SergAgent

ну там есть вроде одно видео с наложенным переводом по верх оригинальной озвучки

приус https://www.youtube.com/watch?v=y3jG8T5TamY приус инсайт http://avtomotospec.ru/raznoe/avtomobili-s-gibridnym-dvigatelem.html http://futurika.info/history/gibridy-tendencii-razvitiya/ http://www.uzavto.net/raznoe-i-interesnoe/raznoe-i-interesnoe/348

я только под дулом дробовика перешел бы на р16 с р15

вот еще один http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=6298554

незабыть только наклейку клубную оставить)

прикалывайтесь сколько хотите, мое дело отписать как оно есть на моем опыте, вы знаете что я не ...!

признаков женщины в машине небыло, как и номера телефона под лобовым. там рядом шиноммонтаж, надо было им колеса пропороть, а мужика с шиномонатажа попросить позвонить как только придут клеится

говорил с админом, после того как у нас зарегился, админ говорит что у них таких нету

что это такое?

ну если там есть какой то косяк, то промывка тотеком может не помочь даже если сделать ее 3 раза, причины бывают разные, и у нас в Миснке есть цывик, у которого по все возможным диагностика всё ок, все расходники новые, а расход 10-12

Вкратце, есть такие устройства, PedalBooster, Jetter, и прочие, их цель ускорить отклик электронной педали газа, на авто с евро 4, евро 5, потому что большинство современных авто просто тупит и не едет с этими электронными педалями газа и евро4 и прочими эко нормами. С 2011 года я езжу на Шевроле Круз 1.6 бензин, 109л.с, эти 2 года я просто психовал и ругался матом от того как едет этот авто с этим опелевским ЭкоТек, на всех светофорах меня обгоняли со старта всякие десятилетки, и бензинки и дизеля, а тут еще мой расход по городу 12-15 литров 95 бензина. 2 года я думал как бы купить и поставить PedalBooster, но всё время читал отзывы на форумах и лично переспрашивал у тех кто купил и ездит, в итоге связавшись с производителем PedalBooster, мне выслали 2 бесплатных педаль бустера на мицубиси л200 и шевроле круз, про л200 это отдельная история, а вот шевроле круз 1.6 с эти педаль бустером стал совсем другой машиной, со светофора стало трогаться легче, нет провалов, тянет лучше, я стал меньше топить газ и при этом лучше и быстрее разгонятся, то есть разгон сократился, без затяжек и тупизны, я стал быстрее переключатся на более высокие передачи, которые являются более экономными, за счет чего у меня по городу стал расход топлива, вместо 10.50 стал 9.40. Конечно же в машине не добавилось крутящего момента, лошадиных сил, и педаль бустер никак не экономит топливо, потому что никак не влияет на топливную систему, топливную смесь, и ее сгорания, педаль бустер влияет на сигнал педали газа, то есть на отклик педали газа, за счет этого авто стал вести себя по другому, стал быстрее и лучше разгонятся и тянуть, что повлияло на мой стиль езды, а от стиля езды изменился расход топлива. Вот такая вот правда, эта штука реально работает на тех авто в которых есть проблема тупизма электронной педали газа. Расход я контролирую каждый день при каждой поездке, внешним бортовым компьютером, Мультитроник ТС750, и с того дня как я поставил ПедальБустер, я заметил как расход топлива снизился.

может у официального? надеюсь ваши умнее наших, ну или гибрид сервис, у вас они тоже есть.

l@on, а какой у тебя расход по трассе? по трассе 4.5-5.5 должен быть, по городу до 7, 7 обычно когда люди притапливают.

да нет, с номером телефона и то что админ хонда-гибрид.ру, так и не перезвонил, видно не наш человек совсем.

По списку пользователей, у нас на форуме есть гибридный джаз из Минска, но он никак не выходит на связь, видно ему насрать. Но заехав случайно на парковку ТЦ Корона на Кальварийской 24, всё же он попался мне, хотя может не он, но он первый гибридный джаз которого я увидел в Минске, и про который мне ниарзу не говорили.

то есть плата сдохла?

так может тогда проблема только в этих проводах? спаяй всё, может заработает.

мой электрик по хондам говорит что это самый точный ответ в этой теме.

просто прикурить можно было, но это ненужно, потому что последствия будут очень печальные.

вот именно, просто прикурить нельзя, тут нужно зарядить от донора или от зарядки, нужно было ехать, а БП от компа был дома.

то есть графитовой смазкой, с ней не прикипает.

http://engine-codes.com/p1448_honda.html Расшифровывается как перегрев батарейного модуля, и скорее всего причина это дохлый вентилятор,и если не устранить проблему, перегреешь бамбуки и им пи*да. Так что разбирай, доберись до батареи и вентилятора, проверяй его на работоспособность, если дохлый, пробуй чем нибудь заменить на время, даже чем нибудь херовым, но тогда врубай на постоянку, чтоб дуло, хотя если подключить стандартно, то он и будет всё время работать постоянно, пока датчики температуры не обнаружат норм температуру.

вот ссылка на приус против инсайта

новую оригинал можно заказать в ексисте по вину через каталог http://www.japancats.ru/