать... останавливает то что подлезть туда неудобно. А с пыльниками то какая проблема?

Менять позже собираюсь, когда дороги подлатают...

[бурый 0]

Как менять знаю, ключ там простой, можно сразу сделать... останавливает то что подлезть туда неудобно. А с пыльниками то какая проблема?

Менять позже собираюсь, когда дороги подлатают...

Я тоже думал и даже знал как менять тяги и даже менял их на многих авто, но инсайт это другое, чего только стоит обратно завальцевать шайбу стопорную. Я только на нее убил час, чтобы одеть хомут пыльника нужна яма, да в принципе и снять тоже яма нужна, открутить обычным ключем ты сможешь только правую тягу, чтоб открутить левую нужен ключ буквой Г, чтоб закрутить обе тяги потом обратно, щечки ключа необходимо подточить мм на 3-4 ибо когда будешь закручивать то будет мешать шайба штопорная и подтянуть не удастся, ну справа можно подтянуть газовым, а с лево фиг. Ну в общем как то так.

 

---------- Добавлено в 08:22 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 08:16 ----------

 

Там вообще проблематично куда либо подлезть, я когда втулки стаба менял, изматерился весь.

[Petro933 0]

Парни у меня фит.брал с пробегом 56,шас 73 ,не давно заметил стуки примерно в стороне рейке,когда стоиш и резко влево,вправо ррулём дергаеш,движения колёс причём оч четкие,а стук есть,что может быть? Автор с аукциона пробег 100%,с чего хоть начать смотреть

[бурый 0]

Парни у меня фит.брал с пробегом 56,шас 73 ,не давно заметил стуки примерно в стороне рейке,когда стоиш и резко влево,вправо ррулём дергаеш,движения колёс причём оч четкие,а стук есть,что может быть? Автор с аукциона пробег 100%,с чего хоть начать смотреть

 

Колеса по очереди вывеси и дергай за колеса вправо влево, если услышишь стук то это тяга или наконечник. Если не услышишь то рейка, у меня так же стучит когда рулем туда сюда дергаешь, очень хорошо слышно на заглушенной когда усилитель не работает, для ясности загони на яму, пусть кто нибудь рулем подергает, если рейка услышишь стук внутри, можно конечно попробывать подтянуть чуть, но мне не помогло.

[имхотеп 1]

Колеса по очереди вывеси и дергай за колеса вправо влево, если услышишь стук то это тяга или наконечник. Если не услышишь то рейка, у меня так же стучит когда рулем туда сюда дергаешь, очень хорошо слышно на заглушенной когда усилитель не работает, для ясности загони на яму, пусть кто нибудь рулем подергает, если рейка услышишь стук внутри, можно конечно попробывать подтянуть чуть, но мне не помогло.

хочешь сказать, что стоя на месте без ЭУ крутишь руль, как бэ шатаешь и слышен тук тук тук, это рейка?? Просто может карданчик(креставинка) стучать может.... имхо

[vandalos 2]

хочешь сказать, что стоя на месте без ЭУ крутишь руль, как бэ шатаешь и слышен тук тук тук, это рейка?? Просто может карданчик(креставинка) стучать может.... имхо

карданчики у нас вечный, но вот рейка дохлая. Пользуясь случаем, продаю рулевую колонку на инсайт в сборе с карданчиком и крестовиной в отличном состоянии

[бурый 0]

карданчики у нас вечный, но вот рейка дохлая. Пользуясь случаем, продаю рулевую колонку на инсайт в сборе с карданчиком и крестовиной в отличном состоянии

 

А чего себе не ставишь, твоя же тоже стучала.?

 

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:00 ----------

 

хочешь сказать, что стоя на месте без ЭУ крутишь руль, как бэ шатаешь и слышен тук тук тук, это рейка?? Просто может карданчик(креставинка) стучать может.... имхо

 

Да это рейка, если прыгнуть в яму и открутить лепесток и вытащить его, глянуть туда внутрь, а друг будет качать рулем, то сразу станет ясно чего там стучит. Кстати шовавские рейки все дохлые, на маздах они же, гремят за милый мой.

[prof 3]

карданчики у нас вечный, но вот рейка дохлая. Пользуясь случаем, продаю рулевую колонку на инсайт в сборе с карданчиком и крестовиной в отличном состоянии

НЕ рейка дохлая, а дороги!

[ИгорВл 2]

что то я уже привык к этой рейке))) ну гремит и гремит)) - музыку погромче сделай)))

Хотя если разобраться, то бампер передний меня больше беспокоит - уже раз пять его отрывал и он на проводах за мной волочился... Когда где нить по глубокому снегу не можешь проехать и сдаешь назад... Бампер гребет снег как лопатой и сам себя вырывает с креплений.. Решетка тож обломалась, они вместе крепятся, правда так что внешне не видно...

 

---------- Добавлено в 04:42 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 04:39 ----------

 

на место бампер встает за неполные 5 секунд))) Это хорошо, а вот то что он потом может сможет на ходу оторваться это вот плохо... потеплеет буду думать как закрепить)) Или уже Vezel поискать на ауках.

[prof 3]

Я тоже думал и даже знал как менять тяги и даже менял их на многих авто, но инсайт это другое, чего только стоит обратно завальцевать шайбу стопорную. Я только на нее убил час, чтобы одеть хомут пыльника нужна яма, да в принципе и снять тоже яма нужна, открутить обычным ключем ты сможешь только правую тягу, чтоб открутить левую нужен ключ буквой Г, чтоб закрутить обе тяги потом обратно, щечки ключа необходимо подточить мм на 3-4 ибо когда будешь закручивать то будет мешать шайба штопорная и подтянуть не удастся, ну справа можно подтянуть газовым, а с лево фиг. Ну в общем как то так.

 

---------- Добавлено в 08:22 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 08:16 ----------

 

Там вообще проблематично куда либо подлезть, я когда втулки стаба менял, изматерился весь.

Для пыльников уже давно есть капроновые одноразовые стяжки! Одна минута и на месте!

 

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:46 ----------

 

что то я уже привык к этой рейке))) ну гремит и гремит)) - музыку погромче сделай)))

Хотя если разобраться, то бампер передний меня больше беспокоит - уже раз пять его отрывал и он на проводах за мной волочился... Когда где нить по глубокому снегу не можешь проехать и сдаешь назад... Бампер гребет снег как лопатой и сам себя вырывает с креплений.. Решетка тож обломалась, они вместе крепятся, правда так что внешне не видно...

 

---------- Добавлено в 04:42 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 04:39 ----------

 

на место бампер встает за неполные 5 секунд))) Это хорошо, а вот то что он потом может сможет на ходу оторваться это вот плохо... потеплеет буду думать как закрепить)) Или уже Vezel поискать на ауках.

Закрепи бампер как на дрифтовых, на внешние петли! Слетел, подобрал, одел,поехал!

[ИгорВл 2]

Закрепи бампер как на дрифтовых, на внешние петли! Слетел, подобрал, одел,поехал!

 

Да оно так и получается в принципе - на место влетает как родной))) А вот если внешние петли, то их вырвет нахер вместе с куском бампера....

НЕ ВАРИАНТ!!!

[prof 3]

Да оно так и получается в принципе - на место влетает как родной))) А вот если внешние петли, то их вырвет нахер вместе с куском бампера....

НЕ ВАРИАНТ!!!

Там есть вариант, при напряжении - растёгиваются!