Jump to content
  • Login

    You are currently not logged in to the forum.

    To comment, upload files, subscribe to answers - you need to login.

prof

Замена свечей Insight II. Коды, аналоги, обсуждение, опыт.

Recommended Posts

Бош, прошли около 20т. Нагар легко удалил ножиком.

post-393-1497794226,8487_thumb.jpg

post-393-1497794226,9389_thumb.jpg

post-393-1497794227,0067_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
бош, прошли около 20т. нагар легко удалил ножиком.

 

щас набегут спецы и скажут что твоим свечам труба, типа изоляторы пропускают :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
щас набегут спецы и скажут что твоим свечам труба, типа изоляторы пропускают :D

Это масло попало в колодцы

Share this post


Link to post
Share on other sites
щас набегут спецы и скажут что твоим свечам труба

копай глубже, двиглу уже труба , хех

Share this post


Link to post
Share on other sites
копай глубже, двиглу уже труба , хех

Это когда клапана регулировали, я не купил кольца уплотнительные! А взял только прокладку

Share this post


Link to post
Share on other sites
Отходы конечно :)

Сделать галерею "Наши свечи"

смысла нет делать такую галерею. у меня старые свечи вровень как на первой странице.

 

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:00 ----------

 

смысла нет делать такую галерею. у меня старые свечи вровень как на первой странице.

кстати, кажется что после замены свечей вырос расход.. странность какая-то...

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстати, кажется что после замены свечей вырос расход.. странность какая-то...

с наступлением холодов-то?

Share this post


Link to post
Share on other sites
с наступлением холодов-то?

температура не особо изменилась...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может машина поехала и стал тапку давить :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

наоборот меньше давать стал... странно как-то..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Клемы с АКБ скидывал?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Текст мой, скопипастил с другого ресурса. Может кому поможет.

Решил, значит я, свечи поменять.

Полез изучать цены и немного офигел.

По мануалу нужны такие Denso DK20PR-D13.

Сохранить в Альбом61eaaecs-480.jpgDK20PR-D13 — оригинальные свечи.

В разных магазинах их стоимость "плавает" от 1350 до 1900 рубликов. Надо 4 штуки, итого, в лучшем раскладе 5400 рублей.

Решил глянуть, а что же "братья" японцы просят за сие чудо. Полез на Яху, но там по такому номеру ничего не нашлось. Зато вместо оригинальных нашел и заказал себе комплект вот таких — Denso VFK20F.

Сохранить в Альбом445aaecs-960.jpgDenso Iridium Tough VFK20F

Сохранить в Альбом2c5aaecs-480.jpgУже дома. )))

По заверению производителя — они однозначно круче DK20PR-D13:

Сохранить в Альбом62daaecs-480.jpgМега-экономия и …

Сохранить в Альбом32daaecs-480.jpg… супер-зажигание!

Но самым приятным в этой покупке оказалась цена, вернее не сама цена, а достигнутая экономия — 50%.

Один комплект, вместе с доставкой обошелся в 7  376 японских тугриков, или 2850 рублей.

То есть на ту сумму (5400) за которую я могу приобрести их у нас "обычные" свечи, из Японии я могу заказать два комплекта "мега-свечей".

 

Есть комплекты на Инстайт - 8 штук. Не рекламо!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Клемы с АКБ скидывал?

 

вово я тоже скинул ,расход подрос=.(

Share this post


Link to post
Share on other sites

нет, клеммы уже 3 месяца на месте....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смотрел на ин япан, заменитель нжк с лучшими хар. с доставкой из японии 140 долларов, при курсе который сейчас, тоже самое выходит что и у нас. Курс писец:eek:, зарплата бы так скакала. :s_53:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Смотрел на ин япан, заменитель нжк с лучшими хар. с доставкой из японии 140 долларов, при курсе который сейчас, тоже самое выходит что и у нас. Курс писец:eek:, зарплата бы так скакала. :s_53:

452bbb0c20a2cdd10f0a3eb7ccbffde9b2d998198214175.jpg

Наверное ты не в курсе , теперь в стране нанозарплаты по новым технологиям , покупай микроскоп , что бы зарплату увидеть

28134c4e6f6480466330c4ce3517ea66b2d998198214109.jpg

17e43471449049481e5a28618ba407eab2d998198214085.jpg

e28ef784ad0c6fe41342a590fe22d9d7b2d998198214129.jpg

6626a8bf85eee94f91d42407433958b7b2d998198214151.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почем ?

