установка IMA в middle

[Push-tet 1]

ну тогда чисто теоретически, сок автоматически сам меняться должен с зарядкой батареи?!

 

так и есть. но ведь в hds так и написано, что это предустановка! когда я выставил в "низкий", после того как батарея показала нуль, я завел авто и пошла сразу принудительная зарядка. поехал прокатился и через 200 метров у меня опять полная батарея (перед началом эксперимента уровень заряда показывал на максимум). таким образом, выставляя сок, мы просто обозначаем бортовику, что у нас типа такой определенный текущий уровень заряда. при дальнейшей эксплуатации бортовик сам анализирует текущий заряд и показывает его на панели... я понял так)) если что, поправьте)

[stasoneka 2]

А после поездки и повторном подключении сканера с заряженной батареей сок максимум показывает?

[Push-tet 1]

При подключении сканера, сок вообще не показывает. Мы даже не можем посмотреть, какая предустановка стояла ранее! Можно только выбрать, какой поставить (низкий, средний, высокий). Это еще раз подтверждает, что ни о каком "более сильном или менее сильном использовании батареи" речи не может быть)))

[stasoneka 2]

Ща поищу контакты мыла Хонды попробую спросить у них про сок

[stasoneka 2]

народ сфоткайте кто нить как этот параметр выглядит в настройках на сканере, а то они понять не могут про что я у них спрашиваю

[SERGIOCOOLIO 0]

Поставил положение SOC в режим низкий 2 недели назад. Сложно пока оценить так как авто всего 2 недели во владении. У отца имеется Insight и по его наблюдениям SOC в низком положении дает экономию больше. Но все таки пока не раскрыт конечное значение параметра SOC. На днях в штаты звякну дилеру и уточню, что имеено дает этот параметр.

[igor8313 27]

Но все таки пока не раскрыт конечное значение параметра SOC. На днях в штаты звякну дилеру и уточню, что имеено дает этот параметр.

Дава, давай! Очень хотелось бы прояснить этот вопрос.

[abarus963 0]

Я поставил на высокий и заметил существенную разницу.На нём лучше.

[Андрей 0]

Я поставил на высокий и заметил существенную разницу.На нём лучше.

 

Не спорю. Но хочется собственно понять эту разницу.

[stasoneka 2]

Кто то там собирался диллеру позвонить

[igor8313 27]

Кто то там собирался диллеру позвонить

 

Да не знают они ни хера. Это то же самое, что и здесь спросить.

[stasoneka 2]

собсно вот мыло Хонды жапан кто в английском норм шарит без переводчика гугл напишите спросите они на все вопросы отвечают иногда деже быстро... про СОК ИМА понять не могут мой вопрос

customersvc4@spirit.honda.co.jp

[igor8313 27]

собсно вот мыло Хонды жапан кто в английском норм шарит без переводчика гугл напишите спросите они на все вопросы отвечают иногда деже быстро... про СОК ИМА понять не могут мой вопрос

customersvc4@spirit.honda.co.jp

А ты скинь, как ты спросил и что ответили. Я может подкорректирую и ты им обратно отошлёшь. Что бы им было проще и понятнее с одним человеком общаться.

 

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:01 ----------

 

А ты скинь, как ты спросил и что ответили. Я может подкорректирую и ты им обратно отошлёшь. Что бы им было проще и понятнее с одним человеком общаться.

Ну может МЫ подкорректируем, а не только я.

 

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:03 ----------

 

Помниться, P@VLiN грамотно такую техничку по английски шарит. Может он поможет.

Добить эту тему у японцев. Всем же интересно!

[Diks 0]

Да скриншоты приложите (фотки), хоть в Ворд вставьте. И всё им понятно станет.

[SERGIOCOOLIO 0]

пару дней назад переключил soc в высокое положение. машины стала разгон брать шустрее. плюс вроде батарея больше стала подключаться особенно при разгоне.

[abarus963 0]

пару дней назад переключил soc в высокое положение. машины стала разгон брать шустрее. плюс вроде батарея больше стала подключаться особенно при разгоне.

Вот и я так же заметил.

[stasoneka 2]

Нового ничего не появилось в испытаниях?

[ZYX 0]

Было бы не плохо все же прояснить, от чего зависит SoC, было мнение что это только от вольтажа секций, но практика показала что это не так.

Заряжали батарею до 16.7V и выставили SoC в максимум.

На днях планирую зарядить в максимум, на сколько получится, затем скинуть SoC в mid и повторить, а может и пару раз.

PS: проблема вида: при подъеме в горку батарея быстренько теряет 2 деления (7 и 8) после чего начинается зарядка(батарея уже пустая, но SoC показывает еще 6 кубиков).

