vandalos

только мне чёрная нужна

сколько интернет читаю, не видел, чтобы на правом руле были кнопки круиза там же, где и у левого руля.

я когда покупал, белорус мне сказал, "мне ваши рубли нахрен не впёрлись" и ещё говорит, что нельзя вот так просто взять и перевести туда(оттуда) на карту деньги

так-то мы ещё и с одного города

слушай, купи с джапанкара дверь в сборе, дверь мне, потроха тебе. Или давай я дверь куплю, скинемся деньгами

с РБ тяжело заказывать в РФ +375259717576 у этого чувака я покупал рулевую рейку, рекомендую его, американский разбор

у абс всё потроха на улице, с ним всё что угодно может случиться, а у срс всё внутри

кстати, хотел спросить. Раньше, на советских авто надо было, перед тем как заводить, ждать пока бензонасос накачает топливо. Нужно ли на инсайте ждать это?

вот же ответ

жаль, что не чёрный цвет, дверь бы забрал

так что было-то с авто?

я не эксперт, но думаю, что модель коробки - это только четыре буквы, а на цифры не стоит обращать внимание. Соответственно, spsa-1028956 и spsa-3007272 это одна и та же коробка

за реставрацию старой я уже заплатил 2 раза по 7500. Я её на авите уже продаю. 2 года мучался, а было всё так просто. Прям камень с плеч упал

поменял сегодня рейку. Первое ощущение - всё хорошо, тихо. Надо на дачу съездить проверить. Кому надо могу дать контакты, где можно купить

у меня тоже есть пинок при вкл\выкл има. Это особенность работы данного авто. Можно попробовать откалибровать ротор электромотора (через прогу)

тогда автостоп бы не срабатывал

странно так, даже при максимально дохлом акб авто заводится с помощью батареи или вообще не заводится. Может какая-то защита срабатывает, или датчик показывает температуру -20. У нас инсайт при каких условиях заводится стартером?

именно ей и откручиваю постоянно

номер не знаю, штангеном же замер сделал, 9,4 мм показывает

на трещётку просто головку не одевай, вот тебе и ключ,

да, про депо отписывались, что всё хорошо

откручиваешь поддон варика, скидываешь внутренний фильтр, и гидроблок виден, снимаешь под капотом клему варика и откручиваешь гидроблок несколько болтов Всё, он у тебя в руках, фотки где-то у меня были

заменить коробку посоветую, т.к она довольно таки недорога

менял тут один из форумчан из москвы, он купил варик с разбитым корпусом за 3000 руб, и перекинул с него гидропанель (30 мин работы), запчасти он заказывал через печально известного фаркова. Говорит, что после замены стало всё идеально. Этого форумчанина я давно онлайн уже не видел, поэтому пишу за него