Евгений Михалыч 0 Report post Posted August 16, 2016 Заменил масло в роботе на Хонда Гибрид 2014, 1,5, 4 вд http://hondahybrid.ru/forum/46-vs-o-masle-36.html#post36872 Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted August 16, 2016 (edited) https://yasithmayabandara.files.wordpress.com/2015/01/gp5-specs.pdf немного есть по фиту гибр.Ещё прочитал, что у фита было много отзывных компаний по роботу. Проверял свой ? http://www.honda.co.jp/recall/ Edited August 16, 2016 by vandalos Share this post Link to post Share on other sites
Евгений Михалыч 0 Report post Posted August 16, 2016 Проверял свой ? http://www.honda.co.jp/recall/Понять бы еще там чего-нибудь Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted August 16, 2016 Понять бы еще там чего-нибудьтам где-то что-то типа вина надо вводить Share this post Link to post Share on other sites
Евгений Михалыч 0 Report post Posted August 16, 2016 там где-то что-то типа вина надо вводить С учетом гугл перевода по моему кузову выдало вот это Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted August 16, 2016 С учетом гугл перевода по моему кузову выдало вот это [ATTACH=CONFIG]4129[/ATTACH] что это всё значит? Share this post Link to post Share on other sites
Aleks_kr 36 Report post Posted August 16, 2016 С учетом гугл перевода по моему кузову выдало вот это [ATTACH=CONFIG]4129[/ATTACH] Значит сделано, замена катушек зажигания было и обновление ПО. Share this post Link to post Share on other sites
Евгений Михалыч 0 Report post Posted August 16, 2016 Значит сделано, замена катушек зажигания было и обновление ПО.А не может это наоборот значить, что необходимо приехать и произвести замену и обновление? Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted August 16, 2016 А не может это наоборот значить, что необходимо приехать и произвести замену и обновление?а когда фит в россию заехал? Share this post Link to post Share on other sites
volna25 89 Report post Posted August 16, 2016 Значит сделано, замена катушек зажигания было и обновление ПО. По катухам точно народ менял и к стати лучше всего это получалось у ваших официалов, по началу выделовались , но потом меняли народу катухи бесплатно Share this post Link to post Share on other sites
Евгений Михалыч 0 Report post Posted August 16, 2016 а когда фит в россию заехал?Точно не помню. В 2015-ом Share this post Link to post Share on other sites
volna25 89 Report post Posted August 16, 2016 Точно не помню. В 2015-ом Так не бывает Share this post Link to post Share on other sites
Aleks_kr 36 Report post Posted August 16, 2016 Точно не помню. В 2015-ом В книжке ТО когда последняя запись была? Share this post Link to post Share on other sites
Евгений Михалыч 0 Report post Posted August 16, 2016 Так не бываетА что такое? Машина приехала в 2015-ом, я взял ее в мае 2016-го Share this post Link to post Share on other sites
volna25 89 Report post Posted August 16, 2016 А что такое? Машина приехала в 2015-ом, я взял ее в мае 2016-го В ПТСе таможня то кого числа ? вот тебе и ВЕЛКОМ Россия Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Надысов 0 Report post Posted October 12, 2016 (edited) http://shtormauto.ru/catalog/masla_transmissionnye_i_spets_zhidkost/honda_ultra_hcf_2_zhidkost_dlya_variatorov_4l_08260_99964/подскажите, это подойдет для 2 поколения, пишут что для вариаторов. Везде пишут что надо заливать HMMF или CVTF, может кто лил такое. Edited October 12, 2016 by Владимир Надысов Share this post Link to post Share on other sites
