каталожные номера стоек и амортизаторов insight (из каталогов фирм производителей)

[бурый 0]

Народ менял кто сайлент блоки стабилизатора поперечной устойчивости ?

Реально их на яме поменять или на подъемник тащить.

Да там яма вообще не нужна, ибо снизу там вообще не залезть, я менял окрутив колесо, с горем пополам заменил, вспомнив всех японцев добрым словом, там суть руль до упора, нужно пыльник поджимать рулевой, и нужна трещетка с карданчиком на 1/4 и головка на 12. Больше ни чем туда не залезть, дерзай час полтора делов Сторона

[бурый 0]

Воткнул себе такие же стойки, как и abarus963. Обошлись мне с доставкой 3600, но, что то мягкости я в них ни как не заметил, все так же жестко и табуретит, думаю все дело в пружинах, они очень жесткие. По стойкам на вид сделаны качественно, один в один с оригиналом (шова), буду тестить.

[abarus963 0]

Воткнул себе такие же стойки, как и abarus963. Обошлись мне с доставкой 3600, но, что то мягкости я в них ни как не заметил, все так же жестко и табуретит, думаю все дело в пружинах, они очень жесткие. По стойкам на вид сделаны качественно, один в один с оригиналом (шова), буду тестить. [ATTACH=CONFIG]2344[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]2345[/ATTACH]

Да точ такие же как у меня, они всё же не много мягче, у меня ещё дно проклеено бимастом и шумкой 12мм.А пружины у нас идеальные их лучше не трогать, только хуже сделаешь.Эту дуратскую жёсткость даёт газ в стойках, я подумываю его спустить но уже весной.

[бурый 0]

Да точ такие же как у меня, они всё же не много мягче, у меня ещё дно проклеено бимастом и шумкой 12мм.А пружины у нас идеальные их лучше не трогать, только хуже сделаешь.Эту дуратскую жёсткость даёт газ в стойках, я подумываю его спустить но уже весной.

У меня прикатались они, буквально неделю поездил и норм стали, а газ не нужно спускать, ибо стойка начнет стучать, сам сальник держит за счет газа,там конструкция ни как масляной стойки, у меня на левой газ вышел и все, она застучала, я ее сначала прокачал за деньги, потом после тысячи км. газ опять вышел, опять застучала, потом я ее снял, просверлил, вылил от туда всю жижу, залил декстрон, потом впаял велосипедный штуцер в это отверстие, и дунул туда 7 очей на шинке воздуха, после этого проехал где то ок 4 тыс. и на удивление, когда менял обе стойки дегжали.

[abarus963 0]

у меня прикатались они, буквально неделю поездил и норм стали, а газ не нужно спускать, ибо стойка начнет стучать, сам сальник держит за счет газа,там конструкция ни как масляной стойки, у меня на левой газ вышел и все, она застучала, я ее сначала прокачал за деньги, потом после тысячи км. газ опять вышел, опять застучала, потом я ее снял, просверлил, вылил от туда всю жижу, залил декстрон, потом впаял велосипедный штуцер в это отверстие, и дунул туда 7 очей на шинке воздуха, после этого проехал где то ок 4 тыс. и на удивление, когда менял обе стойки дегжали.

ясно, хорошо что я не полез в стойки а то перевёл бы.у меня тоже уже прикатались нормально стали.на зиму лежат диски r15 с ёкохамой поставлю на зиму, посмотрю как будет, если на много лучше то на лето перейду на диски r15 ну в принципе уже и так устраивает, не хуже чем у других машин.

[бурый 0]

В общем опять я озадачился, реально надоел этот калатун, каждый шов асфальта чувствую подвеской, еду как будто на 45 профиле, хотя сейчас 65, кто нибудь пробовал пружины с фита не гибрида, по моим прикидкам мягче они должны быть всяко.?

[abarus963 0]

В общем опять я озадачился, реально надоел этот калатун, каждый шов асфальта чувствую подвеской, еду как будто на 45 профиле, хотя сейчас 65, кто нибудь пробовал пружины с фита не гибрида, по моим прикидкам мягче они должны быть всяко.?

У них 5 витков, а у нас 6. Машина должна просесть немного, и по жёсткости хрен его знает что получится. Я ещё проклеил дно 4мм ьимастом и шумкой, без дверей и стало глуше. Я такого подвоха от Инсайта не ожидал, подвеска не для наших дорог.

[бурый 0]

У них 5 витков, а у нас 6. Машина должна просесть немного, и по жёсткости хрен его знает что получится. Я ещё проклеил дно 4мм ьимастом и шумкой, без дверей и стало глуше. Я такого подвоха от Инсайта не ожидал, подвеска не для наших дорог.

 

Да г.. . подвеска, такая же дубовая как на предыдущем фите, понятно в японии зеркало, а в россии направления, сейчас почитал фит форум, так там одни гончики, пишут как их фит в повороты входит как по рельсам, за то по трассе как на табурете, в чем кайф

[ИгорВл 2]

Да г.. . подвеска, такая же дубовая как на предыдущем фите, понятно в японии зеркало, а в россии направления, сейчас почитал фит форум, так там одни гончики, пишут как их фит в повороты входит как по рельсам, за то по трассе как на табурете, в чем кайф

 

Так кайф в том и есть что при малом ходе подвески она и надежней и "как по рельсам" Ну конечно в ущерб комфорту, но кому что - мне безопасность важнее!!!

