Jump to content
  • Login

    You are currently not logged in to the forum.

    To comment, upload files, subscribe to answers - you need to login.

pavlo

Кто какое масло в двиг-ль заливал?

Какое масло используете Вы?  

73 members have voted

  1. 1. Какое масло используете Вы?

    • Honda Ultra Leo 0w-20
      28
    • Honda Ultra Next 0w-7.5
      4
    • Honda Ultra Green 0w-10(типа)
      7
    • Honda Ultra LTD 5w-30
      4
    • Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
      23
    • Castrol Edge 0w-20
      0
    • Eneos Ecostage 0w-20
      3
    • Kixx G1 5w-30
      1
    • Mobil Full Synthetics 5w-20
      0
    • Mitasu 0w-20(говно)
      2
    • Motul 8100 Eco-lite 0w-20
      4
    • Liqui Moly Special Tec 0w-20
      0
    • Suzuki/Toyota/Mazda/Другой_автобренд 0w-20
      2
    • Takumi Hybrid 0W-20
      5
    • Divinol Syntholight LV 0W-20
      0
    • Fuchs Titan Syn SN 0W-20
      0
    • Eneos Premium Ultra 0W-20
      1
    • Другое
      18
    • FOSSER Premium GM 0W-20
      0
    • Extreme 0w-20
      0


Recommended Posts

я залил себе 0w20 гибридное, но не Хонда, а Тойота. Думаю разницы нет.

Или как?

Share this post


Link to post
Share on other sites

На крышке заливной горловины написано 0w20 only

Share this post


Link to post
Share on other sites

KIXX"



Kixx G1 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

Изготовленное из базового масла на синтетической основе, системы высокоэффективных добавок и присадок, уменьшающих зависимость вязкости от температуры, удовлетворяющее требованиям к техническим стандартам по жидкому высококлассному моторному маслу API SN и ILSAC GF-5.

Продукт оптимизирован для обеспечения превосходных рабочих характеристик моторного масла для повышения эффективности расхода топлива благодаря уменьшению потерь на трение и повышению долговечности.

ПРИМЕНЕНИЕ

 

  • Все работающие на бензине транспортные средства
  • Высокоэффективные автомобили, оборудованные двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным впрыском топлива и регулируемой фазой газораспределения.
  • Четырехтактные бензиновые двигатели на мотоциклах.
  • Спортивные автомобили

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ

 

  • API SN / ILSAC GF-5/ILSAC GF-5/ Экономия ресурсов (5W-30,10W-30)

 

  • API SN SN, Рекомендованные (5W-40,5W-50,10W-40)

 

  • Экологическая сертификация Кореи (5W-30)

ПРЕИМУЩЕСТВА

 

  • Экономия топлива. Более широкий диапазон температур базового масла на синтетической основе гарантирует правильную вязкость масла, чтобы уменьшить трение при запуске и обеспечить максимальную смазывающую способность в процессе высокотемпературной работы.
  • Мощность двигателя и надежность эксплуатации. Уменьшенное образование поршневых газов совместно с эффектом очищения маслом может обеспечить мощность двигателя и поддержку чистоты двигателя по предотвращению формирования продуктов окисления в двигателе, что будет увеличивать долговечность двигателя.
  • Интервал смены масла. Превосходная стойкость к окислению и низкая летучесть расширяют интервал смены масла.
  • Износостойкость при всех температурах. Продвинутый нетрадиционный базовый состав масла, высокоэффективные системы добавок и присадок уменьшают зависимость вязкости от температуры, обеспечивая превосходное сопротивление сдвигу и максимальную защиту от износа на высоких скоростях, при высоких температурах, в жестких условиях вождения. Обеспечивается быстродействующая, весьма эффективная защита при помощи масляной пленки и износостойкость компонентов в процессе запуска при очень низких температурах.

