Внешний фильтр АКПП

[vandalos 2]

Ждем фотографий от тебя!

[TRD1111 3]

брал на емексе за 800 р год назад

[volna25 85]

брал на емексе за 800 р год назад

ща там по 1 152 , а какой то аналоги ConcordH45FLT08AN по 887 , и у китайчат по 693,25 руб http://ru.aliexpress.com/item/OEM-25430-PLR-003-FILTER-ATF-for-CIVIC-2012-Automatic-Transmission-Fluid-Filter-For-Civic-Accord/1517164619.html

Изменено 23 ноября 2015 пользователем volna25

[Alex-712 0]

По китайскому аналогу скажите что-нибудь, кто ставил ?

[volna25 85]

По китайскому аналогу скажите что-нибудь, кто ставил ?

Я ставил ! ПОЛЕТ ОТЛИЧНЫЙ! как сниму ( наверное весной или летом ) распилю , и фотки выложу , думаю что практически они все одинаковые , разве что во внутрь не чего не положить но отзывы у китайца нормальные , так бы наши хлопцы уже всякую фигню про него и его фильтры , его всех ближайших родственников написали

[Alex-712 0]

Я ставил ! ПОЛЕТ ОТЛИЧНЫЙ! как сниму ( наверное весной или летом ) распилю , и фотки выложу , думаю что практически они все одинаковые , разве что во внутрь не чего не положить но отзывы у китайца нормальные , так бы наши хлопцы уже всякую фигню про него и его фильтры , его всех ближайших родственников написали

Понятно.

Вот у меня вопрос, перечитал тему и все пишут что распилят фильтр, это ритуал какой что-ли ?

 

---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:57 ----------

 

И ещё вопрос, при снятии поддона вариатора (при замене хочу что бы сервисмэн промыл магнитики) сколько масла сливается, а то при замене надо чуть меньше 4-ёх литров, а общий объём почти шесть. Так вот сколько надо будет масло залить обратно при провидении таких манипуляций?

[kwink 0]

Вот у меня вопрос, перечитал тему и все пишут что распилят фильтр, это ритуал какой что-ли ?

Нет. Это просто глупость. Распиливать нужно новый фильтр )))

Так вот сколько надо будет масло залить обратно при провидении таких манипуляций?

5,2 литра

[volna25 85]

перечитал тему и все пишут что распилят фильтр, это ритуал какой что-ли ?

ну золото надо же достать вдруг его туда поклали

[Zaychik666 0]

вот странно,приехал фильтр оригинал,продувается как то легко он.

[ИгорВл 2]

вот странно,приехал фильтр оригинал,продувается как то легко он.

 

Так чистый потому что)))

[Zaychik666 0]

через 200 км менять масло,старый разрежу скину фото.

[igor8313 27]

И ещё вопрос, при снятии поддона вариатора (при замене хочу что бы сервисмэн промыл магнитики) сколько масла сливается, а то при замене надо чуть меньше 4-ёх литров, а общий объём почти шесть. Так вот сколько надо будет масло залить обратно при провидении таких манипуляций?

 

5,2 литра

Брехня . При обычной замене масла - 2,8л. Ну снимешь картер и что? больше то уже все равно не сольется. Ну да, помоешь его, фильтр заменишь - на всё про всё максимум ещё пол литры.

 

А 5,2л - это всего в системе, т.е. в сухую коробку, радиатор и шланги.

[vandalos 2]

Брехня . При обычной замене масла - 2,8л. Ну снимешь картер и что? больше то уже все равно не сольется. Ну да, помоешь его, фильтр заменишь - на всё про всё максимум ещё пол литры.

 

А 5,2л - это всего в системе, т.е. в сухую коробку, радиатор и шланги.

если снимать поддон и капать будет зо мин, то примерно чуть меньше 4-х литров надо будет залить

[prof 3]

Вы, что мучаетесь, с каких то элементарных операций делаете глобальные!Количество слитого масла зависит от того, насколько долго будет делаться замена! Поэтому!!!

Проверяем уровень в варике, отмечаем на щупу (маркером или чем ещё, что бы не стиралось) для последующего контроля, если не уверенны в уровне на холодную, прежде проверяем на горячею, а уж потом остываем и делаем, что написано выше!

Далее сливаем масло с вари, откручиваем поддон и сливаются остатки, снимаете внешний фильтр, сливается с фильтра и шлангов! Меняем фильтра, ставим поддон на место! Всё,что слилось, замеряем: и всё!

А нет, проверяем уровень (на щупу есть метка), и пилим внешний фильтр::laie_67:!

[vandalos 2]

"кто не пилил внешний фильтр, тот не мужык"

[prof 3]

"кто не пилил внешний фильтр, тот не мужык"

[JonBishop 1]

я фильтр не пилил, и даже его не видел. в сервисе у нас дешевле масло в варике (и в ДВС) поменять, нежели покупать в магазине отдельно жижу, отдельно фильтр.

ибо жижу в авто льют по литрам и считают по литрам (до 100 мл), замена почти бесплатная, фильтр стоит как в магазине. да и сидеть в уютном кресле и наблюдать за процессом смакуя латте макиато интереснее, чем самому под машиной лежать. ИМХО.

[Alex-712 0]

Короче как я понял, при замене масла в варике, пох посто замена или со вскрытием поддона, масло сливается не более 4-ёх литров, соответственно одноьй банки хватит . Так нет ?

А ну и в обязательном порядке распились фильтр. )))))))

[Zaychik666 0]

Подскажите внутренний фильтр там сеточка железная или бумага фильтровальная!?

[vandalos 2]

а вообще официальный мануал не требует замены внешнего фильтра, при замене жидкости

[Zaychik666 0]

а вообще официальный мануал не требует замены внешнего фильтра, при замене жидкости

 

может они забыли написать в книге)))))

[prof 3]

может они забыли написать в книге)))))

Нет не забыли, немцы сказали,что меняют внутренний и внешний только при ремонте вари или если гонщик при замене стартового! А так своевременная замена масла по регламенту и всё!

[vandalos 2]

может они забыли написать в книге)))))

в книге требуют даже менять всегда все прокладки. Где-что открутил, обязательно с новой прокладкой надо закручивать.

[Alex-712 0]

Чё-то я запутался, у меня пробег почти 140,000 , через 20,000 очередная замена масла в варике, внимание вопрос, фильтра надо менять, или можно не заморачиваться и только заменить жидкость ?

[vandalos 2]

Чё-то я запутался, у меня пробег почти 140,000 , через 20,000 очередная замена масла в варике, внимание вопрос, фильтра надо менять, или можно не заморачиваться и только заменить жидкость ?

если до этого менял всё по регламенту, то не обязательно. А если хрен знает как-когда, то надо