[бурый 0]

У них 5 витков, а у нас 6. Машина должна просесть немного, и по жёсткости хрен его знает что получится. Я ещё проклеил дно 4мм ьимастом и шумкой, без дверей и стало глуше. Я такого подвоха от Инсайта не ожидал, подвеска не для наших дорог.

Передние одинаковые по 6 витков на обоих, зад да разные, фит 6, ися 7.

По маркировке фит белая краска И перед, и зад , ися перед зеленые зад. не увидел.

Сейчас хочу разбогатеть и до кучи с рейкой возьму фитовские пружины, хотя бы перед.

[abarus963 0]

Передние одинаковые по 6 витков на обоих, зад да разные, фит 6, ися 7.

По маркировке фит белая краска И перед, и зад , ися перед зеленые зад. не увидел.

Сейчас хочу разбогатеть и до кучи с рейкой возьму фитовские пружины, хотя бы перед.

Будем с интересом ждать что получится.

[casemba 0]

привет, коллеги-водители инсайтов.

 

хотел спросить, как ходят стойки lasp? поподробнее, если есть проблемы.

и ещё момент - что меняли одновременно со стойками?

[maufa 1]

Передние одинаковые по 6 витков на обоих, зад да разные, фит 6, ися 7.

По маркировке фит белая краска И перед, и зад , ися перед зеленые зад. не увидел.

Сейчас хочу разбогатеть и до кучи с рейкой возьму фитовские пружины, хотя бы перед.

 

А что с твоей рейкой?

[abarus963 0]

привет, коллеги-водители инсайтов.

 

хотел спросить, как ходят стойки lasp? поподробнее, если есть проблемы.

и ещё момент - что меняли одновременно со стойками?

Да нормально ходят.

[бурый 0]

привет, коллеги-водители инсайтов.

 

хотел спросить, как ходят стойки lasp? поподробнее, если есть проблемы.

и ещё момент - что меняли одновременно со стойками?

У меня ходят с августа, вообще ни каких проблем, хоть и в морозы ездил, тут недавно проверял, сухие, кроме стоек ни чего не менял, все хочу пружины сменить, может мягче станет.

 

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:26 ----------

 

А что с твоей рейкой?

Рейка стучит, застучала уже давно, нужно менять.

[casemba 0]

у меня ходят с августа, вообще ни каких проблем, хоть и в морозы ездил, тут недавно проверял, сухие, кроме стоек ни чего не менял, все хочу пружины сменить, может мягче станет.

 

---------- добавлено в 13:27 ---------- предыдущее сообщение было размещено в 13:26 ----------

 

да нормально ходят.

 

 

 

спасибо! я на днях поменяю вместе с пружинами на lasp, родные шибко дорого.

[бурый 0]

у меня ходят с августа, вообще ни каких проблем, хоть и в морозы ездил, тут недавно проверял, сухие, кроме стоек ни чего не менял, все хочу пружины сменить, может мягче станет.

 

---------- добавлено в 13:27 ---------- предыдущее сообщение было размещено в 13:26 ----------

 

 

 

 

спасибо! я на днях поменяю вместе с пружинами на lasp, родные шибко дорого.

 

Ты на какие пружины хочешь менять, если на фитовские, отпишись потом по жесткости, станет мягче или нет?

[vandalos 2]

 

ты на какие пружины хочешь менять, если на фитовские, отпишись потом по жесткости, станет мягче или нет?

с мягкими пружинами при полной загрузке салона авто ещё сильнее просядет?

[имхотеп 1]

так никто не ставил ходовку от фита?

[бурый 0]

с мягкими пружинами при полной загрузке салона авто ещё сильнее просядет?

 

Я езжу с супругой и ребенком, так что мне это не грозит, для перевозки есть другое авто!

 

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:11 ----------

 

так никто не ставил ходовку от фита?

 

Пружины еще ни кто не ставил, кстати заметел что в мороз от - 15 подвеска ведет себя намного лучше, прям так упругенько, мне аж нравится

[RTema 1]

так никто не ставил ходовку от фита?

Покури темы клуба airwave, там давно народ со всякими вариантами экспериментирует

Базы у нас как ни как одинаковые.

[abarus963 0]

так никто не ставил ходовку от фита?

Всё дело в стойках, нужно пробовать другие фирмы Монро например. или узнать у американских Инсайтов какие стойки, американцы не любят такие дрова и возможно Инсайты для америки мягче.

[имхотеп 1]

Всё дело в стойках, нужно пробовать другие фирмы Монро например. или узнать у американских Инсайтов какие стойки, американцы не любят такие дрова и возможно Инсайты для америки мягче.

Я катался на американце, он мягче был, но там колеса 15 были

[abarus963 0]

Я катался на американце, он мягче был, но там колеса 15 были

Я тоже сейчас для эксперимента езжу на 185.60.15 мягче конечно но это всё не то. У меня две машины другая цивик так это небо и земля, Инсайта жене купил а он ей не понравился и гоняет на моём цивике а я на этом чуде природы.Радости только что бензина в 2 раза меньше жрёт.Я распилял стойку с Инсайта для интереса и очень растроился содержимым внутри, там даже нет нормальных клапанов, чисто отверстия для перетекания жидкости и всё.Я думаю нужно стойки колхозить с чего то другого.

[RTema 1]

Получается самый жопский вариант без клапанов ?

Грустновато