Jump to content
  • Login

    You are currently not logged in to the forum.

    To comment, upload files, subscribe to answers - you need to login.

Recommended Posts

спасибо за совет конечно, но про фильтр мне тут не надо, каждый месяц меняю

Тогда еще варианты:,либо радиатор печки забит либо пробка воздушная в системе

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бывает мало антифриза. Только проверяй не в расширительном бачке, а в радиаторе. Если в радиаторе уровень недостаточный, то расширительный бачек не работает, т.е. антифриз из него радиатор забрать не может. Хотя в бачке и уровень нормальный, так ездить нельзя.

Это один из вариантов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Тогда еще варианты:,либо радиатор печки забит либо пробка воздушная в системе

 

спасибо за совет конечно, но про картонку и пробку мне тут не надо, каждый месяц меняю

 

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:49 ----------

 

Бывает мало антифриза. Только проверяй не в расширительном бачке, а в радиаторе. Если в радиаторе уровень недостаточный, то расширительный бачек не работает, т.е. антифриз из него радиатор забрать не может. Хотя в бачке и уровень нормальный, так ездить нельзя.

Это один из вариантов.

а в радиатори бачок отдельно заливается?

Share this post


Link to post
Share on other sites
спасибо за совет конечно, но про картонку и пробку мне тут не надо, каждый месяц меняю

 

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:49 ----------

 

а в радиатори бачок отдельно заливается?

все взаимисвязано через клапан

Share this post


Link to post
Share on other sites
спасибо за совет конечно, но про картонку и пробку мне тут не надо, каждый месяц меняю

 

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:49 ----------

 

а в радиатори бачок отдельно заливается?

Олег может тебе антифриз поменять попробывать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Олег может тебе антифриз поменять попробывать?

 

сам подумываю об этом

Share this post


Link to post
Share on other sites
все взаимисвязано через клапан

Если в радиаторе есть воздух, то это не работает. Поэтому и говорю, открыть радиатор и убедиться что он полный под пробку. А после этого вывести уровень в расширительном бачке.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если в радиаторе есть воздух, то это не работает. Поэтому и говорю, открыть радиатор и убедиться что он полный под пробку. А после этого вывести уровень в расширительном бачке.

а если радиатор полный , но не под пробку, з см недостаёт до пробки, это я думаю не существенно

Share this post


Link to post
Share on other sites
а если радиатор полный , но не под пробку, з см недостаёт до пробки, это я думаю не существенно
Да нету у тебя пробки,может действительно антифриз поменять или радиатор печки продуть или поменять вообще.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да нету у тебя пробки,может действительно антифриз поменять или радиатор печки продуть или поменять вообще.

 

как это нету пробки? а понял, ты про воздушную пробку имел в виду, а я про верхнюю

Share this post


Link to post
Share on other sites
как это нету пробки? а понял, ты про воздушную пробку имел в виду, а я про верхнюю
:)что то пропал ты,давно не видел тебя когда наклейки будем клеить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

дети, работа, алкоголь

Share this post


Link to post
Share on other sites

sakura - нормальный антифриз? кто-нить пробывал

Share this post


Link to post
Share on other sites

вчерась решил антифриз поменять, не нашёл сливную пробку с движка. Кто-нибудь сфоткайте это место. подлажить свержу или с днища? 5 л хватит?

Share this post


Link to post
Share on other sites
вчерась решил антифриз поменять, не нашёл сливную пробку с движка. Кто-нибудь сфоткайте это место. подлажить свержу или с днища? 5 л хватит?

Начало темы читай, там всё есть!:smile82:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Начало темы читай, там всё есть!:smile82:
как туда подлезть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хотелолось бы ещё узнать какая плотность должна быть, и чем её замерять?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если у меня машина с Sapporo стоит менять антифриз или попробовать замерить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Европейский можно залить антифриз??? Т.к оригинал 1л 750 руб стоит

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если у меня машина с Sapporo стоит менять антифриз или попробовать замерить?

 

 

конечно же проверьте.. проверяется рефрактометром.. если, конечно это актуально:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
и цена не дорогая:ok:[/щамера Спасибо парни.просто у нас нет приборов для замера плотности.а машина с юга Япониис Нагои у меня так что менять ппо-любому надо

Share this post


Link to post
Share on other sites

поменял антифриз, залил tcl зеленый.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не че не будет если смешать синезеленый с чисто синим? Просто у меня синезеленый залит.думаю ваше motul или shell антифриз налить.ваше мнение????

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now



×
×
  • Create New...