-
Публикации
1 290 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
19
Все публикации пользователя igor8313
-
В кругах вариаторщиков принято называть стартовой муфтой или стартовым пакетом. Ну это так, чтобы не вводить никого в заблуждение. А по существу проблемы: 1-однозначно замена масла и желательно двойная, 2 - полная диагностика и калибровка стартовой муфты, ну и желательно всего остального (ротор, коленвал, дроссель, холостой ход).
-
Почему это нет? Вот с их сайта. А вот из бюллетеня: Только вот главный вопрос - чем оригинал не устраивает. По деньгам разница в "копейках".
-
С чего ты решил, что эта функция "автосвет" вообще заложена в твоем автомобиле? На выключателе фар есть отдельное положение с надписью AUTO ? А датчик солнечного света (на фото) по середине панели входит в работу системы КЛИМАТКОНТРОЛЯ. Не фар!!!
-
каталожные номера стоек и амортизаторов insight (из каталогов фирм производителей)
igor8313 ответил в тему пользователя kamenribolow в Амортизаторы
Конечно же ничего там не снимешь - всё стянуто на штоке гайкой. -
А как проверяли наличие хладагента? По-русски, нажатием на заправочный ниппель? Нужно давление проверять. Я это к тому, что фреон то может быть и есть в системе, но в недостаточном количестве. А если давление в системе ниже определенного уровня (196кПа), то комп и не даст команду на включение компрессора кондиционера. Самое простое - для начала вам необходимо перезаправить систему (400-450гр). Если после этого компрессор не включится, тогда уже копать проводку муфты кондиционера, датчиков и т.п.
-
Очень похоже на цифры вот от сюда: As a fully charged battery is discharged the voltage begins at about 1.5 volts followed by a sharp drop to around 1.3 volts. The voltage remains between 1.3 to 1.2 volts for about 75% of the profile until a second sudden drop in voltage occurs as the useful capacity of the battery begins to deplete. 1,5*12=18 / 1,2*12=14,4 http://www.pssurvival.com/PS/Batteries/NiMH/NiMH_Nickel_Metal_Hydride_Handbook_2004.pdf
-
Вот меня всегда умиляли люди, отвечающие на вопрос, не зная его. Конечно же речь о процентах используемой емкости.
-
Вот и я о том же. Так что 39% для нас (Сивиков) очень не плохо.
-
Это всяко лучше, чем 24%, на которых я ездил около 2х лет без реколов и прочих проблем. И уж однозначно лучше, чем 8%, которые были в течении 2-3 месяцев с реколами и с загоравшейся каждый день IMA, перед лечением ВВБ. Ради интереса, если будет возможность, составь не большую статистику по ёмкостям на Сивиках. Сколько там у большинства?
-
Картинок с графиками ещё не наделал, но пока на словах. Результаты получились следующие: max ток отдачи - 96А, max ток заряда 59А, max просадка на парах до 13-13,1 В. Это при используемой емкости батареи (не SOC) - 39%. Для меня и моей ВВБ 2008г.в., считаю, это очень не плохой результат.
-
Да мля, про нас вообще по ходу забыли (или забили ).
-
Т.е.на гибридах, кроме Сивика, после обновлени вообще не будет ниже 75 меняться?
-
А если с ней всё хорошо, чего ей меняться. И да, кстати, 75% у всех с завода идёт.
-
Во класс, как на новой! ---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:50 ---------- А его никак и не поменяешь. Оно само меняется по мере старения и потери ёмкости.
-
Буквально недавно тоже начал баловаться такой штуковиной. Классная вещь дома посидеть поанализировать. Иван, у тебя сейчас какой процент используемой емкости в параметрах? ---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:58 ---------- Я как-то в режиме онлайн (не запись) наблюдал, у меня максимальная просадка на одном бамбуке составила 14,4-14,5В, дальше всё - принудительный заряд. Но это когда батарея была в не очень хорошем состоянии. Сегодня вечером такую же запись сделаю - там посмотрим, отпишусь.
-
Самостоятельная компьютерная диагностика и прошивка авто
igor8313 ответил в тему пользователя sentay в Компьютерная диагностика
Да, довольно не плохая вещица - на работе недавно приобрели. На своей тоже уже потестил. Очень удобно, быстро ставится и подключается. Дай людям ссылки, а то у меня через снабжение всё проходило. -
Прокачка ВВБ Civic Hybrid(более подробно, с примерами)
igor8313 ответил в тему пользователя SergAgent в Прокачка ВВБ, балансировка
SergAgent, тебе ли этого не знать? Kirill7BY ещё несколько лет назад всё подробно описал. А именно - резюк+диод на каждый элемент. Все элементы разряжаются и выравниваются до 0.6-0.7В, пара становится практически "девственной". Далее, так же, как "девственница", пара уже ровненько заряжается. Четко срабатывает дельтапик, нагрев всех элементов начинается одновременно, в общем пара уже почти как новая. Ну уж а дальше по опыту и мере надобности смотреть на необходимость очередного цикла разряд/заряд. -
Прокачка ВВБ Civic Hybrid(более подробно, с примерами)
igor8313 ответил в тему пользователя SergAgent в Прокачка ВВБ, балансировка
Иголочками изоляцию протыкать. -
Прокачка ВВБ Civic Hybrid(более подробно, с примерами)
igor8313 ответил в тему пользователя SergAgent в Прокачка ВВБ, балансировка
В топку бы все эти инструкции (те что в начале темы), пока новички окончательно свои ВВБ не поубивали. Выравнивать/прокачивать нужно поэлементно!!! - все 132шт!!! -
Тебе надо, сам и ищи. А нам просто интересно будет почитать.
-
Тебе надо, сам и ищи. А нам просто интересно будет почитать.
-
Тебе надо, сам и ищи. А нам просто интересно будет почитать.
-
Самостоятельная компьютерная диагностика и прошивка авто
igor8313 ответил в тему пользователя sentay в Компьютерная диагностика
Вы что? "start clutch pressure control calibration" - это калибровка стартового пакета вариатора! -
С этих ресурсов и не только поднарыл ещё кое-какую информацию (может и не 100% верную) о бамбуках Honda, кому интересно (наверное для тех, кто прокачивает ВВБ). https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic_Hybrid https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Insight И так, емкость батарей: Insight I (1999-2006)------ 6500мАч Civic Hybrid I (2001-2005)-- 6000мАч Civic Hybrid II (2006-2011)- 5500мАч Insight II (2009-2014)----- 5750мАч Скрин из моего мануала: И ещё информация о взаимозаменяемость пар бамбуков. На Civic рестайл (2009-) встают без проблем с Insight II, а на Civic (2006-2008) - нет. Ну и пара фоток:
-
Стук рулевой рейки. У кого?
igor8313 ответил в тему пользователя бурый в Ходовая, тормоза, управление
А еще говорится "хороший стук наружу вылезет".