[igor8313 27]

Ну вот, если кому ещё интересно, мы с ребятами на нашем (civic) форуме, после долгих объяснений японцам чего нам нужно, наконец то порешали с этим вопросом. Вот что ответили японцы из техподдержки:

 

When the 12V battery is replaced and the terminal is disconnected, IMA battery’s SOC calculation will reset itself. In this case, it needs to rewrite the level of SOC choosing the range of LOW or MID or HIGH using HDS, as it was shown on the instrumental panel before disconnecting the terminal. Afterward, it will automatically adjust the status during the use.

 

В общем, эта предустановка SOC почти бесполезная вещь - нужна лишь для установки индикатора состояния(емкости) ВВБ (на пенеле) на тот уровень, который был до снятия клемм АКБ. Так или иначе IMA откалибруется автоматически в процессе эксплуатации. И на поведение ВВБ в дальнейшем ни как не влияет!!! Вот так то!

"Потел, потел; но, наконец, устал,

От Ларчика отстал

И, как открыть его, никак не догадался:

А Ларчик просто открывался.."

 

 

[vandalos 2]

Ну вот, если кому ещё интересно, мы с ребятами на нашем (civic) форуме, после долгих объяснений японцам чего нам нужно, наконец то порешали с этим вопросом. Вот что ответили японцы из техподдержки:

 

When the 12V battery is replaced and the terminal is disconnected, IMA battery’s SOC calculation will reset itself. In this case, it needs to rewrite the level of SOC choosing the range of LOW or MID or HIGH using HDS, as it was shown on the instrumental panel before disconnecting the terminal. Afterward, it will automatically adjust the status during the use.

 

В общем, эта предустановка SOC почти бесполезная вещь - нужна лишь для установки индикатора состояния(емкости) ВВБ (на пенеле) на тот уровень, который был до снятия клемм АКБ. Так или иначе IMA откалибруется автоматически в процессе эксплуатации. И на поведение ВВБ в дальнейшем ни как не влияет!!! Вот так то!

"Потел, потел; но, наконец, устал,

От Ларчика отстал

И, как открыть его, никак не догадался:

А Ларчик просто открывался.."

 

 

я давно говорил, что это фигня не нужная, бесполезная хрень

да хрень это всё, никакой разницы, как поменять правый ноsoc на левый носок

[Push-tet 1]

В общем, эта предустановка SOC почти бесполезная вещь - нужна лишь для установки индикатора состояния(емкости) ВВБ (на пенеле) на тот уровень, который был до снятия клемм АКБ. Так или иначе IMA откалибруется автоматически в процессе эксплуатации. И на поведение ВВБ в дальнейшем ни как не влияет!!! Вот так то!

 

И я также думал

[ZYX 0]

А я тут на днях тоже ковырял и увидел замечательную, неприятную, вещь, когда я устанавливаю SoC в mid, HDS показывает 50, а вот на дисплее машины убывает всего 2 деления, т.е остается 6 кубиков.

Раньше у меня была такая ситуация, что 50 это ровно серидина, т.е 4 кубика. На этих 4 кубиках у меня начиналась зарядка.

 

Сейчас, у меня шкала батареи абсолютно не информативна, т.е ты не знаешь на сколько реально у тебя заряжена батарея, показывает 6 делений, но возможно зарядка включится через 5 метров, а возможно она почти полная и ты нормально проедешь.

 

Я пытался решить эту проблему предустановкой SoC, но не вышло.

[maufa 1]

Скинь клему АКБ и настройки вернутся к заводским! В том числе ima

[ZYX 0]

скинь клему акб и настройки вернутся к заводским! в том числе ima

и скидывал клемму и аккум менял, и вырубал ввб > 60 минут. и даже вырубал ввб на 15 минут, заводил машину, ловил ошибку има, потом скидывал клеммы акб на 15 минут и возвращал все в обратном порядке. эффекта нет.

 

думаю посмотреть в сторону прокачки бамбуков, но для начала надо найти человека знающего и хотя бы с мультиметром что бы на бабмбуках напряжение замерить.

 

//offtop

кстати, буду рад информации или ссылке на информацию о прокачке ввб: какой вольтаж должен быть у посаженных бамбуков, чем из заряжают, чем разряжают, что с ампериками и т.д.

 

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:28 ----------

 

нашел раздел форума о прокачке и замене элементов =)

[volna25 85]

кстати' date=' буду рад информации или ссылке на информацию о прокачке ввб: какой вольтаж должен быть у посаженных бамбуков, чем из заряжают, чем разряжают, что с ампериками и т.д.[/quote'] Прокачка ВВБ, балансировка - http://hondahybrid.ru/forum/f34-prokachka-vvb-balansirovka.html