Промывка форсунок

[ssasha-ru 0]

Cегодня залил 98экто плюс спорт на лукоиле разница колосальная с 95

[Андрей 0]

Cегодня залил 98экто плюс спорт на лукоиле разница колосальная с 95

 

А то! Только сравни разницу тогда по расходу между 95 и этим 98, интересна цифра.

[ssasha-ru 0]

А то! Только сравни разницу тогда по расходу между 95 и этим 98, интересна цифра.

Когда такой бензин залит спокойно ездить не получаеться

[vandalos 2]

Cегодня залил 98экто плюс спорт на лукоиле разница колосальная с 95

 

всегда заливал 92, попробывал разок 98 (на сибнефти) разницу не заметил

[ssasha-ru 0]

всегда заливал 92, попробывал разок 98 (на сибнефти) разницу не заметил

попробуй заправиться где пицца Ник,я там сегодня заправился

[vandalos 2]

попробуй заправиться где пицца Ник,я там сегодня заправился

 

да мне вообще надо сначала пропуски зажигания вылечить, потом уже бензины сравнивать

[Walter_Simons 0]

Сегодня увидел прекрасное:

 

 

На холостом ходу форсунки открыты почти по верхней границе нормы.

Когда газуешь, величина увеличивается, но даже на середине педальки не превышает максимальных значений для х.х. .

Стало быть пора чистить форсунки и возможно менять лямбду.

Edited August 23, 2014 by Walter_Simons

[Илья28 0]

Сегодня увидел прекрасное:

 

[ATTACH=CONFIG]2329[/ATTACH]

 

На холостом ходу форсунки открыты почти по верхней границе нормы.

Когда газуешь, величина увеличивается, но даже на середине педальки не превышает максимальных значений для х.х. .

Стало быть пора чистить форсунки и возможно менять лямбду.

 

У меня 2.66. Чистил форсунки и цифра не изменилась. А так там написано,что контрольный рабочий диапазон (холостой ход) 1,5 мс - 3,5 мс.

[Walter_Simons 0]

У меня 2.66. Чистил форсунки и цифра не изменилась. А так там написано,что контрольный рабочий диапазон (холостой ход) 1,5 мс - 3,5 мс.

 

Странно, а в программе 0.7 - 3,9

[Walter_Simons 0]

У меня 2.66. Чистил форсунки и цифра не изменилась. А так там написано,что контрольный рабочий диапазон (холостой ход) 1,5 мс - 3,5 мс.

 

 

Да и как ты чистил форсунки? на стенде или вингсами в бак?

[Илья28 0]

Да и как ты чистил форсунки? на стенде или вингсами в бак?

 

На стенде.

[k-007 0]

вопрос такой, пробег 110 тыс. из них в росиии 15тыс (год эксплуатации). по характеру работы в целом нареканий нет, после обновления прошивок, немного начала дергаться когда убераешь педаль с тормаза. вопрос такой стоит ли делать промывку фарсунок, дроселя и egr.. или пока нормально работает нефиг туда лезть?

зы: пол года назад поменял свечи и топливный фильтр, ну и масла соответственно.

[JonBishop 1]

вопрос такой, пробег 110 тыс. из них в росиии 15тыс (год эксплуатации). по характеру работы в целом нареканий нет, после обновления прошивок, немного начала дергаться когда убераешь педаль с тормаза. вопрос такой стоит ли делать промывку фарсунок, дроселя и egr.. или пока нормально работает нефиг туда лезть?

зы: пол года назад поменял свечи и топливный фильтр, ну и масла соответственно.

:smile82:

[Aleks_kr 36]

вопрос такой, пробег 110 тыс. из них в росиии 15тыс (год эксплуатации). по характеру работы в целом нареканий нет, после обновления прошивок, немного начала дергаться когда убераешь педаль с тормаза. вопрос такой стоит ли делать промывку фарсунок, дроселя и egr.. или пока нормально работает нефиг туда лезть?

зы: пол года назад поменял свечи и топливный фильтр, ну и масла соответственно.

 

Дергается как? По диагностике показало отклонения работы егр? Dwb 100%? Топливный стоит сменить с нашим бензином, если не меняли на 80тыс. км.

[vandalos 2]

вопрос такой, пробег 110 тыс. из них в росиии 15тыс (год эксплуатации). по характеру работы в целом нареканий нет, после обновления прошивок, немного начала дергаться когда убераешь педаль с тормаза. вопрос такой стоит ли делать промывку фарсунок, дроселя и egr.. или пока нормально работает нефиг туда лезть?

зы: пол года назад поменял свечи и топливный фильтр, ну и масла соответственно.

промывал, пустая трата времени и денег, опиши подробнее дёргания

[bambrik 9]

.... немного начала дергаться когда убераешь педаль с тормаза....

