Кто какое масло в двиг-ль заливал?

[igor8313 27]

http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttlehybrid&y=2015

Но он только для машин для японского рынка, ну и скачать там можно только на последние версии автомобилей.

 

Клева! Всё скачивается и без номера, и свой 2010 год, без проблем. Инструкция по эксплуатации смешная - с картинками как и "Мурзилки" .

Короче, на Civic Hybrid рекомендуют Green, LEO 0W20 и :eek:LTD 5W30.

http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/civichybrid/2010/japanese/30SND640.html?m=civichybrid&y=2010

[Proektant 0]

можно через телефон перевезти с бумажного варианта.

Такое ощущение, что я отстал от жизни, это как так перевести можно???

 

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:47 ----------

 

Клева! Всё скачивается и без номера, и свой 2010 год, без проблем. Инструкция по эксплуатации смешная - с картинками как и "Мурзилки" .

Короче, на Civic Hybrid рекомендуют Green, LEO 0W20 и :eek:LTD 5W30.

http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/civichybrid/2010/japanese/30SND640.html?m=civichybrid&y=2010

Ты же говорил, что во всех мануалах тебе то масло рекомендовали... Это чего получается в европейский сивик рекомендуется одно масло, а в японский другое???

[Aleks_kr 36]

Такое ощущение, что я отстал от жизни, это как так перевести можно???

 

Телефон на андройте или иосе + прога и будет счастье)

[igor8313 27]

ты же говорил, что во всех мануалах тебе то масло рекомендовали...

в европейских мануалах не указывается марка масла, лишь вязкость 0w20(для экономичности), другие вязкости в зависимости от температур, соответствие таким то стандартам и желательно хонда.

 

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:40 ----------

 

Это чего получается в европейский сивик рекомендуется одно масло, а в японский другое???

 

Да это так. Для американских тоже отличается. Я тебе больше скажу: даже для разных стран Европы разные рекомендации по интервалам замены масла!!!

Сам был по началу в недоумении. Потом склонились к версии маркетинга в целом для продаж авто в той или иной стране.

 

Для стран СНГ - период замены масла 15т.км.(!), без всяких поправок для тяжелых условий(!).Из моего голландского мануала - период замены 10т.км.(!) и 5(!!!)т.км. для тяжелых условий (обозначены те же, что и у всех).

Почему такая разница??? Ответ: только скажи что например в 5км надо будет ездить на ТО, такое авто у нас уже точно никто не купит.

Edited March 16, 2016 by igor8313

[Proektant 0]

то есть в твоем так сказать европейском мануале написана только вязкость и всё??? Скромненько...

[Aleks_kr 36]

Специально сфотал

[igor8313 27]

Специально сфотал

[ATTACH=CONFIG]3869[/ATTACH]

 

Там слева на 162стр. наверное марки масла должны быть указаны.

[Aleks_kr 36]

Там слева на 162стр. наверное марки масла должны быть указаны.

 

на стр. 162 как открыть капот, на стр. 164 как залить воду в расширительный бачек.

[carson 1]

после смены масла и фильтра появилась ошибка и стал зажигаться check engine.

Криворукие и кривоногие козлы мастерской видно капнули масло на датчик кислорода.

[Yaha 2]

после смены масла и фильтра появилась ошибка и стал зажигаться check engine.

Криворукие и кривоногие козлы мастерской видно капнули масло на датчик кислорода.

 

Не может такого быть,активный элемент датчика установлен внутри выхлопной системы и очень далеко от сливной пробки. И после проезда глубоких луж с химическими реагентами тогда бы тоже чек загорался))

 

Ошибка то какая?

[маркус 1]

расшифруйте кто знает, что здесь сказано про замену масла? что означают эти пробеги?

через 5 т.км япы меняют чтоли масло?!

Edited July 3, 2016 by маркус

[Aleks_kr 36]

замена 30.11.2013 г. на пробеге 39156 км. следующая замена 44200 км.

тебя удивило что замена малса через каждые 5 тыс. км?

[carson 1]

да написано следующая смена через 5 тыс км, со сменой фильтра

[маркус 1]

замена 30.11.2013 г. на пробеге 39156 км. следующая замена 44200 км.

тебя удивило что замена малса через каждые 5 тыс. км?

да удивило. это масло в идеале менять через 10т.км, а вообще 15т.км у него регламент как я помню.

