Самостоятельная компьютерная диагностика и прошивка авто

[abarus963 0]

Проснулся и вот что подумал- отключите батарею с ротором IMA:gokingly:

Пардон за офтоп, не сдержался

При отключении ИМА так же при езде на S компьютер отключает I-vtek . Он работает только в режиме D поэтому его отключать не страшно, он как дополнительная функция.

 

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:47 ----------

 

Какие еще дерганья? Нету ничего, едет как троллейбус.

речь идёт о затупах в режиме "накат газ" все остальные дёрганья i-vtek не решает.

[igor8313 27]

откуда взята информация по придерживанию? (я почему то думал что vtec слегка по другому работает "при накате", а интелектуальный vtec в придачу связан с изменением фаз в распредвалах/вале...). хотелось бы понять этот маааленький нюанс в принципе работы системы. после отключения vtec сей затуп в "накат+газ" пропал???

 

http://hondahybrid.ru/forum/1069-sistema-i-vtek.html#post26983

[igor8313 27]

И ещё забыл добавить уточнение - на паузе закрыты все клапана, и впускные и выпускные.

[bambrik 9]

и ещё забыл добавить уточнение - на паузе закрыты все клапана, и впускные и выпускные.

лан, сам покапаюсь...разберусь с устройством... пока могу сказать только то что клапана наоборот должны быть открыты чтоб не тратить энергию сначала на сжатие того что над поршнем а потом на разряжение того что над поршнем. мне кажется что в конструкции должен стоять простой декомпрессор который .... короче декомпрессор и всё. И при таком раскладе работы именно i-vtec, да, он ну никак не для повышения мощности при необходимости как я думал...хотя я против такого вывода иначе vtec надо переименовать)))))В мануале есть описание работы данной системы Инсайта?скиньте ссылку где глянуть.

И как говорят век живи век учись-... Бегло просмотрел ветку по ссылке и да, На Инсайте

у нас другая система i-vtek

тобиш фазы даже не меняет, а только "отключает работу горшков/горшка". Не удивлюсь если двигатель с интелектуальным отключением впрыска/зажигания/цилиндров называется тоже i-vtec но с припиской *super eco.

При отключении ИМА так же при езде на S компьютер отключает I-vtek . ...

Ну вот и ответ, и не обязательно делать того что машина не любит- мешать ей работать. Включил S и ездий наздоровье без "интелекта". Каждый конечно решает для себя "в какой цвет свою свинью красить"

И собственно вывод о том что

.. После отключения i-vtec есть тяга, но нет экономичности.

оказывается верным, ибо экономичности не будет. Ну мляха надо ещё разобраться с волшебной зелёной кнопкой Эко

И да, если можно то не против перейти на ссответствующую ветку для "разбора полётов".

Изменено 28 мая 2016 пользователем bambrik

[igor8313 27]

лан, сам покапаюсь...разберусь с устройством... пока могу сказать только то что клапана наоборот должны быть открыты чтоб не тратить энергию сначала на сжатие того что над поршнем а потом на разряжение того что над поршнем. мне кажется что в конструкции должен стоять простой декомпрессор который .... короче декомпрессор и всё. И при таком раскладе работы именно i-vtec, да, он ну никак не для повышения мощности при необходимости как я думал...хотя я против такого вывода иначе vtec надо переименовать)))))В мануале есть описание работы данной системы Инсайта?скиньте ссылку где глянуть.

И как говорят век живи век учись-... Бегло просмотрел ветку по ссылке и да, На Инсайте тобиш фазы даже не меняет, а только "отключает работу горшков/горшка". Не удивлюсь если двигатель с интелектуальным отключением впрыска/зажигания/цилиндров называется тоже i-vtec но с припиской *super eco.

 

VTEC - Variable valve Timing and lift Electronic Control - Контроль изменения времени и хода клапанов.

 

Когда все клапаны закрыты, в двух цилиндрах происходит сжатие и в это же время в двух других цилиндрах происходит разжатие (выталкивание поршня), как пружина. Потом наоборот. В итоге суммарная энергия сжатия/разжатия по всем четырём цилиндрам равна "0".

Изменено 30 мая 2016 пользователем igor8313

[SibTrans 0]

...происходит разжатие (выталкивание поршня)..

Ликбез: Этот такт называется расширение или рабочий ход.) Это я, как по образованию инженер-конструктор ДВС.)

[fm24nsk 0]

всем привет.

честно пытался прочитать тему, но времени нет

для обновления по подключаю хим к компу и к машине, включаю интернет, жму pass try выбираю прошивки и заливаю?

всё верно?

никаких танцов с бубном и скачивания баз с запихиванием в папки?