последнее словосочетание особо ясно. Это как понять? При трогании с места без нажатия на газ??? Дёргается- трогается рывками? Как при этом тахометр себя ведёт?

[k-007 0]

отпускаешь тормоз, нажимаешь газ и такое ощущение.... ну это как примерно в шестеренке зуба нету - вот типа такого пинка. это кстати после прошивки такая хрень вылезла. Ну и на холодную если тронутся-тоже дергает типа пинка .

Диагностику электроники делал где-то в феврале, показал пропуски зажигания в 3-м цилиндре, ну они какие-то прям редкие были-сказали не заморачиваться по ним. Прошивку сделал перед первомайскими праздниками, после прошивки еще калибровку сделали ч/з комп (хим).

ЗЫ: топливный и свечи по осени поменял, сразу как приобрел данный аппарат, т.к. пробег уже был 105 тыс и фиг его знает что до меня меняли, а топливный, вроде как по пробегу, уже требовалось поменять (хотя когда меняли ничего там страшного не было, вполне нормальный, я бы даже сказал, что для своего пробега вполне чистый был).

[volna25 89]

отпускаешь тормоз, нажимаешь газ и такое ощущение.... ну это как примерно в шестеренке зуба нету - вот типа такого пинка. это кстати после прошивки такая хрень вылезла. Ну и на холодную если тронутся-тоже дергает типа пинка .

Диагностику электроники делал где-то в феврале, показал пропуски зажигания в 3-м цилиндре, ну они какие-то прям редкие были-сказали не заморачиваться по ним. Прошивку сделал перед первомайскими праздниками, после прошивки еще калибровку сделали ч/з комп (хим).

ЗЫ: топливный и свечи по осени поменял, сразу как приобрел данный аппарат, т.к. пробег уже был 105 тыс и фиг его знает что до меня меняли, а топливный, вроде как по пробегу, уже требовалось поменять (хотя когда меняли ничего там страшного не было, вполне нормальный, я бы даже сказал, что для своего пробега вполне чистый был).

Калибровку коробки попробуй и все таки хомяки не любят плохие свечи и не исправные катушки , донора нет на время перекинуть , для пробы

[k-007 0]

доноров нет...

вопрос сейчас такой-стоит делать промывку фарсунок, дроселя исходя из пробега или вообще не стоит в фарсунки лезть? А то я тут позвонил в один сервис по хондам и субару, так они мне ответили. что в гибридах лучше не мыть их, а то они лить начинают..

 

---------- Добавлено в 01:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:47 ----------

 

последнее словосочетание особо ясно. Это как понять? При трогании с места без нажатия на газ??? Дёргается- трогается рывками? Как при этом тахометр себя ведёт?

В смысле на малых скоростях когда едешь убираешь газ (типа накатом) потом снова на педаль газа жмешь и получается как бы "удар", как будто в шестеренке зуба нету

 

---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:55 ----------

 

Калибровку коробки попробуй и все таки хомяки не любят плохие свечи и не исправные катушки , донора нет на время перекинуть , для пробы

калибровка коробки от вариатора чем отличается?

[volna25 89]

калибровка коробки от вариатора чем отличается?

да одно и тоже

[vandalos 2]

доноров нет...

вопрос сейчас такой-стоит делать промывку фарсунок, дроселя исходя из пробега или вообще не стоит в фарсунки лезть? А то я тут позвонил в один сервис по хондам и субару, так они мне ответили. что в гибридах лучше не мыть их, а то они лить начинают..

 

---------- Добавлено в 01:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:47 ----------

 

В смысле на малых скоростях когда едешь убираешь газ (типа накатом) потом снова на педаль газа жмешь и получается как бы "удар", как будто в шестеренке зуба нету

 

---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:55 ----------

 

калибровка коробки от вариатора чем отличается?

форсунки не мой. Закалибруй вариатор ещё раз, поверх. Мне помогало. Я называю это "старт на повышенных оборотах"

[k-007 0]

форсунки не мой. Закалибруй вариатор ещё раз, поверх. Мне помогало. Я называю это "старт на повышенных оборотах"

А дросельную стоит почистить или.. хай с ней?

[vandalos 2]

А дросельную стоит почистить или.. хай с ней?

пока тоже не трогай, через пару лет почистишь

[igor8313 27]

калибровка коробки от вариатора чем отличается?

 

Калибровка коробки/вариатора - это калибровка стартовой муфты (стартовый пакет в простонародье).

А ещё, заодно, и датчик положения ротора электромотора откалибруй.

[vandalos 2]

А ещё, заодно, и датчик положения ротора электромотора откалибруй.

на форуме только у одного человека была проблема в этом. А остальные калибруют его для самоуспокоения