а где ты там 2013 год увидел?))

и эта наклейка о замене последняя, а машина продалась с пробегом 47т.км.. Это еще раз говорит о том что япы так относятся к тачкам.

Edited July 3, 2016 by маркус

[Aleks_kr 36]

Забудь регламенты которые у нас оф. дилеры продвигает, они существуют чтобы машины меняли чаще...

Вот увидел, задай вопрос гуглу, как считаются года в Японии.

[DIMONdalnoboy 0]

Сразу после покупки залил родное 0w20, в планах катнуть пятерочку и перейти на Бардаль, кто нибудь юзает это масло на цивике? Лично мною этот бренд не один год обкатан на мото( Honda FireBlade929) , и это лучшее, что я пробовал, поэтому четырехколесную хонду планирую подсадить на него же

 

---------- Добавлено в 03:53 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:12 ----------

 

Так же на многих своих машинах использовал Несте, только положительные эмоции, но что то вязкости требуемой для хонды я у них не видел, возможно плохо искал... И да.. ИМХО конечно, но всяческие ''родные'' масла , СверхжидкиеЭкономичныеЭкологичные ( за исключением действительно узкопрофильных спецжидкостей) считаю маркетинговым разводом. Если кто нибудь заморачивался с объективными тестами оригинальных масел , было бы интересно глянуть результаты, особенно в сравнении с Неоригиналом

Edited December 23, 2016 by DIMONdalnoboy

[ХиРурГ 12]

Тесты масел смотри на оил клаб

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[DIMONdalnoboy 0]

Если не трудно, можно ссыль?

[Evgenyouk 1]

Если не трудно, можно ссыль?

как пример вот

у меня сейчас залито 5w30 Idemitsu потому как до меня владелец заливал мобил 10w40, 0w20 залить сразу после него не рискнул

[Aleks_kr 36]

как пример вот

у меня сейчас залито 5w30 Idemitsu потому как до меня владелец заливал мобил 10w40, 0w20 залить сразу после него не рискнул

 

Нихрена, как предыдущий владелец издевался над тачкой...

[gms24ru 86]

Новость о моторном масле Idemitsu ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20 SN

Привычный многим владельцам "тархун" меняет свой цвет на жёлто-коричневый.

Эстафета более экологичного масла перешла к ZEPRO ECO MEDALIST 0W-16 SN. Ждем отзывов по использованию нового масла.

Оригинальная новость: https://www.idemitsu.ru/news/izmenenie-tsveta-masla-zepro-eco-medalist-0w-20/

Spoiler

За предоставленную новость, благодарность консультантам магазина www.mir-masel.su

Результаты анализов на Oil-club: http://www.oil-club.ru/forum/topic/31883-idemitsu-zepro-eco-medalist-0w-20-api-sn-svezhee-ot-012017/

[SergAgent 13]

как пример вот

у меня сейчас залито 5w30 Idemitsu потому как до меня владелец заливал мобил 10w40, 0w20 залить сразу после него не рискнул

этому утырку лучше не верить, еще один дырявый из банды купера, который врёт в каждом слове.

[Aleks_kr 36]

На выходных вскрою клапанную крышку для регулировки клапанов и глянем, как Idemitsu за 70 000 км работало в моторе. Фото будет

[Иван73 3]

С ТАКUMI 0W20 перешёл на MOLY GREEN Hybrid 0W20 Поездка в Крым, туда  и обратно, полёт нормальный, масла ни грамма не расходует. Ехал и 160 в основном 120-138. по платке почти 6000т.км накатал на нём.Пробег основной уже к сотне подходит 93.000т.км Цена - не  дёшево, заказывал с Владика сразу две канистры, обошлось с пересылкой 5,400р.(600р пересылка) 2400 канистра. Такуми тоже ничего но раньше у него цвет даже другой был зеленцой отдавало,по моему начали халтурить с такуми.MOLY GREEN Hybrid 0W20 РЕКОМЕНДУЮ.

[Иван73 3]

А я вот всё менжуюсь   с регулировкой клапанов, ни разу не регулировал, брал с пробегом 45000, думаю в Японии тоже ничего не делали, а уже к сотке подхожу!!!Да тут ещё с профессионалами не айс, найти бы толкового в Питере!!!Что бы потом не переделывать!!!