SergAgent

а были вообще комплектации с подлокотником?

где то в нэте есть инфа про приус с ГБО, но это единичный случай при том что приусов куда больше а инсайту ГБО не надо, это издевательство, после этого останется только поставить Super Fuel Max и прочую херню для экономии топлива

я никого не заставляю брать это масло все го лишь предлагаю замену, так как оно по допускам подходит, и сомневаюсь что хонда сама производит масло, скорее всего его делают где то так, хонда покупает, разливает и продает. Мне подсказали контакты ребят что специализируются на ремонте автомобилей хонда и вариаторов хонда, буду с ними разговаривать, спрошу насчет этого масла.

а если оригинального масла не будет в продаже, будете на старом ездить или на этом?

Был вчера в одном из самых крупных и авторитетных магазинов по запчастям для АКПП, спросил у ребят что можно заливать в наши вариаторы, так как Honda CVTF и HMMF не всегда получается найти когда нужно. В общем из аналогов сказали что бывает только Amalie Universal Synthetic CVT Fluid, даже у Mobil нет масла в наши вариаторы, то же масло Amalie используется у матсеров что занимаются исключительно ремонтом акпп Хонда, и стоит это масло до 15уе за литр, так что есть хороший повод не рвать *опу в поисках оригинального масла.

блин, кто нибудь читает инструкцию по машине? цитирую... если аккумуляторная батарея вашего автомобиля отсоединена или разряжена, датчик уровня батареи комбинированного электроусилителя двигателя (ima) будет неисправен при включении (on (ii)) зажигания. некоторое время датчик будет показывать уровень меньше действительного. датчик будет показывать правильный уровень после прогона автомобиля не менее 30 минут. так что вы завтра прокатитесь немного, и завтра всё должно нормализоваться.

а вы думали отключить и ездить без него?

уважаю ваш выбор, у нас медалиста не найти, приходилось A Mega покупать

какой марки?

на все нет времени, и при нашем количестве не особо нужно, или уже приперло?

черный глянец будут с виду почти как оригинальное стекло

есть совсем примитивные вещи которые понимаешь имея правильное представление об устройстве и работе того или иного узла

на самом деле их 2, тонкой и грубой очистки, один проточный, где то под капотом кажется, другой в самом варике, большой такой, как у всех АКПП

Andruxa, снимите заднее сидение, открутите крышку, выключите ВВБ, этим вы дадите ей отдохнуть и перезагрузите её, есть шанс что после включения она станет работать лучше, если нет, то вам её нужно будет посадить, и прокачать(это тренировка, разрядка и зарядка) об этом напишу на след неделе, сейчас времени нет.

+ можно затянуть в черный глянец и будет почти как доктор прописал

ева люкс по сравнению с ева драйв может сделать коврики по моим меркам, а ева драйв упирались как верблюд головой в дверную раму

1. козлы 2. козлы дважды 3. козлы трижды 4. тебе придется ехать на замеры к ева люкс) 5. а эти пускай солят свои, на этом клубе завтра о них и словечка не останется

у нас по эксисту дешевле выходит чем у вас

что то подсказывает что придется вам временно заколхозить заглушку, в Минске есть фирмы что вырезают из орг стекла по нужным размерам

забудьте про eva-drive, козлы еще те, будем делать коврики у eva-lux.ru

лично для себя простые польские без выпиндросов. турецкие Г, китайские тоже, а китайские с подсветкой просто не нравятся.

Смотра это там где Эрик тусуется? эх, нам из Белараши туда не попасть, да и мало нас еще тут.

вот низ можно и изолировать, но без фанатизма, но перед этим нужно узнать насколько реально греется батарея зимой и как часто включается вентилятор

я не говорю о первых моделях, потому что первый Приус у нас в стране продается только 1 шт, инсайтов я думаю нет вообще.