[dima 1]

люди хелп!! заказал him. пришел он значит...установил, все дела...всё по феншую...подключил-работает...ура! думал я...но не тут то было...при следующем подключении ноль эмоций...начал общаться с китайцами-продавцами...те разводят руками...вскрыл прибор, осмотрел. на плате, где вставляется шнур с обд разъема отсутствует резистор(r44). кого не затруднит посмотреть что сверху на нем написано....

[Alf 0]

Да можно даже пас тру не включать. Хим сам как принтер ставится начиная с семёрки. Главное что бы инет был. Он на яповские серваки цепляется и качает какую надо прошиву. За одно смотрит как можно мощность поднять и расход снизить. Ну и давление в колёсах смотрит, там, фары советует протереть, омывайки залить. Железяка оч умная... 0_0

[fm24nsk 0]

да можно даже пас тру не включать. хим сам как принтер ставится начиная с семёрки. главное что бы инет был. он на яповские серваки цепляется и качает какую надо прошиву. за одно смотрит как можно мощность поднять и расход снизить. ну и давление в колёсах смотрит, там, фары советует протереть, омывайки залить. железяка оч умная... 0_0

спасибо, поеду пробовать.

кстати, занялся этим вопросом из-за нестирающейся ошибки u0110, кто-нибудь сталкивался с ней?

по мануалу хонды дошел до пункта "обновите по mcm модуля или замените на заведомо рабочий."

также не могу зайти через him в блок ima, не знаю с чем это связано.

 

Так в правильном направлении я иду? Или нужно скачивать базы?

[fm24nsk 0]

Ну так что, поможете? Домой приеду и буду обновлять, у меня осталась пара часов, чтобы научиться

 

Или дайте ссылку хотя бы. Поиском особо ничего не нашел

 

Ладно, понял, что пасс-тру и хим это разные вещи.

Качать нужно мега-пак? Прошивку мне обновляли в ОД в 2013, есть смысл пробовать обновлять? Машина 2009 г.

Изменено 9 июня 2016 пользователем fm24nsk

[Alf 0]

Ну так что, поможете? Домой приеду и буду обновлять, у меня осталась пара часов, чтобы научиться

 

Или дайте ссылку хотя бы. Поиском особо ничего не нашел

 

Ладно, понял, что пасс-тру и хим это разные вещи.

Качать нужно мега-пак? Прошивку мне обновляли в ОД в 2013, есть смысл пробовать обновлять? Машина 2009 г.

"Прошивку мне обновляли в ОД в 2013, есть смысл пробовать обновлять? Машина 2009 г."

Занавес! Расходимся!

 

---------- Добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:00 ----------

 

Ну так что, поможете? Домой приеду и буду обновлять, у меня осталась пара часов, чтобы научиться

 

Или дайте ссылку хотя бы. Поиском особо ничего не нашел

 

Ладно, понял, что пасс-тру и хим это разные вещи.

Качать нужно мега-пак? Прошивку мне обновляли в ОД в 2013, есть смысл пробовать обновлять? Машина 2009 г.

 

Друже! Езжай к ОД от греха по дальше...

[dima 1]

добавлю фото. может поможет кто...

[fm24nsk 0]

"прошивку мне обновляли в од в 2013, есть смысл пробовать обновлять? машина 2009 г."

занавес! расходимся! 

 

---------- добавлено в 00:01 ---------- предыдущее сообщение было размещено в 00:00 ---------

 

друже! езжай к од от греха по дальше...

 

тупо нет времени сесть и разобраться в этом вопросе. что тут смешного? в 2013 ездил к официалам, обновили по двигателя, вариатора и има.

од в краснодаре, доехать возможности нет. инструкция говорит - обновите по mcm модуля или замените. хочу обновить сам, имеется хим.

прошу ссылку на описание как это делается или краткий рассказ, ибо осилить 210 страниц и уяснить - нет возможности.

[volna25 85]

всем привет.

честно пытался прочитать тему, но времени нет

для обновления по подключаю хим к компу и к машине, включаю интернет, жму pass try выбираю прошивки и заливаю?

всё верно?

никаких танцов с бубном и скачивания баз с запихиванием в папки?

все и не надо читать , можно с 75 http://hondahybrid.ru/forum/156-samostoyateluenaya-kompueyuternaya-diagnostika-i-proshivka-avto-75.html

 

---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:24 ----------

 

тупо нет времени сесть и разобраться в этом вопросе. что тут смешного? в 2013 ездил к официалам, обновили по двигателя, вариатора и има.

од в краснодаре, доехать возможности нет. инструкция говорит - обновите по mcm модуля или замените. хочу обновить сам, имеется хим.

