Retal

про автофон и старлайн ни чего не скажу. на Пандоре блок отлично работает!

странно что сломалась... по идее не должна была. Duracell по мощнее будет... и пусковые токи (по версии CAA) побольше! а сколько стоит Varta?

ферритовое кольцо одел?

думаю дело не в термостате. заедь на диагностику, там два датчика температуры. если термостат, то оба контура прогреваться одинаково будут греться! или второй вообще не прогреется. термостат примерно на 80 должен открываться!

не это было не так: "хозяин окстись голубчик!!! при такой температуре собаку на двор не пускают!!! не трогай меня, или лучше я уж сам сломаюсь...":laie_67:

себе еще нет. денег пока нету. только за сигналку рассчитался. в феврале планирую.

если грубость тоже не поможет, приступай к БДСМ! бери в руки балгарку и ею срезай!!!

это другой, но тоже без андроида.

эта штука не на андроиде! скорее всего на винде или вообще на своей системе. а это уже совсем не то!!!

SergAgent, все правильно говорит, я когда менял аккумулик просто вверх потянул и она с щелчком открылась в верх. но думаю на морозе защелка может сломаться (я это в теплом боксе делал). но даже если она и сломается ничего страшного в этом нет! раньше таких крышек вообще не было. главное ключ на 10 после снятия крышки найти

в интернете ходят слухи что кто-то их может перепрошить. но кто это сделает никто не знает. все говорят что в новосибе и во владике есть умельцы. но еще ни одного не видел с перепрошитой магнитолой. японские и евро-американские модели магнитол разные. хоть и сильно похожи. европейская не подключается к бортовому компьютеру насколько я понял. но воткнуть евромагнитолу в японскую машину конечно можно. правда возможно потребуется переходная рамка. но если честно не вижу смысла. если за те же деньги можно поставить китайца на андроиде. и получить плюсом кучу дополнительных вкусностей в виде навигации, обд сканера и т.д.

четыре часа прогрева и 10 км по городу вот как то так!

второе января! сургут! -29! к вечеру до -37! в центре моя машина! стоит с 31 декабря! а по теме расход за два дня простоя 1 литр! на прогревы автозапуском!

в принципе можно но у этого мощность поменьше чем у моего. он почти как и родной заводской.

обычно пиропатрон преднатяжителя срабатывают по сигналу. а сигнал подается по проводу. так что к преднатяжителю идет провод. вопрос скорее в другом: есть ли преднатежители в этой машине!!!

ребенок должен сидеть сзади водителя!!! по статистике это самое безопасное место!

Я обычной маленькой шлифкой срезал аккуратно. так что даже и не поймешь с завода такой эта подставка была или нет! делов на полторы минуты! Думаю официалы и в Белоруссии должны быть. ищи DEKA или DURACELL. сам завод называется EAST PENN manufacturing., inc.

думаю так же и на инсайт нужно сделать. желающие есть? первым будете!!!

на самом деле, это американский завод deka купил лицензию на использование бренда duracell, для производства автомобильных аккумуляторов для евро-азиатской части планеты, так как в нашем регионе бренд раскрученный, а для авто батареек не делает. но как показывает практика батарейки на самом деле качественные и ценник оправдан! особенной те что сделаны то технологии agm. они вообще не убиваемые. но к сожалению agm в размере который можно к нам впихнуть я не нашел!

а может для преднатяжителя ремня?

всех с новым годом лошади!!! так что ребята придется в этом году ржать и пахать :d

все там есть!!! кан-шина используется с девяностых годов. по вашему к чему подключается диагност для диагностики авто?!?!?! просто в разных машинах она по разному реализована и использует различные данные. по этому для установки сигналки по кану и нужна прошивка сиги под конкретную модель машины.

Расскажу свою эпопею с сигналкой. Так как машина 2010 года. японец и все такое мной было решено не заниматься вандализмом аналогового подключения и выбрать сигналку с возможностью установки по кеншине. еще одним немаловажным фактором для меня стало то что раз уже стоит штатная система охраны значит она должна работать! и соответственно никакие ключи под панелью прятать я не собирался, так как пользуемся машиной вдвоем с женой и оба ключа нужны. Выходя из этих вводных начал подбор сигналки. и как выяснилось honda cr-z не поддерживается ни одной из ныне представленных на нашем рынке сигнализаций. то-есть поставить конечно можно любую но не по шине а аналогом. я обратился на заводы изготовители с целью получения прошивки сиги для мое машины. и только ОДИН завод согласился ее сделать!!! все остальные ответили просто: "ЖДИТЕ КОГДА МЫ САМИ СОИЗВОЛИМ ДОБАВИТЬ ВАШУ МАШИНУ В ПРОШИВКУ"!!! Вот как то так! Этим единственным заводом оказался ООО "Завод Опытного Приборостроения" выпускающий "Пандору" они ответили очень просто: "приезжайте к ближайшему официальному дилеру завода, мы сканируем вашу кеншину, найдем нужную нам информацию и сделаем вам прошивку, совершенно бесплатно!" ближайший дилер нашелся в моем городе и я поехал к нему. Поиск кеншины в неизведанном до селе авто занял часа полтора, но найдя таки ее, сделали дамп реакций на концевики, тахометр, и т.п. Через две недели мне позвонили и сказали что можно подъезжать на установку, прошивка готова. Тут встал вопрос о необходимости обхода штатного иммобилайзера при автозапуске. И так как ключи и чипы в машине оставлять я не хотел пришлось искать иное решение. Оно в принципе было быстро найдено: безключевой модуль обхода штатного иммобилайзера канадской фирмы Fortin. (бывают еще IDataLink). Все бы хорошо да только схема его подключения сделана для американских машин у которых обычный ключ с иммо. А у меня ключи без проводные вставлять их ни куда не надо. проводка на моем замке естественно не совсем соответствовала указанной на схеме. поэтому пришлось установщику проявить все свои знания и умения в вызвоне нужных проводов. Итог: у меня стоит Pandora 3970, все штатные системы охраны и иммобилайзера сохранены. Сигналка мегогибкая в настройках и управляется даже с сотового. Я доволен как слон!!! а еще душу греет самолюбие так как именно из-за меня в прошивке сигналки которая ставится по все стране появится строчка о поддержке Honda CR-Z мелочь а приятно!!! есть всего один минус: на все про все потрачено 34т. кровно заработанных рубликов. но машина взята из расчета на длительную эксплуатацию (около 5 лет) так что на себя и свою машину особо не жалею.

Старлайн ужасная сига!!! мы их продаем и устанавливаем. по этому себе я поставил Пандору!!! доволен, счастлив и все работает так как должно работать. совсем не обязательно запихивать туда ваш ключ!!! у меня все ключи целые и мы с женой постоянно ими пользуемся. два комплекта, у каждого свой. просто сигу надо ставить так как положено, с без ключевым обходчиком иммобилайзера и подключать ее по каншине, а не дедовским аналоговым способом. и будет вам счастье.

А я себе вот такой поставил: http://www.dopoff.ru/_project_dopoff/external/catalogcontent.aspx?catitem_id=272359 50 ампер часов. правда пришлось срезать одну боковинку пластика куда ставиться аккум. после установки нового акб автостоп стал чаще срабатывать и на дольше. и субъективно ввб стала быстрее заряжаться.