prof

Я себе заказал!

а где ты видел, что у японцев сложно было! с начало снимаем кожух зеркала, под номером 1! держится на одной клипсе (76222-s7s-003) и двух защёлках сверху,тянем за верх на себя и вытаскиваем вверх! снимаем две заглушки 2 и 3, под ними винты(забыл обозначить их номером 4) откручиваем! по периметру вся обшивка держится на клипсах (91560-saa-003). под номером 5! делать всё надо в тепле, а то не только клипсы но и само крепление переломать можно!

90471-px4-000 шайба

Что значит будут, а FIT EV во всю продающийся в Японии!

Пошел смотреть!Спрашивать!

При - 8 не должен стартер вкл.

на митинском радиорынке! павильон не помню!если надо схожу, посмотрю!

стрельнит, датчик удара не зависит от датчика не пристёгнутого ремня! а пассажирская зависит от выключателя, вкл. стрельнит, выкл.- нет! Правда только для левого руля, на правом от датчика нагрузки!

Носи шапку при морозе и читай тему!

И не только фото, но и маркировки диодов!

Да, можно подтянуть, ослабляешь контргайку, подтягиваешь основную, но очень аккуратно и на небольшой угол! Но чаще изнашивается вот эта деталь 53416TF0003 лепесток рулевой рейки! Ещё одна причина стука это втулки крепления рейки 53684TF0003 сайлентблок, номера для левого руля! Ну самое последнее это карданчик! ---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:48 ---------- Да у Civicов 8 это было, но чаще это втулка, а рейки стали не разборные, вот и под замену! А у FITов/JAZZов и естественно INSIGHTов другая рейка и болячки только связанные с естественным износом!

Да или под сиденьем, а сейчас в большинстве моноблоком всё идёт, если только не доп опция как блютуз или ETC.

SergAgent, willy,всё сказал! И это далеко не шутка!Кроме дерьма там ни чего путнего не сделают!Место такое!

Тольятти и качество понятия несовместимы!

А когда будешь менять прокладку клапанной крышки, чем будешь подпирать капот? Или родной упор оставлять будешь? Тогда в чём смысл, этой нелепой конструкции под капотом!И я бы очень не хотел и другим не советовал, что то ставить на свой авто сделанное в Тольятти!

А как вообще считают плошлину на электрокар, объёма то нет?

Надо смотреть комплектацию с поворотниками в ушах!

Родной размер шин и дисков; 175/65R15 185/55R16 нагрузка 83-84, индекс скорости для Японии S,T, для Европы T,H,V. запаска Т135/80D 15 диски 15/ 5,1/2 железо 15/ 5,1/2 литьё для Японии 16/ 6 литьё PCD 4/100 DIA 56,1 ET 45-55 Это сток, все остальные размеры только методом тыка! На свой страх и риск!

Там ещё в мозгах алгоритм меняют и поэтому варя не даст себя износиловать, хотя изменения динамики существенно!

И не будет,только для внутреннего рынка, в Европе, универсалы только размер Accordа признают!

Верно, но люди зачем то хотят знать , чем INSIGHT хуже или лучше спорткара! По автобану на круизе ехал 150, больше нельзя было! По России просто негде так гонять, да и не хотелось убивать авто!

это не турбо, хотя пишут, это компрессор! Вот тоже самое но на Fitу и более мощное:

Шикарный шаттл!

Тема; Кто сколько разгонял, а не за сколько! О и vandalos туда же!