прошу ссылку на описание как это делается или краткий рассказ, ибо осилить 210 страниц и уяснить - нет возможности.

Если коротко : скачать проги ( 2 штука ) + базы прошивок 5 ГБ. ,проги поставить , подключить ХИМ , запустить прогу HDS , про сканировать авто , убрать ошибки , запустить прогу ECURewrite , и методом подстановке баз проверять обновы короче я не знаю

Изменено 9 июня 2016 пользователем volna25

[fm24nsk 0]

все и не надо читать , можно с 75 http://hondahybrid.ru/forum/156-samostoyateluenaya-kompueyuternaya-diagnostika-i-proshivka-avto-75.html

 

---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:24 ----------

 

Если коротко : скачать проги ( 2 штука ) + базы прошивок 5 ГБ. ,проги поставить , подключить ХИМ , запустить прогу HDS , про сканировать авто , убрать ошибки , запустить прогу ECURewrite , и методом подстановке баз проверять обновы короче я не знаю

 

Спасибо, на 78 странице подробно расписано, попробую сделать.

Единственное - базы весят 1Гб, а не 5. Это нормально или что-то изменилось?

[Aleks_kr 36]

У меня такое чувство, может у него вовсе и не хим?

 

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:14 ----------

 

В 2013 г. небыло кажется прошивки еще j060.

[volna25 85]

Спасибо, на 78 странице подробно расписано, попробую сделать.

Единственное - базы весят 1Гб, а не 5. Это нормально или что-то изменилось?

Не базы ща новые 5 ГБ можно и старые 1 ГБ , но по 5 лучше , вот качай от сюды http://airwave-club.ru/threads/proshivka-mozgov-bloka-upravlenija.2011/page-45 кнопку спойлер надавишь ларчик и откроется , а у тя точно ХИМ , вот такой ?

[bambrik 9]

тупо нет времени сесть и разобраться в этом вопросе. что тут смешного? ...

спешка приводит к завалу мозгов. потом сиё удовольствие напрочь отобьёт близко к obd2 приближаться. акб заряди перед попыткой пальнуть мозг, на крайний случай прикуривательные провода кинуть от донора+ грам 50 водки жахнуть чтоб руки не треслись

[Michael 0]

в 2013 ездил к официалам, обновили по двигателя, вариатора и има.

 

У тебя установлены все возможные обновления, в таком случае. Полагаю, был конец 2013го?

Проще было бы съездить на диагностику, чем покупать хим.

[fm24nsk 0]

Не базы ща новые 5 ГБ можно и старые 1 ГБ , но по 5 лучше , вот качай от сюды http://airwave-club.ru/threads/proshivka-mozgov-bloka-upravlenija.2011/page-45 кнопку спойлер надавишь ларчик и откроется , а у тя точно ХИМ , вот такой ?

 

Да такой.

Голова на месте вроде и руки не из ж. Следуя инструкции можно сделать всё.

Вот только вселенная не хочет, чтобы я лез туда ) Вчера ключ куда-то задевал, не могу найти )))

 

На сайте ссылка на рутрекер нерабочий, есть актуальная ссыль?

Изменено 10 июня 2016 пользователем fm24nsk

[Aleks_kr 36]

У тебя установлены все возможные обновления, в таком случае. Полагаю, был конец 2013го?

Проще было бы съездить на диагностику, чем покупать хим.

вообще можно накатить Е810.

[fm24nsk 0]

У тебя установлены все возможные обновления, в таком случае. Полагаю, был конец 2013го?

Проще было бы съездить на диагностику, чем покупать хим.

 

Середина 2013 г.

Съездить не проще. Я в Сочи, ОД в краснодаре. Машина не на ходу, т.к. не заряжает малый АКБ, соответственно едет, пока он не сядет.

 

У меня ошибка U0110, по инструкции хонды дошел до пункта "обновите mcm модуль или замените на рабочий"

Хочу обновить. Если нет - покупать новый.

Изменено 10 июня 2016 пользователем fm24nsk

[volna25 85]

Да такой.

Голова на месте вроде и руки не из ж. Следуя инструкции можно сделать всё.

Вот только вселенная не хочет, чтобы я лез туда ) Вчера ключ куда-то задевал, не могу найти )))

 

На сайте ссылка на рутрекер нерабочий, есть актуальная ссыль?

вот попробуй https://drive.google.com/folderview?id=0BxEDQNumpktkWXNJWVZEM21LSTg&usp=sharing

[fm24nsk 0]

И еще вопрос на затравку.

MCM - модуль (Motor Control Module) - он же инвертор?

 

И еще - у кого-нибудь было такое, что HIM не может зайти в блок IMA?

Изменено 10 июня 2016 пользователем fm24nsk