<StreloK>

Капот у тебя гремит. Там есть упоры резиновые их нужно отрегулировать так что бы не было свободного хода капота или свести его к минимуму. Такие же упоры есть на всех дверях.

Статистика не знает ни такого номера лота ни такого номера кузова. Утиль скорее всего раз по статистике не пробивается. Есть серебро с номером 1306600.

Я на таких как ты насмотрелся по долгу службы. Как начнешь вас дрючить за косяки сразу как шелковые. Му хрю му хрю вы права не имеете я в прокуратуру напишу....адвокат....

Статья 159.5. Мошенничество в сфере страхования [Уголовный кодекс РФ] [Глава 21] [Статья 159.5] 1. Мошенничество в сфере страхования, то есть хищение чужого имущества путем обмана относительно наступления страхового случая, а равно размера страхового возмещения, подлежащего выплате в соответствии с законом либо договором страхователю или иному лицу, - наказывается штрафом в размере до ста двадцати тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до четырех месяцев. 2. То же деяние, совершенное группой лиц по предварительному сговору, а равно с причинением значительного ущерба гражданину, - наказывается штрафом в размере до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до двух лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет с ограничением свободы на срок до одного года или без такового, либо лишением свободы на срок до четырех лет с ограничением свободы на срок до одного года или без такового. 3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные лицом с использованием своего служебного положения, а равно в крупном размере, - наказываются штрафом в размере от ста тысяч до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до трех лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет с ограничением свободы на срок до двух лет или без такового, либо лишением свободы на срок до пяти лет со штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев либо без такового и с ограничением свободы на срок до полутора лет либо без такового. 4. Деяния, предусмотренные частями первой, второй или третьей настоящей статьи, совершенные организованной группой либо в особо крупном размере, - наказываются лишением свободы на срок до десяти лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех лет либо без такового и с ограничением свободы на срок до двух лет либо без такового. ---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:24 ---------- Так что попадется нормальный агент страховой со сканером. И налипнет человек на возбуждение уголовного дела и там будет разбираться следователь почему у него в ЭБУ и спидометре разный пробег и почему он об этом умолчал. Ибо незнание не освобождает от ответственности. ---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:27 ---------- Я наверное доведу до товарища из Линейного Управления внутренних дел на транспорте ситуацию по мошенничеству с пробегом по ОСАГО. Пусть срубит себе пару палок.

ничего там интересного нет. Внешность разве что... Вот у товарища была Honda Integra E-DB8 с мотором B18C. Там и 4 двери и 200 лс. Вот это аппарат был.

нет подрулевых переключателей передач. нет vsa. нет автокорректора фар. в фарах галоген вместо ксенона. еще и битая. кароче утиль с помазаными губами. У меня LS c круизом знаю о чем пишу.

Еще раз посмотрел. Подушка 100% залепа. Я уже видел такие поделки. Залепа. Блестит как у кота яйца. Да и оттенком отличается с фактурой.

или не доедет. Мошенников сейчас масса. Или тебе подушку отправляют наложенным платежом с описью или забираешь деталь сам у продавца. Никаких денег вперед предоплат и прочего. Раз повезет, два повезет а потом обуют. Более менее вариант это через посредника отработать, хотя бы.

все равно посмотри тщательно подвеску с фонариком. я тебе расскажу как у меня было. был у меня серый инсайт lx битый в японии, но не критично, вопросов к машине не было. потом я влетел зимой в бордюр правым колесом. сработали подушки. кароче, машине досталось. под замену пошла часть подвески и диск. развал не шел. сделали. начал кататься. на скорости выше ста пошла вибрация. стали разбираться. оказалось погнуло еще и привод о подрамник. в итоге развал все равно не шел идеально как надо. видимо досталось еще и рейке и подрамнику..... но там уже сил не было разбираться. заменил подушки и ремни. блок срс не стал трогать, перепрошили. выставил на продажу как есть. забрали с убытком в 30 тысяч по ремонту... И прикол то в чем. По кузовщине машина не пострадала, а по факту едет как попало. Все это делается но гемора я хапнул караул.

У тебя машина битая в морду. Причем так что подушки сработали. Посмотри тщательно хотя бы на рулевую подушку. Видео не очень хорошего качества, но мне кажется подушка перетянута. И фото вызывают вопросы. Не хочу тебя пугать.

Что то с маленьким АКБ под капотом. Проверьте его. Как клеммы одеты, не задевает ли капот за клеммы когда закрыт? Как закреплен АКБ?

