pst

Еду завтра регулировать клапана, так как 20ого опять в ЕС мотаем...Как то так. С собой везу прокладку клапанной крышки 12341-RMX-000

может немного не в тему, но возможно поможет.. На андроиде в програмке GOOGLE TRANSLATE есть очень удобная фича - перевод текста с фотографии. Я переводил таким макаро,то что япы написали на моем магнитофоне (не на хонде). Вообщем Вы сможете так же перевести что он вам пишет на дисплее, ведь значек " i " загорается как напоминание о сервисе/малом кол-ве бенза/жижи в бачке омывателя и т.д

У меня около 3х зашло, но потом откачивал чутку...Так что где то 2,8-2,9

У меня машина с жарой стала работать необычно, а именно автостоп. Раньше, при включенном климате, она глохла и заводилась секунд через 10...Теперь глохнет и молчит пока тормоз не отпущу..Чудеса...

По ссылке не наши размеры, да и болтов там пять =)

Заработало !!! Ура !

Изменить ничего, это диагностика. Кнопка 3 включает проверку всех кнопок. 2 проверку дисплея, 5 скорость...

не работает он...нашел на рутрэкере дрова под разные прошивки...под мою 1.4.1 не было...тыкал мыкал ни фига не работает...и млин разъём отломался от штатного места..пипец, он так туго заходил, что я снять его не смог =( думал с elm327 его сломаю (тоже туго заходил) сломал с этой уетой..так она еще и не работает =( пипец короче

Ребята! Купил себе приблуду китайскую, http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.3.jIKvHl&id=15202646667 вот теперь есть вопросы... В стоке у меня прошивка 1.4.1 а дрова на диске к 1.4.4 Обновление через программу не проходит, может у кого есть файл с дровами или прошивкой на сей девайс ?

доселе узнал, что выключив магнитолу а затем включив ее с определенной комбинацией клавиш, можно зайти в сервисное меню. все процедуры ниже, делаем при включенном зажигании, но при выключенной магнитоле зажав кнопки 1+3 и затем нажав кнопку включения, можно зайти в тест динамиков. зажав кнопки 1+6 и затем нажав кнопку включения, заходим в диагностическое меню. в нем зажав кнопку fm можно увидеть качество сигнала кнопку cd еще что-то... кнопками с цифрами можно увидеть еще кучу полезностей, среди которых можно видеть скорость и шум прямо на экране магнитолы =) балуйтесь господа

Ну блин, выкидывать 600к, или как мой папа ездить на одной машине всю жизнь, не хочется

Я вот не пойму, почему мне никто даже не звонит... Звонили пару раз разузнать о модели и все...

Я могу подсобить... У меня знакомый на праворульном инсе таксует. Можт он поможет.

сдул сегодня до 2,0 перед, зад до 2,1... совсем другое дело гораздо мягче

Кстати, еще... При торможении, перед срабатыванием автостопа, машина буд-то сама подтормаживает и после того как глохнет, накат продолжается...

Скорее на нервы... Япы делают хорошие машины, долговечные, тем более - для себя

Норма 2,2-2,3 .... 3,2 это перекачаные

Последнее время стало напрягать поведение авто на неровностях.Машина откровенно табуретит на малейших кочках. Поеду на днях к мастерам. Думаю может стойки ? Кстати, кто нибудь их уже менял?

Вариатор - самый страшный и непредсказуемый агрегат, на который грешат при любом намеке на неисправность. Вот и я, постоянно прислушиваюсь и слежу за его работой. Заметил такую особенность. На холодную, при включении передачи, авто не едет и продолжает прогрев на оборотах. Стоит слегка добавить газку, и вариатор будто хватает двигатель, обороты резко падают и авто начинает ехать. Далее при сбросе газа, перед накатом машина слегка подергивает. Но стоит ей слегка прогреться, как все симптомы исчезают. Замечу что прогреть в данном случае, это не дождаться потухания синей лампочки, а именно дать варику поработать. Сразу скажу, что стоять и прогревать варик с тормозом на положении D не хочется, да и не должно быть так, что ты служишь автомобилю, а не он тебе. У кого какие мысли ? У кого как работает "самая страшная трансмиссия"? P.s: калибровка варика не спасает. Жижа в норме. С наступлением тепла, симптомы исчезают почти сразу, но все же иногда, при сбросе газа, чувствуется пинок.

Не забывайте о разной температуре окружающей среды... в минус десять и плюс десять показания тоже будут разниться,а на горячую (после включения вентилятора охлаждения) температура будет примерно одинакова..

Размещал, забанили из-за несоответствия модели..

Что нить на палке и немецкое... Не судите строго просто хочется чего-то нового... Хотя, судя по активности покупателей, я еще года два на инсайте буду ездить... Последний звонок ( шестой по счету ) меня вообще убил... "Алло, а у вас инжектор или гибрид ?"

Я бы поспорил,у меня машинка и на дроме и на авто.ру висит...на дроме в разы просмотров больше...

Та же песня... От замены до замены ни капли не съела. Масло Honda 0w20