Retal

у меня нету задних кресел это просто мягкая полочка для сумочки жены мы больше чем вдвоем в машине не ездим

нет не достаточно. что бы безключевой обходчик заработал надо прописать в нем родной ключ. это во первых. во вторых без родного ключа руль все равно заблокируется при повороте

если родная сигналка вскрывается за четыре минуты то смысла в ду не вижу. а пандора на самом деле хорошая и из представленных на нашем рынке до 40т.р.(с установкой) самая надежная! да и плюсом ставится на хонды с безключевым обходчиком fortin.

В CR-Z кресла очень удобные!

а по мне так снятие крышки картера это тема! сразу видна выработка и осадок в поддоне плюс можно осмотреть сетку масло заборника! Так что это дешевле двух замен и доп инфа о авто появляется!

как вариант вообще открутить крышку картера (с заменой соответствующей прокладки), слить полностью (часок без крышки постоять), и залить новое! процент остатка старого масла сократится до минимума! а прокладка стоит дешевле еще канистры масла!

а на cr-z　какие?

проблема не надуманная! действительно разные штатные камеры работают на разном вольтаже. проверяется очень легко: подключаем "цешку" на провод питания и смотрим что она показывает! если меньше +12 то действительно надо будет ставить переходник понижающий напряжение. вторая проблема это в каком формате вещает камера. если она в ntsc то правильно показывать все равно не будет. для россии все мафаны работают в формате pal. так что все равно проще поменять. благо камеры сейчас не дорогие можно найти.

черный юмор

нее... я про взлом защиты на pdf. завтра сам попробую. если получится скину разлоченый.

есть специальные онлайн сервисы

интересно а что prof думает о таком способе замены?

Ну хоть кто!!! Решился на это благое дело!!! Друзья давайте скинемся на пиво, что бы ИгорВл было не так скучно заниматься работой на общее благо!!!

Хитрый способ

если не ошибаюсь сейчас продаются ДХО с включением по повышению напряжения. то есть просто плюс и минус цепляешь и когда машина заводит они включаются.

тоже стало интересно! как это не нужна???

дамою для начало ПОЛНОСТЬЮ слить бензобак, по возможности продуть систему подачи топлива (необязательно), прочистить топливные фильтра.

жуть это когда днем -37-40 и ночью до -47-50 доходит вот это жуть!!! хотя думаю хондаводы из Якутии и другие цифры озвучить могут!!!

чего вдруг?

отсутствие ключа не повлияет на авто-стоп. но вопрос в другом а где у тебя второй ключ и пульт иммобилайзера???

сколько стоит? тоже думал себе в это же стекло поставить.

а, ну мой и по цене подороже. по этому и характеристики по лучше: Емкость: 50 Ah Полярность: Обратная Пусковой ток: 500 А не разу еще не ломал ни на одной машине! щелкал и при минус 45-47 градусах!

Красавцы! ждем фото с соревнований!

И ИНСАНТ ГОНЯТЬ БУДЕТ????

с них и надо было начинать. а еще как вариант через релюху блоки ставить! тоже может поможет. а вообще sho-me глючный ксенон!!!! Ставь мтф! он на много лучше работает!!!