1. двигатель по крепежу подходит. 2. вариатор от lda подойдет, главное что бы двигатель и мозги были от вариаторной cr-z 3. предвижу проблемы с подключением косы. 4. не понятно что будет с системой безключевого доступа и заводским иммобилайзером при замене мозгов и косы. так же не понятно как поведет себя блок SRS. 5. не понятно подойдет ли выхлопная система от lda на lea. 6. по гибридной части то же не исключены проблемы. по этому для минимизации проблем желательно купить двигатель lea, косу и мозги от инсайта ze3

И там и у нас данная ситуация исключена если исправны датчики мониторинга темепературы и система вентиляции ВВБ и никто не лазил с кривыми руками в электрику и батарею. Контроллер просто ограничит нагрузку на ввб и все. У нас же все самые умные. Начинают лезть в настройки can шины, ставить глюкавые с не менее глюкавыми установщиками, китайские сигнализации с подогревами и обходчиками. Лепят котлы для подогрева, которые накуй там не нужны. Ставят картонки в радиаторы, а потом по весне забывают их вытаскивать и т.д. и т.п. Еще есть категория автолюбителей которые верят в частичный ремонт ввб и всевозможные чудодейственные прокачки ввб. Эти адепты экономии едут и меняют частично элементы в ввб. При этом за работу берутся товарищи которые считают себя умней японских инженеров. Некоторая категория меняет масло в моторе раз в 10000-15000 тысяч, потом ноют про жор масла и бегут в магазин за лаврушкой. Вот и весь сказ. Да что тут говорить... тут таких на форуме 50%

их в продаже по рф нет вообще. из япии тащить очень дорого. там кроме мотора нет особых отличий. мотор от ze3 в ze2 засунуть было бы круто.

Я как только не крутил мотор когда каждую неделю ездил за 400 километров туда и обратно. Не жрет вообще масло.

не буду плодить темы. Смотрю каталоги. Продаются отдельно шаровые на инсайт. Но родные вроде не съемные. Идут одним элементом с рычагом. Или я заблуждаюсь???

Лучше сразу разборный фильтр с возможностью заменить фильтрующий элемент. Специально для русских.

Ну так это любимое занятие русского человека. Заплатить денег, а потом ползать вокруг машины по морозу с целью выяснить что там понаделал этот криворукий установщик сигнализаций... Кароче хохма.

Ага. Если у Вас нет нормальных доводов, значит надо сразу придумать какую-нибудь ахинею. Про рекламу, происки госдепа и Обамы. Мне вот кажется вы как раз из той касты криворуких установщиков говносигнализаций из китайской провинции Пель-Мень. Давай уже конструктив. Предложи что-нибудь от себя лично. Изложи хоть какую то мысль. Толкового электрика или установщика сигнализаций за которого можешь поручится. Или как грамотно установить говносигнализацию. Твои посты никакого конструктива вообще не несут. В моих хоть какая то полезная информация содержится.

Вот тебе еще пример: http://hondahybrid.ru/forum/1213-problema-s-povorotom-na-levo-i-daluenim-svetom.html#post32004 Иди помоги ему. Расскажи ему про удобную вещицу и т.д. Я думаю ему сейчас это так необходимо.

Еще один любитель геморроя за свои деньги. Удачи. Совет? Убрать это говно с обходчиком. Сломать пальцы установщику сигнализации не возбраняется. Кто тут критикует мои советы? Где Алюр? Заметили сколько в последнее время появляется тем на кривую установку сигнализаций и проблем с ней связанных. Это еще машины гореть не начали. Народ не пихайте вы в инсайт сиги с обходчиками и т.д ради прогрева. Никто еще не умер постояв около машины 5 минут. Сами себе делаете головную боль. Поставьте нормальную механическую защиту. Любая левая сига в вашей машине эта бомба замедленного действия. Когда где и как она глюканет никто не знает. Но то что это происходит. Факт. Так как качество компонентов современных сигнализаций полное говно. Про установщиков это вообще отдельный разговор. Им ваши деньги нужны. Качество и мозги идут лесом. Далее сигнализация значительно усложнит диагностику вашего автомобиля в случае чего. Надеюсь вы меня услышите. Штатную сигу надо просто допилить. Переделать или защитить obd разъем, удалить левые ключи из памяти, поставить замок на капот. Все. Значительно дешевле чем ставить глукавую сигу. Теперь угонят если погрузят на эвакуатор.

Где то так же пробежит. Если масло раз в 5 тысяч менять

2-3 секунды. интересно от балды цифру назвал? посчитай, если осилишь, сколько оборотов сделает распредвал за 2-3 секунды. если мотор за 1 секунду на холодную не набирает давление масла до рабочих значений его пора как минимум дефектовать. ---------- добавлено в 15:12 ---------- предыдущее сообщение было размещено в 15:07 ---------- хозяйке на заметку. если мотор приуса или инсайта начал жрать масло хотя бы пол литра на 1000км его надо срочно смотреть и дефектовать. если продолжить гонять с таким жором то засирается камера сгорания, egr а следом катализатор и выползает замечательная головная боль не только с мотором но и дорогущим катализатором. эта тема кстати одна из любимых у приусоводов, победить жор масла, а потом победить дохлый катализатор.

Может быть где то такие прусы есть, сферические в вакууме полумиллионщики, мне они не попадались. В среднем мотор приуса 20 начинает жрать масло (разваливаться) к 200-250 тысячам км. До 300 тысяч доползают единицы. Так что в эти сказки я не особо верю.

Эти свечи спокойно ходят до 100 тысяч. Вот катушки мрут. Заостри внимание на катушках. ---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:18 ---------- Я заказывал с E-bay там попадаются свечи DENSO VFKH20 по 400 рублей за штуку + доставка рубля 2 будет.