Alex-712 0 Report post Posted October 12, 2016 http://shtormauto.ru/catalog/masla_transmissionnye_i_spets_zhidkost/honda_ultra_hcf_2_zhidkost_dlya_variatorov_4l_08260_99964/подскажите, это подойдет для 2 поколения, пишут что для вариаторов. везде пишут что надо заливать hmmf или cvtf, может кто лил такое.чё-то даже не видел такое.а смысл экспериментировать ?уже не раз тема обсуждалось, hmmt - и будет счастье. Share this post Link to post Share on other sites
Александр Пенза 0 Report post Posted October 17, 2016 Народ, скажите кто менял сам масло в варике, или кто не сам, а точно знает:Сколько масло вошло в вариатор при замене с 2 фильтрами? а, то кто то тут писал что больше 4 вошло,я и взял 2 канистры на всякий случай по 4 литра idemitsu cvtf, залил 1 канистру, прогрел, выключил двигатель замерил а там выше уровня, пришлось немного откачать.и еще вопрос как правильно мерить уровень масла? по книге понятно надо заглушить и через минуту, просто на другой машине у меня мерить надо было на работающем двигателе. Share this post Link to post Share on other sites
volna25 89 Report post Posted October 17, 2016 (edited) Народ, скажите кто менял сам масло в варике, или кто не сам, а точно знает:Сколько масло вошло в вариатор при замене с 2 фильтрами? а, то кто то тут писал что больше 4 вошло,я и взял 2 канистры на всякий случай по 4 литра idemitsu cvtf, залил 1 канистру, прогрел, выключил двигатель замерил а там выше уровня, пришлось немного откачать.и еще вопрос как правильно мерить уровень масла? по книге понятно надо заглушить и через минуту, просто на другой машине у меня мерить надо было на работающем двигателе.Я х/з на счет idemitsu cvtf как оно там будет , дело в том что хонда специальные присадки добавляет в свою жидкость для своих коробок , а вот что добавляет idemitsu ??? понятно что они делают уневерсальную жидкость , ну да ладно фломастеры разные , проверять уровень на выключеном моторе , через минуту проверяем , в течении еще минуты , вот как на хомяке http://fit-jazz.com/uroven-masla-variatora/ а вот и на инсайте https://docs.google.com/document/d/1u3XotXIraln9SSFRS7S4C-9c3_DdOEqZxhIG6evs9Jk/edit#! ---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:32 ---------- Edited October 17, 2016 by volna25 Share this post Link to post Share on other sites
djoxer 0 Report post Posted October 17, 2016 3.7 литра с заменой двух фильтров. Я сначала залил столько, сколько слил т.е. 3.9 литра, но не учел того, что это масло было горячее. По итогу откачал около 200 мл. Сейчас в банке болтается 300 мл холодного масла, соответственно в варике 3.7 литра.Проверять надо не после того как хорошенько покатался, и перегрел все подкапотное, а как в мануале.Заводишь холодную машину, греешь ее до включения вентилятора радиатора. Вентилятор должен сработать только один раз.После этого глушишь и проверяешь через минуту уровень, но не позже чем через полторы. Share this post Link to post Share on other sites
Aleks_kr 36 Report post Posted October 17, 2016 Щаводим, прогреваем до включения вентилятора, выключаем и ждем 1-3 минуты и проверяем. Share this post Link to post Share on other sites
SkyFox21 0 Report post Posted October 19, 2016 всем доброго времени суток. вылетел немного из темы, а все с начала листать времени нет. так все же hmmf и cvtf взаимозаменяемы или не стоит лить hmmf если на щупе cvt ? Share this post Link to post Share on other sites
Aleks_kr 36 Report post Posted October 19, 2016 Лей cvtf, не ошибешься. Share this post Link to post Share on other sites
SkyFox21 0 Report post Posted October 19, 2016 лей cvtf, не ошибешься. прям ответ на миллион )) cvtf нет сейчас в наличии, а вот банка hmmf имеется в доступе, к тому же еще и дешевле, поэтому и возник вопрос. Share this post Link to post Share on other sites
михаил25 0 Report post Posted October 19, 2016 у меня на щупе cvtf, два года назад после покупки залил при смене hmmf. все норм. Share this post Link to post Share on other sites