Основные характеристики

[TABLE=width: 307]

[TR]

[TD]Вязкость по SAE[/TD]

[TD=width: 40%, align: center]5W-30[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Плотность, при 15 °С, г/см3[/TD]

[TD]0,853[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: center]Кинематическая вязкость при 40°С, мм2[/TD]

[TD=align: center]62,3[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Кинематическая вязкость при 100°С, мм2[/TD]

[TD]10,3[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Индекс вязкости[/TD]

[TD]153[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: center]Температура текучести, °С[/TD]

[TD=align: center]-34[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: center]Температура возгорания, °С[/TD]

[TD=align: center]238[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

 

1 SN/CF 5W30 VHVI 4ЛKIXX" G1 SN/CF 5W30 VHVI 4Л. (СИН.). (СИН.)kixx-g1-sn-cf-5w30-vhvi-4l-sin-.jpg

 

---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:30 ----------

 

кто то такое масло уже применял или я первый?

цена канистры 30$:ok:

Edited by Vadim

Share this post


Link to post
Share on other sites
я залил себе 0w20 гибридное, но не Хонда, а Тойота. Думаю разницы нет.

Или как?

Или как!!!:(

 

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:25 ----------

 

кто то такое масло уже применял или я первый?

цена канистры 30$

Первый раз вижу, да и цена настораживает за качественную синтетику!:dontnow:

Share this post


Link to post
Share on other sites
KIXX"



Kixx G1 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

Изготовленное из базового масла на синтетической основе, системы высокоэффективных добавок и присадок, уменьшающих зависимость вязкости от температуры, удовлетворяющее требованиям к техническим стандартам по жидкому высококлассному моторному маслу API SN и ILSAC GF-5.

Продукт оптимизирован для обеспечения превосходных рабочих характеристик моторного масла для повышения эффективности расхода топлива благодаря уменьшению потерь на трение и повышению долговечности.

ПРИМЕНЕНИЕ

 

  • Все работающие на бензине транспортные средства
  • Высокоэффективные автомобили, оборудованные двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным впрыском топлива и регулируемой фазой газораспределения.
  • Четырехтактные бензиновые двигатели на мотоциклах.
  • Спортивные автомобили

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ

 

  • API SN / ILSAC GF-5/ILSAC GF-5/ Экономия ресурсов (5W-30,10W-30)

 

  • API SN SN, Рекомендованные (5W-40,5W-50,10W-40)

 

  • Экологическая сертификация Кореи (5W-30)

ПРЕИМУЩЕСТВА

 

  • Экономия топлива. Более широкий диапазон температур базового масла на синтетической основе гарантирует правильную вязкость масла, чтобы уменьшить трение при запуске и обеспечить максимальную смазывающую способность в процессе высокотемпературной работы.
  • Мощность двигателя и надежность эксплуатации. Уменьшенное образование поршневых газов совместно с эффектом очищения маслом может обеспечить мощность двигателя и поддержку чистоты двигателя по предотвращению формирования продуктов окисления в двигателе, что будет увеличивать долговечность двигателя.
  • Интервал смены масла. Превосходная стойкость к окислению и низкая летучесть расширяют интервал смены масла.
  • Износостойкость при всех температурах. Продвинутый нетрадиционный базовый состав масла, высокоэффективные системы добавок и присадок уменьшают зависимость вязкости от температуры, обеспечивая превосходное сопротивление сдвигу и максимальную защиту от износа на высоких скоростях, при высоких температурах, в жестких условиях вождения. Обеспечивается быстродействующая, весьма эффективная защита при помощи масляной пленки и износостойкость компонентов в процессе запуска при очень низких температурах.

Основные характеристики

[TABLE=width: 307]

[TR]

[TD]Вязкость по SAE[/TD]

[TD=width: 40%, align: center]5W-30[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Плотность, при 15 °С, г/см3[/TD]

[TD]0,853[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: center]Кинематическая вязкость при 40°С, мм2[/TD]

[TD=align: center]62,3[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Кинематическая вязкость при 100°С, мм2[/TD]

[TD]10,3[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Индекс вязкости[/TD]

[TD]153[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: center]Температура текучести, °С[/TD]

[TD=align: center]-34[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: center]Температура возгорания, °С[/TD]

[TD=align: center]238[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

 

1 SN/CF 5W30 VHVI 4ЛKIXX" G1 SN/CF 5W30 VHVI 4Л. (СИН.). (СИН.)kixx-g1-sn-cf-5w30-vhvi-4l-sin-.jpg

 

---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:30 ----------

 

кто то такое масло уже применял или я первый?

