-
Публикации
1 290 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
19
Все публикации пользователя igor8313
-
Я с этим и не спорю. Я писала про замену коробки целиком.
-
Что-то очень сомнительно. Судя по каталогам, у них даже корпуса и соответственно места крепления сильно отличаются.
-
Вот это другое дело!
-
Ну если с таким подходом, то и на сивике гибриде 2006-2010 двигатель тоже LDA, только вот коробка SPSA. На фите гибриде такая же ситуация. Думаю такая замена не пройдет. Тут один товарищ на эти авто свапом на механику занимается.
-
Мануал - http://hondahybrid.ru/forum/topic/1225-eng-honda-civic-hybrid-viii-2006-2010-rukovodstvo-po-servisnomu-obsluzhivani/ Стр. 14-144
-
Новости Honda о гибридных моделях
igor8313 ответил в тему пользователя gms24ru в Honda Hybrid - Обсуждаем все гибридные автомобили Honda
Ууффф, жара Уася!!! -
Типа "бана" что-то в мой адрес?
-
Может вот в этом дело???: "Использовано места 7,9МБ из 500К (Макс. размер для одного файла: 512МБ)". 500К это как?
-
Всё так и делаю, но после "загрузить" пишет "Ошибка Загрузка не удалась".
-
Honda Vezel Hybrid
igor8313 ответил в тему пользователя rob69 в Honda Hybrid - Обсуждаем все гибридные автомобили Honda
Вот такое подойдет для понимания системы: http://world.honda.com/automobile-technology/i-DCD/topic2/ -
Цена хорошая! Маховик заменишь, а коробка в запас останется.
-
Honda Vezel Hybrid
igor8313 ответил в тему пользователя rob69 в Honda Hybrid - Обсуждаем все гибридные автомобили Honda
Вот ты не прав в корне!!! На роботах (на пример Civic 5D) стоит такое же сцепление, как и на механике, только с автоматическим гидравлическим приводом выжимного подшипника. И меняется оно так же, как и на обычной механике - на 60-80-100-120т.км - зависит от стиля езды. Вот про Vezel точно не скажу - слишком мало пока информации. Но на сколько я знаю, там уже двойное мокрое сцепление и является частью коробки. Это уже и принцип коробки в целом другой. И здесь речь пойдет как бы о ремонте коробки.Да и на счет вариатора с автоматом тоже не прав! У всех автоматов гидротрансформатор, а у вариатора стартовая муфта (считай многодисковое мокрое сцепление). Хотя есть и варианты установки вариатора с гидротрансформатором. Последний лично я считаю самым лучшим вариантом коробок. Не прав. Двойное сухое сцепление. На счет чего не прав? Если по Vezel, так я вроде и сказал, что точно не знаю. -
Хотел бы уточнить для себя. Я имел в виду перепускной клапан: т.е. когда давление не большое - всегда через радиатор и внешний фильтр, а если давление превышает, то частично через рециркуляцию напрямую в поддон, так?
-
Бл, как в конце концов картинки подгружать в этой новой оболочке??? Инструкций нет по форуму. А то, что у меня есть - это "прикрепленные файлы, обзор - загрузка не удалась" - и всё. Раньше вообще проблем никаких не было.
-
Попробовать можно. Но, судя по гидросхеме вариатора, выход жидкости на внешний фильтр и радиатор проходит через определенный клапан, который возможно открывается при определенных условиях (нагрев до определенной температуры например). Поэтому не факт, что даже на исправном авто там на холодную будет движение жидкости. А возможно всё и не так, и движение жидкости там постоянное. Сам лично не проверял.
-
Все симптомы указывают больше на маховик (шлицы), чем на коробку.
-
HDS нету? Можно было бы там датчики посмотреть и давление масла в вариаторе - если маховик, то давление "0".
-
дергай сильней- там кольцо уплотнительное держит.
-
Лучше, как раз, тот что возле щупа. Если на заведенном двигателе входной вал не вращается, тогда 100% шлицы на маховике слизало.
-
Здесь посмотри: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6412069#post6412069
-
Датчики скорости входного(первичного) и выходного (вторичного) валов: P.S. Да, почему-то картинки не получается загрузить. Стр. 14-136 в мануале.
-
Думаю, проблема в маховике - распространенная проблема http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6403596&highlight=%EC%E0%F5%EE%E2%E8%EA#post6403596 Если бы был порван ремень, то скорее всего авто ошибки по датчикам вращения ведущего и ведомого выдавало.
-
В мануале прописано, что может быть как 5-значный, так и 4-значный код. Может в этом проблема?