gms24ru

@@SkyFox21 Нужно посмотреть поддон на своём автомобиле и смотреть предложения от продавцов, чтобы все совпало. Для анализа, найдите несколько отличий: Япония Европа Хотя, разница скорее всего в некоторых креплениях датчиков, но рулевая колонка и ГТЦ находится с другой стороны, соответственно, могут быть существенные различия по компоновке деталей.

Это при условии, если не выездная работа/хобби. А если приходится в разные точки ездить, тут компьютер и монитор с собой не потащишь, вот и выручает ноутбук с кучей виртуальных машин с кучей разного ПО под любые устройства и нужды. Иногда на столбе приходится диагностику устройства делать или например, машина клиента на трассе встанет. Спросите на форуме, некоторые с HIMом в отпуск ездят чтобы регионы прошить.

Повторенье - мать ученья. Я поверх ставлю и ничего, все работает. Удалил драйвер MVCI, удалил HDS. Установил HDS, установил драйвер. Главное перезагружаться после каждой операции и если что-то не пошло, то по-новой. Ну и про удаление SPXI-драйверов не забывать. А вообще, виртуальные машины - это вещь, рекомендую.

@@Юрка Думал будет интересная проблема. Хорошо, что все решилось.

На Windows 7 с разрядностью x86 ставится даже китайский шнурок (после некоторых манипуляций). На разрядность x64 ставится HIM, тоже с манипуляциями. На любой версии Windows выручают виртуальные машины по установке любых адаптеров. На любую разрядность и версию Windows ставится адаптер OpenPort. Ну и конечно без проблем устанавливаются дилерские адаптеры последних поколений, но цена у них невкусная.Все зависит от потребностей, целей и финансовых возможностей.

Посмотреть все группы в различных мессенджерах можно в разделе: https://hondahybrid.ru/forum/forum/23-razvitie-kluba/

@@Hondovod564378974 Проверить АКБ под капотом, чтобы держал заряд. Проверить предохранители: в районе АКБ: под панелью: Если минусовую клемму до этого не сбрасывали, то сбросить клемму на пару минут. Попробовать зарядить в режиме самозарядки: https://hondahybrid.ru/forum/topic/147-rezhim-zaryadki-vvb-ima-battery-v-honda-hybrid-samostoyatelnaya-podza/ Это все при условии, что нет индикатора CheckEngine и IMA. Если вылезли какие-то ошибки, смотреть сканером.

Да, теперь все отлично. На такой ключ можно очень большой болт положить.

Если количество болтов, расстояние между болтами и центральное отверстие совпадают, то подойдут. Ответ здесь: https://hondahybrid.ru/forum/topic/160-zapasnoe-koleso-dokatka-banan-honda-insight/?do=findComment&comment=3036 @@volna25 Не грузятся нормально фото с ifotki, через раз показывают. Может использовать ImgBB.com? Или используйте ссылку для форума типа BB-код.

Так что было-то? Чтобы другие на грабли не наступали.

Конечно, для обычного автовладельца функционала хватает. IMA можно прочитать китайским сканером, вот здесь все расписано (читать до конца): https://hondahybrid.ru/forum/topic/332-kak-posmotret-parametry-ima-s-pomoschyu-kitajskogo/ даже калькулятор для этого написан.

Решение Вашей проблемы описал в предыдущем сообщении. Прочитайте внимательно. Все инструкции для виртуальных машин справедливы и для обычных. Могу помочь с подключением удаленно (стучите в личку), если на ноутбуке с HDS есть доступ в интернет.

Если будет высокая температура ламп, то разрушится отражатель.

Некоторые предлагают на 7 контактов с повторителями: https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/zerkalo-pravoe-g2898099860.html Чем больше будет проводов и контактов, тем лучше. Договаривайтесь, чтобы фото фишки выслали, со стороны разъема и стороны проводов, тогда быстрее определитесь.

