gms24ru 86 Report post Posted November 17, 2016 Привет, всем!...ничего не нужно сканером делать? Т.е. собираем все как было, подаем питание, и все должно работать?Подключитесь сканером до прокачки батареи, снимите все параметры. Затем прокачиваете батарею, устанавливаете. И снова сканером после успешного запуска снимаете параметры. Размещаете все фотографии, параметры и последовательность работ на сайте. Пользователи активно обсуждают опыт и говорят Вам спасибо (по крайней мере мне было бы интересно). Share this post Link to post Share on other sites
ХиРурГ 12 Report post Posted November 17, 2016 Незнаю обсуждалась ли здесь эта тема, никто не замечал, если скинуть клеммы аккумулятора, или сбросить ошибки в ima, то емкость ввб покажет 75%, хотя до этих манипуляций показывало емкость 17% Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Aleks_kr 36 Report post Posted November 18, 2016 Незнаю обсуждалась ли здесь эта тема, никто не замечал, если скинуть клеммы аккумулятора, или сбросить ошибки в ima, то емкость ввб покажет 75%, хотя до этих манипуляций показывало емкость 17% Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Такое может быть, но все равно через несколько дней покажет до 20% емкость ВВБ. ---------- Добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:01 ---------- IMA загоралась уже.Вы на вопрос ответьте пожалуйста. У меня есть I-max В6, могу взять еще штуки 4 Imax-ов у знакомых.Сам я инженер электронщик, по второй работе устанавливаю сигнализации. Так что справлюсь. Хочешь совет на 1500р.? Фигней не страдай, едь и прошивай авто.ю после забудешь про старение ВВБ. Ошибка уйдет. Share this post Link to post Share on other sites
ХиРурГ 12 Report post Posted November 18, 2016 Такое может быть, но все равно через несколько дней покажет до 20% емкость ВВБ. ---------- Добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:01 ---------- Хочешь совет на 1500р.? Фигней не страдай, едь и прошивай авто.ю после забудешь про старение ВВБ. Ошибка уйдет. Очень хороший совет! Share this post Link to post Share on other sites
RA9UBD 2 Report post Posted November 18, 2016 Хочешь совет на 1500р.? Фигней не страдай, едь и прошивай авто.ю после забудешь про старение ВВБ. Ошибка уйдет. Это я знаю, уже есть опыт.У меня два Инсайта, у меня и у жены. Я свой брал прямо с аукциона в 15 году, 10 года, проблем с ним нет. Этим летом перепрошил ИМА. Нашел человека кто этим занимается, он прошил все нормально. Второй Инсайт, 09 года, купили летом в этом году, с рук. И сразу его на перепрошивку, к тому же человеку. Но он посмотрев сказал, что прошивка не требуется, типа там последняя версия. Но тем не менее, поведение машины как у меня было в прошлом году, аккум быстро разряжается, и расход литров 7 - 7,5. У меня так же было в прошлом году до перепрошивки. Но почему при прошивки его оборудование, не предложило обносить прошивку? За то предложила обновить прошивку в ЭБУ коробки и ЭБУ двигателя. Но ИМА нет. У меня же наоборот коробку и двигатель не предлагала обновить, а ИМА предложила. Больше у нас спецов по перепрошивки нет. Только в Новосибирске это 430 км ехать. Весной хотим съездить туда в хоопарк, и за одно заехать перепрошиться. Я уже узнал где и договорился что весной приедем.Ехать к вам в Красноярск, я бы с удовольствием, но 900 км, далеко. Времени столько свободного нет. Во мне не понятно, тот перепрошивальщик может просто нихера не шарит? Но аккум, все же хочу протренировать. Это я думаю лишним не будет. Хочу сделать видос по этому делу. Кстати нигде не находил отчета по снятию и разборки ВВБ на Инсайте, а так же процесса циклирования аккумов. Ни на Ютубе, ни где... Я буду первым! Share this post Link to post Share on other sites
Aleks_kr 36 Report post Posted November 18, 2016 (edited) Это я знаю, уже есть опыт.У меня два Инсайта, у меня и у жены. Я свой брал прямо с аукциона в 15 году, 10 года, проблем с ним нет. Этим летом перепрошил ИМА. Нашел человека кто этим занимается, он прошил все нормально. Второй Инсайт, 09 года, купили летом в этом году, с рук. И сразу его на перепрошивку, к тому же человеку. Но он посмотрев сказал, что прошивка не требуется, типа там последняя версия. Но тем не менее, поведение машины как у меня было в прошлом году, аккум быстро разряжается, и расход литров 7 - 7,5. У меня так же было в прошлом году до перепрошивки. Но почему при прошивки его оборудование, не предложило обносить прошивку? За то предложила обновить прошивку в ЭБУ коробки и ЭБУ двигателя. Но ИМА нет. У меня же наоборот коробку и двигатель не предлагала обновить, а ИМА предложила. Больше у нас спецов по перепрошивки нет. Только в Новосибирске это 430 км ехать. Весной хотим съездить туда в хоопарк, и за одно заехать перепрошиться. Я уже узнал где и договорился что весной приедем.Ехать к вам в Красноярск, я бы с удовольствием, но 900 км, далеко. Времени столько свободного нет. Во мне не понятно, тот перепрошивальщик может просто нихера не шарит? Но аккум, все же хочу протренировать. Это я думаю лишним не будет. Хочу сделать видос по этому делу. Кстати нигде не находил отчета по снятию и разборки ВВБ на Инсайте, а так же процесса циклирования аккумов. Ни на Ютубе, ни где... Я буду первым! Я возможно в Шергеш поеду на НГ праздника можно там. Глянуть есть возможность какая прошивка стоит на инсайте жены?Был у меня инсайт с прошитым компом и вариком и 1-ой прошивкой има мотора с Япии. Удивлен был. Но 1-я прошивка (050) не решала проблему. Edited November 18, 2016 by Aleks_kr Share this post Link to post Share on other sites
