RA9UBD

Дорогие от дешевых этим резистором и отличаются... Точнее его номиналом на 100 больше...

Так то да. Но есть правило в электронике, ставить о плюсу. Ну в нашем случае на любой.

Вот что бы они не сгорали годами, поставьте резисторы 100 ом последовательно на габаритные лампочки. И будут они гореть вечно! Резистор ставится в провод который идет на габариты, перед разъемом. Резистор любой 0,5 ватта пойдет. Там два провода, один масса, по моему черный, а другой это габарит.

Там лучше изнутри их менять. Снять обшивку и к ним доступ прекрасный. Само стеклышко, если снаружи вынимать, поломать можно защелку. Я одну сломал. После этого разбирать стар обшивку изнутри. В общем по лампочкам. что бы больше там не разбирать, можно поставить светодиодные. Только одно НО! Как известно, что они то же дохнуть, еще быстрее обычных. Что бы не дохли, ставим последовательно резисторы на каждую светодиодную лампочку по 100 ом. И все они больше никогда не сгорают. Светят почти так же, сила света на глаз не заметно что слабее светит, но надежность возрастает в разы. Это связано с тем что внутри этих лампочек, стоят резисторы, заранее меньшего номинала, чем должно быть. Это сделано спецом, что бы светодиоды светили в перегрузе и быстро дохли. Что бы горе покупатели этих лампочек, потом в магазин за ними раз в пол года ходили. Так что все на заметку. У меня пока год светят, не сгорели еще, все ок.

Ок попробую так. Сравню. Я не думаю что там будет разброс сильный. Между моим методом и вашим. посмотрим.

Вот этому вот не верьте. Реальный расход по больше, где то на 0,5 - 1 литр. Я проверял. Бортовик врет! Видимо для рекламы. Я летом на 1 заправки 95 на 1000 руб, это 26,3 литра, проезжаю где то 420 км. Делим 26,3 / 4.2 = 6,26 л/100 Это режим езды смешанный. По трассе получалось около 480-490 км, в лучшем случае 500, если не топить. Это где то 5,3 л/100 км. Бортовик при этом показывает чуть меньший расход, меньше на 0,5 литра точно а то и до 1 литра. Он не очень точно показывает. Показометр это короче.... ))) В общем если вы хотите знать точный расход, делаем так: 1. Загорелась лампочка, сразу сбрасываем, едем на заправку. То есть сбрасываем не на заправке а как загорелась! А то те километры которые вы ехали от загорания лампочки и до реальной раправки, не попадут в расчет. Заправляем, скажем на 1000 руб, или на 1100 руб, какого хотите бензина, кто какой любит, можно солярки... )))) Не важно, главное засечь, сколько литров залилось. Скажем залилось 26,3 литра. Запоминаем это. 3. Ездим то тех пор пока опять не загорится лампочка. Как загорелась, смотрим сколько проехали. К примеру 400 км. 4. И делим 26.3 / 4 = 6,6 л/100 км. Сравниваем с показометром, и удивляемся как он врет! Вот это будет реальный расход, правдивый! Это будет расход за этот выкатанный бак. Или за эту выкатанную 1000 руб. Можно поэкспериментировать, между 95-м и 92-м. И еще для справки. От лампочки до реальной остановке, я проезжал 70 км, и она не встала. Так получилось, что поехал в незнакомое место, и по дороге, забыл заправится, а оказалось ехать дальше чем я предполагал. В общем по трассе загорелась лампочка. Давай тошнить 80, и плавно плавно на газ жать, как можно эффективнее использовать рекуперацию. Сбросил одометр, бортовик расход показывал, в таком режиме езды где то 24км на 1 литр. В общем до первой заправки, ехал 70 км, в таком режиме, и не встал. Не знаю столько бы я еще проехал. Так что вот такой опыт...

Её не нужно снимать. Там так все разбирается.

Поменяли подшипник натяжного ролика. Подшипник 6203 SKF пошел идеально!

Мне недавно клапана отрегулировали. Пробег 124000 км. Разбег зазоров был, не большой, Хонда! Кстати регулировку в Новокузнецке делал грамотный диагност Анатолий Шарлай. Если кому нужно тел: 8-903-908-7501 Он вообще очень грамотный диагност. Для истории фото: Еще заменили подшипник на натяжном ролике.

У него кнопка Старт/Стоп. Ну и зря. Она морально устарела. Лучше Pandora, тем более вашу машину поддерживает.

Тут два варианта. Или установщики с низкой квалификацией, или на тот момент не было еще прошивок под эту машину. Возможно сейчас есть и можно обновиться.

