Про малый АКБ что под капотом(ЧИТАТЬ ВСЕМ!!!)

[Werdiga 0]

С кроной не вышло соединили две кроны и провода от них уже к плюсу-минусу

Дали в итоге "прикурить"

[Walter_Simons 0]

Вот так вот бывает- ездишь месяц по РБ с авторежимом и забываешь про фары вообще. А потом приедешь в Россию, а тут надо ж с включенными ездить постоянно. Как итог- забыла про фары, машинка не заводится(( Надеюсь, что за ночь оживет

 

 

 

А зачем вы с фарами постоянно ездите? На трассе понятно, а кому это надо в городе?

[volna25 85]

С кроной не вышло соединили две кроны и провода от них уже к плюсу-минусу

Дали в итоге "прикурить"

А нет возможности проверить АКБ , плотность электролита ,нагрузочную подключить ? подзарядить медленным токам на сутки 2А, елибанка убита , то лучше поменять АКБ, прикупить если нет провода дляприкуривания ( всегда вожу с собой , случаи бывают разные )

[RTema 1]

Новые акки после такого разряда в мусор.

Старые были устойчивее.

[Werdiga 0]

А зачем вы с фарами постоянно ездите? На трассе понятно, а кому это надо в городе?

У нас тут получается почти всегда крупные трассы - Выборгское шоссе и окрестности.

Ну и в автошколе говорили, что должны всегда гореть))

[volna25 85]

У нас тут получается почти всегда крупные трассы - Выборгское шоссе и окрестности.

Ну и в автошколе говорили, что должны всегда гореть))

Поставить ДХО и подключить через замок , выкл зажигание и усё потухло

[Aleks_kr 36]

предлагали заклеить датчик света и в режиме "auto" ездить.

[Serega7382 3]

предлагали заклеить датчик света и в режиме "auto" ездить.

 

Кстати вариант не плохой) возьму на заметку)))

[ingvar_klg 0]

я так и езжу) коврик маленький противоскользящий на датчик кинул и режим авто поставил)

[DVI 0]

я так и езжу) коврик маленький противоскользящий на датчик кинул и режим авто поставил)

И работает?Тоже самое пытался делать-не получается.Коврик ложил на датчик который на панели у лобового правее находится?насколько я знаю там два датчика : один на панели другой смотрит впереди авто на несколько метров(у датчика дождя)Можно подробнее.Напрягает каждый раз включать-выключать(авто из Нидерландов)На американцах слышал реализовано через дальний в полнакала-владельцы американцев раскажите.

[L@ON 0]

На американцах слышал реализовано через дальний в полнакала-владельцы американцев раскажите

Так точно. Заводишься, включаешь передачу, загорается дальний в треть яркости. Включаешь габариты - горит, переключаешь на ближний - ходовые гаснут. В целом довольно удобно, жаль только ксенон на дальний не поставишь.

[temarfius 0]

я так и езжу) коврик маленький противоскользящий на датчик кинул и режим авто поставил)

У меня корректно не работал такой прикол, пока не уменьшил чувствительность датчика света ( в настройках БК)

[DVI 0]

Так точно. Заводишься, включаешь передачу, загорается дальний в треть яркости. Включаешь габариты - горит, переключаешь на ближний - ходовые гаснут. В целом довольно удобно, жаль только ксенон на дальний не поставишь.

А можно ли на европейце это сделать?Какая то база должна быть и на европейках (проводка,разъемы)может реле (предохранитель) в нужное место вставить достаточно.Есть спецы ?Было бы отлично если б получилось-это единственное чего мне не хватает в моей комплектации.

[L@ON 0]

Думаю это какая-то доработка для американского рынка с установкой какого-то блока, понижающего напряжение на лампе дальнего света для ДХО. Но уверен что такое можно проделать при помощи грамотного электрика и некоторых манипуляций, реле и т.д.

[RTema 1]

типа вот так. Релурируемый стаб можно вот такой http://www.ebay.com/itm/XL4015-DC-DC-Step-Down-Adjustable-Power-Supply-Module-LED-Lithium-Charger-5A-Max-/200983948622?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2ecb93ad4e

 

Смысл такой в режиме авто ни чего не горит пока не потемнеет. Как потемнеет включаются габариты и гасят полудальний

Хотя чем не нравиться вариант.

Ехал недавно по трассе за какой то киай с дхо. Епть уже сумерки я ее сзади местами на фоне асфальта теряю из виду.

А оно пока совсем не стемнело не переключилось на ближний с габаритами.

Изменено 18 августа 2014 пользователем RTema

[rublix 1]

я реализовал это вот так: включает огни только при заведенном двигателе, и выключает при включении ближнего света

[RTema 1]

Красавчик, а не пробовал просто динистор подобрать.

Что он по повышению напруги срабатывал ?

[ingvar_klg 0]

И работает?Тоже самое пытался делать-не получается.Коврик ложил на датчик который на панели у лобового правее находится?насколько я знаю там два датчика : один на панели другой смотрит впереди авто на несколько метров(у датчика дождя)Можно подробнее.Напрягает каждый раз включать-выключать(авто из Нидерландов)На американцах слышал реализовано через дальний в полнакала-владельцы американцев раскажите.

Да отлично работает! Думаю чёрная изолента тоже прокатит Но у меня Фит, это на всякий случай)

[rublix 1]

Красавчик, а не пробовал просто динистор подобрать.

Что он по повышению напруги срабатывал ?

со стабилитроном можно было бы попробовать ,но так надежней

[RTema 1]

Попадались раз в инете дхо с автовключением по напряжению.

Потом, что то не нашел подобных.

Сама идея нравиться, ни каких влезаний в проводку.

[IGOR 1]

Попадались раз в инете дхо с автовключением по напряжению.

Потом, что то не нашел подобных.

Сама идея нравиться, ни каких влезаний в проводку.

http://www.aliexpress.com/premium/drl%25252dled%25252ddaytime%25252drunning%25252dlight%25252drelay.html?ltype=wholesale&d=y&origin=y&SearchText=drl-led-daytime-running-light-relay&isPremium=y&initiative_id=SB_20140928110244&isViewCP=y&catId=

[Diks 0]

А кто знает, почему, когда клемы скидываешь с малого АКБ, то потом минут через 5-10 при их присоединении отображается полностью разряженная ВВБ и машина упорно её заряжает? Неужели ВВБ что-то разряжает? Всё же думаю, что информация запоздало приходит в комп, поэтому авто видит разряженную ВВБ и пополняет её. Но впечатление, блин, создаётся, что ВВБ что-то высаживает!

[RTema 1]

Можно проверить мультиметром.

Хотя я сомневаюсь, скорей всего это какая то фича прошивки.

[Real_cool 0]

Но впечатление, блин, создаётся, что ВВБ что-то высаживает!

Ничего не должно высаживать, просто при снятии клемы обнуляются настройки компа и он не знает реальное состояние батареи, начинается процесс ее заряда, чтобы контроллер по ключевым параметрам понял в каком состоянии она находится.

[Diks 0]

Ну вот про это я и думал. Спасибо.