RA9UBD 2 Report post Posted November 18, 2016 О класс!Звоните, как поедите. Буду ждать! Я в личку номер напишу. Заранее напишите когда поедите, что бы мы в городе были. Можно в Новокузнецке встретиться. Вам все ровно по пути. Спасибо! Прошивку посмотреть пока нет возможности. Share this post Link to post Share on other sites
VadimNovozhilov 0 Report post Posted February 3, 2017 SergAgent подскажи, пожалуйста, термодатчиков на Инсайт тоже три, как и у Цивика? Есть ли подводные камни при снятии IMA и ее разборке? Нахожусь в Болгарии, здесь прокачкой не занимаются от слова вообще, рядом никого из опытных нет. Купил IMAX B6 v2, надеюсь сам справиться с прокачкой. Все форумы прочел, заранее благодарен за ответы. Share this post Link to post Share on other sites
VadimNovozhilov 0 Report post Posted February 3, 2017 Кстати, в Болгарии очень забавные ситуации с автомобилями, особенно с гибридами. Загорелась IMA, записался на диагностику к официальному дилеру, ждал три недели, отдал 30 евро за диагностику. Результат - "Все в порядке, была ошибка, мы ее стерли, езжайте дальше". Час я пытался добиться от них хоть каких то показателей, распечаток и т.д. В результате они достали из кэша стертую ошибку, это единственное, что они мне показали на экране компьютера- и, как и ожидалось "старение батареи"... Share this post Link to post Share on other sites
sly28 0 Report post Posted May 6, 2017 (edited) Добрый день! Подскажите, есть ли смысл прокачивать ВВБ на инсайте, если IMA не горит, HDS показывает процент использования - 75%, и напруга на всех элементах практически одинаковая (иногда показывает разницу в 0,1 В), расход по городу без больших пробок и при умеренной езде 6,3-6,5 л/100км? или ездить и не мешать работать машинке? Edited May 6, 2017 by sly28 Share this post Link to post Share on other sites
SergAgent 13 Report post Posted May 6, 2017 75% это когда всё порядке и намека на прокачку не может быть. даже если есть небольшое отклонении по вольтажу в 0.1-0.2 Share this post Link to post Share on other sites
aiselcms 0 Report post Posted December 29, 2017 75% это когда всё порядке и намека на прокачку не может быть. даже если есть небольшое отклонении по вольтажу в 0.1-0.2Добрый день. Возможно ли обсудить с вами один вопрос в ЛС? Share this post Link to post Share on other sites
igor8313 27 Report post Posted December 29, 2017 75% это когда всё порядке и намека на прокачку не может быть. даже если есть небольшое отклонении по вольтажу в 0.1-0.2 Добрый день. Возможно ли обсудить с вами один вопрос в ЛС? Возьми, да напиши. Он как зайдет, раньше увидит, чем все сообщения перечитывать будет. Share this post Link to post Share on other sites
Helix2113 3 Report post Posted July 21, 2018 Вот как я прокачивал аккумуляторы. Первый разряд разнился от 500 до 1000 мА. Первый заряд показал 7200 мА. Разность на семи сборках в пределах 200 мА. Второй разряд был относительно ровным показал 6200. Погрешность в пределах 100 мА. Второй заряд показал 7200 мА погрешность 200 мА. Третий цикл повторил результаты второго. История классика. Перекупы бросили на долго машину. Результат почувствовал. Пропали внезапные разряды. Стала дольше ехать на электрике. Добавилась мощность. 1 Share this post Link to post Share on other sites
SergAgent 13 Report post Posted November 8, 2019 ну всё, я личку почистил, теперь можно писать))) Share this post Link to post Share on other sites
volna25 89 Report post Posted November 8, 2019 7 часов назад, SergAgent сказал: ну всё, я личку почистил, теперь можно писать))) а мы тебе кивали Share this post Link to post Share on other sites
SergAgent 13 Report post Posted November 9, 2019 10 часов назад, volna25 сказал: а мы тебе кивали я только отхожу после похорон старшего брата, скоро 2 года. так вообще и работать не хотелось. Share this post Link to post Share on other sites
volna25 89 Report post Posted November 9, 2019 13 часов назад, SergAgent сказал: я только отхожу после похорон старшего брата, скоро 2 года. так вообще и работать не хотелось. Share this post Link to post Share on other sites
SergAgent 13 Report post Posted January 5, 2020 09.11.2019 в 17:44, volna25 сказал: картинка... спасибо, так то готовьтесь что я когда нибудь пропаду навсегда, я следующий гонщик в семье. тем более когда нехер держаться в этом мире и есть к кому уходить. Share this post Link to post Share on other sites