RTema 1 Report post Posted October 22, 2014 а есть у кого готовые отчеты о решении проблемы ? по опыту фита помниться там сразу проще было почистить egr, заслонку и проверить катушки свечи. обычно помогало, правда что именно непонятно Share this post Link to post Share on other sites
volna25 89 Report post Posted October 23, 2014 может это поможет "Победил дерганья!, дергался в районе 1000-2000 оборотов" - http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=15977&hl= Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted October 23, 2014 может это поможет "Победил дерганья!, дергался в районе 1000-2000 оборотов" - http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=15977&hl=прочитал, интересная статейка Share this post Link to post Share on other sites
Vadim034 3 Report post Posted October 23, 2014 Кто первый испытает? Share this post Link to post Share on other sites
V.B. 0 Report post Posted October 23, 2014 у меня плавают в диапазоне ниже 1000.. даже при холостом ходу.. а дальше всё ок.. а у вас?! стоит ли в зажигание лезть? а по системе egr на наших двигателях бывают проблемы? кто сталкивался? Share this post Link to post Share on other sites
abarus963 0 Report post Posted October 23, 2014 может это поможет "Победил дерганья!, дергался в районе 1000-2000 оборотов" - http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=15977&hl=Надо попробовать. Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted October 23, 2014 Кто первый испытает?у тебе наверное гараж тёплый есть? Share this post Link to post Share on other sites
abarus963 0 Report post Posted October 23, 2014 у тебе наверное гараж тёплый есть?Я бы на выходных занялся бы, только пока что не понял где именно нужно забронировать и разъединить . Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted October 23, 2014 Я бы на выходных занялся бы, только пока что не понял где именно нужно забронировать и разъединить .я тоже особо не вчитывался, т.к. обороты не сильно беспокоят, но хочется приблизить к идеалу Share this post Link to post Share on other sites
abarus963 0 Report post Posted October 23, 2014 То есть, если отключить задний ряд катушек и подёргивания прекратятся, то значит идея верна? Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted October 23, 2014 То есть, если отключить задний ряд катушек и подёргивания прекратятся, то значит идея верна?нет, от того и дёргания, что задний ряд не адекватен там у них Share this post Link to post Share on other sites
Vadim034 3 Report post Posted October 23, 2014 у тебе наверное гараж тёплый есть?Гараж есть, нет времени... Share this post Link to post Share on other sites
abarus963 0 Report post Posted October 24, 2014 нет, от того и дёргания, что задний ряд не адекватен там у нихТак вот в статье вроде так написано. Снимаю разъемы с заднего ряда и не узнаю машину - разгон - отрыв башки, рывков нет, обороты не плавают, вариатор не выеживается. Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) -http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=15977&hl= Share this post Link to post Share on other sites
kert 0 Report post Posted November 6, 2014 Приветствую, ну что кто нибудь победил проблему? Share this post Link to post Share on other sites
P@VLiN 0 Report post Posted November 7, 2014 сегодня произвел калибровку стартовой муфты, теперь усё нормально. обороты на d-шке не плавают, стоят как вкопанные. поезжу еще посмотрю как ведет себя в других ситуациях. Share this post Link to post Share on other sites
kert 0 Report post Posted November 17, 2014 Сделал калибровку мне не помогло( Share this post Link to post Share on other sites
P@VLiN 0 Report post Posted November 17, 2014 Сделал калибровку мне не помогло(А как делал? Ручкой дергал или через шнурок? Share this post Link to post Share on other sites
kert 0 Report post Posted November 18, 2014 А как делал? Ручкой дергал или через шнурок? Делал через шнурок, думаю где то подсасывает воздух но где? Хз где рыть суть проблемы Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted November 18, 2014 сон приснился "сижу такой в авто и за стрелкой тахометра наблюдаю, и она до 0 опустилась, но авто не заглох" Share this post Link to post Share on other sites
P@VLiN 0 Report post Posted November 18, 2014 Делал через шнурок, думаю где то подсасывает воздух но где? Хз где рыть суть проблемы Начни с воздушного фильтра, может крышка не до конца закрыта. Или фильтру пушной зверь пришел. И дальше постепенно до впускного всё просмотри. Но может и не подсос вовсе.А как сильно обороты плавают? И в каких ситуациях? У меня на светофорах проваливались (при отключенном авто-стопе), после калибровки все нормально. Правда я не шнурком калибровал, а ручкой дергал. Share this post Link to post Share on other sites
kert 0 Report post Posted November 18, 2014 Провалы идут на светофорах а чаще идут когда катишься с горы все при выключенном авто-стопе. Напиши как делал ручкой калибровку. Share this post Link to post Share on other sites
P@VLiN 0 Report post Posted November 19, 2014 Провалы идут на светофорах а чаще идут когда катишься с горы все при выключенном авто-стопе. Напиши как делал ручкой калибровку. https://www.drive2.ru/l/4946147/У тебя так же, только если есть положение S, то его тоже включай в цикл. Странно, что при движении ("катишься с горы") тоже провалы есть, возможно и не в варике дело. Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted November 19, 2014 https://www.drive2.ru/l/4946147/у тебя так же, только если есть положение s, то его тоже включай в цикл. странно, что при движении ("катишься с горы") тоже провалы есть, возможно и не в варике дело.на инсайте писали, что скрепкой не получиться. вместо скрепки можно можно на компе(есть такая кнопка там "замкнуть перемычку scs" ) я 100 раз пробывал - не получается Share this post Link to post Share on other sites
P@VLiN 0 Report post Posted November 19, 2014 на инсайте писали, что скрепкой не получиться. вместо скрепки можно можно на компе(есть такая кнопка там "замкнуть перемычку scs" ) я 100 раз пробывал - не получается в scs не выходит? или сама калибровка не получается?а в мануале инстайтовом есть такая процедура? Share this post Link to post Share on other sites
RTema 1 Report post Posted November 19, 2014 У меня тут фигня вылезла, на холодную на задней если газку дать как дернет.Причем вперед такого нет. Share this post Link to post Share on other sites