То что глохнет, это из-за соображений безопасности, от угона. Скорее всего стоит безключевой обход иммо. Это он так делает, глушит при снятии с охраны. А то что климат так работает криво, это хз. Ощущение что безключевой обход так криво заводит. Узнать бы что там за безкдлючевой обход применен, и какая прошивка. Сейчас все производители безключевых обходов (Fortin, IdataLink) они все начали поддерживать праворульные авто. Просто на тот момент когда вам ставили, тогда не было прошивки на вашу машину. Сейчас возможно появилась. В общем в любом случае это вопрос к тем кто ставил.

То что иммобилайзер работает, это ни о чем не говорит. Для реализации автозапуска, нужно на время автозапуска как то отключать иммо. Делается двумя способами, самый простой и дешевый, это спрятать внутри машины, второй, запасной ключ. При этом на работу иммобилайзера от первого ключа, спрятанный ключ ни как не влияет. Сигнализация этот спрятанный ключ, подключает к машине, только на время запуска двигателя с сигнализации. В остальных случаях, этот спрятанный ключ, ни как себя не проявляет. Но по сути машина не защищена, т.к. Внутри лежит ключ, и угнать соответственно очень просто, тоесть просто отключить иммо, с помощью спрятанного ключа. Второй способ, отключать иммо, это использовать для отключения специальный модуль обхода иммо. Все то же самое, но ключа внутри машины нет. И если ключ на руках один, то установка такого модуля обязательна. Современные сигнализации, сами своими средствами умеют обходить иммобилайзер. Не нужен дополнительный модуль обхода. Иммо отключить уже не возможно. Иммо продолжает так же защищать машину, так как будто то бы нет автозапуска. У вас до установки сигнализации на руках два ключа было?

Всмысле безключевой обход иммо стоит?

Херня это полная. Они сильно отстали. Раньше да, было круто, но это в эпоху томагавков и шерханов, до 10 года. Потом не хватило денег развиваться. Пандору нужно было ставить или Старлайн. У них сейчас есть поддержка правого руля, и FIT 14 года там есть. И да же иммобилайзер умеют обходить, без прятания ключа. А у вас ключ спрятан? Если ключ спрятан, угнать проще пареной репы. Сама сигналка не защищает. Это больше сервисная ф-ция. Защищает охранный комплекс.

А что за сигналка то?

Обратитесь к грамотному автоэлектрику. Сами гадать долго будете.

Там их и не будет. У вас скорее всего кривое подключение автозапуска. Неправильно продублирован замок зажигания. У вас обычный ключ, или кнопка старт-cтоп?

Вот таким вот образом. Главная задача её настроить потом. Одному не удобно. Нужно сто бы кто то сидел слева и настроил её по вертикали и горизонтали. У неё угол захвата узкий, и по этому это сложно сделать. За то когда едешь по трассе, и встречается прямой участок дороги и едущая фура впереди или автобус, то без проблем, как на левом руле! В городе без неё можно обойтись.

Парковку просто на всякий случай, если не отключена. Видео вход для задней камеры, работает и с этим проводом. А вход габаритов, что бы днем магнитола не притухала. Потому что я например, езжу с ближним светом, а магнитола притухает днем, и монитор становиться очень тусклый, ничего не видно в камеру обгона. Особенно в солнечный день.

Я себе поставил камеру. Классная штука! Брал вот тут: http://www.signalka35.ru/index.php?route=product/product&path=41&product_id=596 Обратите внимание, что при заказе нужно указывать какого она видео-стандарта. Если у вас магнитола родная, то нужно брать камеру стандарта NTSC, т.к. в Японии стандарт NTSC. Если магнитола куплена в России, т.е. адаптирована под российский рынок, то там стандарт PAL. Камера эта имеет фокусное расстояние 25 мм. Это идеально для камер обгона. Очень хорошо видно. Закрепил левом нижнем углу лобовухи, на присоску от видео-регистратора, купленную за 200 руб. Позже фотку выложу. Камеру подключил на вход задней камеры, но через реле. Включается она выключателем в салоне, но задняя камера имеет приоритет, она включается в любом случае, включена камера обгона или нет. Очень удобно. Вот схема если кому интересно: (ссылка на полноразмерную схему: https://cloud.mail.ru/public/HkUh/TeoDnGu1G )

Я ему писал неделю назад. Полная тишина. Не отвечает.

Всем привет! Где можно купить вот такие наклейки:?

Возите с собой, маленький свинцовый акккум от бесперебоника на 7Ач 12В. Им можно прикурить гибридную машину. Там ток не нужен.

Черти они. Цены демпенгуют. 12500 это дешево для Пандоры! Рекомендованная цена с установкой 14500 руб! https://www.pandora-alarm.ru/catalog/dxl/avtosignalizaciya_pandora_dx50.html Да если они её поствят косорыло, типа только КАН LIN и цепи запуска, без блокировки. То да можно и дешевле взять. Скорее всего так и ставят... У Старлайна техподдержка лучше. Из-за этого лучше Cтарлайн. И дальность брелка раза в два больше чем у этой DX50.