Пришел к приятелю бош выдало по 1100 :laie_67:

А VFKH20 по 700 с доставкой.

Поржали и заказал VFKH20

Share this post


Link to post
Share on other sites

ездил сегодня на диагностику. свечи всё че же, на которых был налет пол сантиметра на изоляторе в первом ряду. пропусков зажигания нет вообще. откалибровали вариатор. хотя по приборам было всё в порядке. скачек оборотов на холодную при переключении с p на rndsl остался. а вот ехать стала машинка плавно. рывков при подъеме в гору замечено не было. стрелка асист стала по-другому себя вести(или просто внимание не обращал)-подниматься выше 1/4 при разгоне до 2-2.5 тыс об. раньше выше 1/4 обычно не поднималась(если конечно не газ в пол). возможно это эффект плацебо. но выкатал остаток бензина-около 30 км по ночному владивостоку- с пребольшим удовольствием. завтра отпишу плацебо/нет. по поводу заслонки: специалист говорит что калибруется сама, и сбрасывать ее не нужно и скорее всего это из за увеличенного зазора в связи с чисткой. либо проблема в вариаторе- тк скачет исключительно при переключении селектора передач. цена вопроса- 500р. спасибо за внимание:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
ездил сегодня на диагностику...

 

А куда ездил? Где такие гуманные цены и мега-сервис? )))

Share this post


Link to post
Share on other sites
ездил сегодня на диагностику. откалибровали вариатор. :)

 

Как его калибровали? Если не секрет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сергей Алексеевич. 2552047 на территории ВГУЭСа(можно на въезде у шлагбаума спросить где находится). Изначально сказали что 1000 диагностика стоит.

Калибровка: на компьютере через сканер обнулили настройки, далее на экране пк появлялись команды в какое положение поставить селектор передач и на какое время, а так же глушить/заводить. Около 5 минут занял процесс.

 

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:23 ----------

 

Не знаю почему, но за этого диагноста мне говорили совершенно разные люди, видимо очень хорош мужик в этом деле.

Share this post


Link to post
Share on other sites
сергей алексеевич. 2552047 на территории вгуэса(можно на въезде у шлагбаума спросить где находится). изначально сказали что 1000 диагностика стоит.

калибровка: на компьютере через сканер обнулили настройки, далее на экране пк появлялись команды в какое положение поставить селектор передач и на какое время, а так же глушить/заводить. около 5 минут занял процесс.

 

---------- добавлено в 11:25 ---------- предыдущее сообщение было размещено в 11:23 ----------

 

не знаю почему, но за этого диагноста мне говорили совершенно разные люди, видимо очень хорош мужик в этом деле.

 

я понял, efi-центр это. да, там действительно хорошие спецы. предыдущую машину у них лечил пару раз. )))

 

---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:18 ----------

 

Записывался за пол-дня или за день? У них раньше такой поток был, что за день-два запись была.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Записывался за пол-дня или за день?
записывался за пару часов, у них свободное время оказалось. А сегодня утром заехл к 10-00, сразу приняли, но пока я там был приезжало много народу. Сбросил настройки заслонки дроссельной. Дольше калибруется чем вариатор, минут 20. Но обучается без вмешательства человека.

Вот уже 2й день езжу без пинков вариатора, только характерное переключение с зарядки батареии при езде накатом на бензиновый двигатель + электро, сопровождающиеся задержкой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А не узнавал у них, они прошивку обновить могут?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now



×
×
  • Create New...