цена канистры 30$:ok:

всё читать обломно, напиши в двух словах

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kixx G1 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО 5w30 full

цена канистры 4 литра 30$

Слышал о таком масле?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребят, вы че "Америку" открываете!!! Хонда рекомендует использовать оригинальные спец.жидкости. Не надо экспериментировать на любимых авто.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ребят, вы че "Америку" открываете!!! Хонда рекомендует использовать оригинальные спец.жидкости. Не надо экспериментировать на любимых авто.

Полностью согласен!!!:smile82:

Share this post


Link to post
Share on other sites

я бы тоже лил только оригинал в такую машину, все же там масло конкретно для гибрида, там свои примеси.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что делать тем у кого нет доступа к маслу Хонда? а авиаперевозка ГСМ запрещена)) вот и перебиваемся Мобилем с Ликви Моли... а масло Мобил 0-20 у нас 120 гринов стоит.... поэтому остановился на 5-30...

Share this post


Link to post
Share on other sites
а масло Мобил 0-20 у нас 120 гринов стоит...

 

"грин" - это что за такая официальная валюта у вас?

Share this post


Link to post
Share on other sites

грины=доллары))) у нас валюта -сомони ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю,я думаю все это маркетинговые трюки,масло оно и есть масло,состав одинаковый у всех,нужно провести хим анализ!!!

я знаю точно,что у нас все отработанное масло с гаражей и мастерских,собирают и везут на вторичную переработку,есть спец завод,где очищают и добавляют присадки,точную технологию его производства я не знаю,но выпускают синтетику и полусинтетику,все знают об этом,думаю в других странах происходит тот же самый процесс! Если у вас в продаже оно появиться в красивых ярких упаковках вы так же будите его покупать!

Share this post


Link to post
Share on other sites
грины=доллары))) у нас валюта -сомони ))

 

а надо в рублях писать, а то не понятно же

Share this post


Link to post
Share on other sites
а надо в рублях писать, а то не понятно же

ну так грубо на 30 умножай- подучишь в рублях)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
ну так грубо на 30 умножай- подучишь в рублях)))

согласна... золотое масло получается :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
согласна... золотое масло получается :)

Золотое не золотое, а при покупке авто надо учитывать ,что ещё и обслуживать надо будет!:dontnow:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня приобрел Mitasu 0w20 SN.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько обошлось? Я в Хонда-Сибе менял масло+фильтр вышло 1665руб, масло Honda Ultra Leo 0w20 3,5литра, т.е. литр по 390руб., фильтр 300.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сколько обошлось? Я в Хонда-Сибе менял масло+фильтр вышло 1665руб, масло Honda Ultra Leo 0w20 3,5литра, т.е. литр по 390руб., фильтр 300.

 

Розничная цена 1400р. 4литра, фильтр vic c-809 150р., поменяю завтра сам)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то вы коллеги много времени уделяете данной теме. Ведь ранее все уже обсуждалось и тут суть остается только в достатке и наличии ориг.масла. А так можно любое на свой страх и риск.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Золотое не золотое, а при покупке авто надо учитывать ,что ещё и обслуживать надо будет!:dontnow:

 

Мне тоже нужно ,масло менять?

сейчас посмотрела машина еще прошла не много 483.000км

 

---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:11 ----------

 

Сколько обошлось? Я в Хонда-Сибе менял масло+фильтр вышло 1665руб, масло Honda Ultra Leo 0w20 3,5литра, т.е. литр по 390руб., фильтр 300.

 

Зачем так много всего купил то?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господи прости меня!!!

милая ,тут нужно всю машину тебе менять,а не масло!

поменяйся машина с Алишером ,он масло в своей уже заменил :)))

Там вроде и фары рабочие,и подлокотник есть

Edited by Vadim

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ашер это я?

 

Скажи честно дунул уже дурь?

ты вообще то Алишер :))))

во у парнишки приход Афганка?Чуйка?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now



×
×
  • Create New...