Читаем внимательно форум: https://hondahybrid.ru/forum/topic/1274-otzyvnye-kompanii-honda-v-tom-chisle-iz-za-problemy-po/

13 пинов, 10 проводов, 38 попугаев, да сколько можно. Пины на колодке не все задействованы. Плохо считали, если сравнить на схеме номера рядом с проводами и номера пинов на колодке, то получается ровно 10.

@@Александер58186 Добавление в список (шапку).

@@Dimas089 Круто, наклейка 3758, в Японии уже водительскую подушку поменяли. Еще 4178 где-то должна быть для пассажирской. Естественно, в европейских руководствах под водительской дверью понимают левую переднюю (на картинке в руководстве правильно нарисовано), пересядьте и на черной табличке внизу будет код краски, что-то типа R-81.

@@Dimas089 Перенес сообщения в тему по зеркалам. На любой вкус и цвет: https://www.farpost.ru/dir?query=%E7%E5%F0%EA%E0%EB%EE+Honda+insight На зеркалах с повторителями, обогревом и электроприводом 13P-разьем вместо обычного 6P. В русском руководстве не обозначено Зато в английском все разложено по полочкам: 13P с электроприводом и повторителями И собственно по схеме, проводов на каждом зеркале в максималке 10 штук Рекомендую снять свое зеркало и проверить фишку, чтобы пальцем в небо не тыкать. Может фишка специфическая, может самопал кто-нибудь делал, разные случаи бывают, лучше убедиться наверняка, да и с продавцами легче будет общаться. Смотреть сервисное руководство: https://hondahybrid.ru/forum/topic/236-eng-ru-honda-insight-ii-2010-2011-rukovodstvo-po-servisnomu-obsluzhivani/

Без компьютера можно обучить дроссель держа 3000 об/мин пока вентилятор радиатора не включится дважды, это из сервисного руководства. Антивирус отключите, иногда помогает. Сначала ставим HDS, перезагружаемся, затем ставим MVCI-драйвер, перезагружаемся. Затем загружаемся, втыкаем кабель и ждем еще несколько минут, пока виртуальный адаптер не установится. Затем запускаем ярлык StartHDS и только его, "родной" ярлык не будет работать с кабелем. Прочитайте https://hondahybrid.ru/forum/topic/530-honda-diagnostic-system-ustanovka-i-podklyuchenie-hds-kabelej-i-adapter/?do=findComment&comment=13128 со второго сообщения порядок установки для MVCI. Чтобы кабель определился нормально, нужно несколько условий:

Коробки одинаковые. Политика Honda делать конструктор, различные узлы можно комбинировать в разных вариациях на одинаковых шасси. Для 2012-2014 года везде идет один номер. Прокладка: https://www.hondapartsdirect.com/auto-parts/2014/honda/insight/lx-trim/variable-engine/transmission-automatic-cat/at-transmission-case-scat Внутренний фильтр: https://www.hondapartsdirect.com/auto-parts/2014/honda/insight/lx-trim/variable-engine/transmission-automatic-cat/at-valve-body-scat Внешний фильтр: https://www.hondapartsdirect.com/auto-parts/2014/honda/insight/lx-trim/variable-engine/electrical-exhaust-heater-fuel-cat/radiator-hose-reserve-tank-scat

Потому что нет спроса. Его цена на 1/4 больше того же LEO. Народ не покупает, вот и не возят, а на Дальнем Востоке цена практически одинаковая, там возят. Разница не заметна для машины, что на одном нормально едет, что на другом. Вот покупатель и голосует рублем за тот продукт, который дешевле будет по схожей эксплуатации. Это как минералку покупать, что Боржоми за полтинник , что Аля-серебрянная-ключевая-кристально-чистая-плюс-200-килорублей, по вкусу все-равно обычному покупателю, и нагрузка на почки одинаковая.

Кнопка "Расширенная форма", расположена рядом с кнопкой отправить, обладает расширенным функционалом, в том числе и вставка изображений в сообщение. Капитан "Поиск" выдал следующее: https://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxm-122vf/ Только все на японском, но можно использовать переводчик или смотреть картинки, в принципе все понятно, если немного знать английский. Руководства скачиваются на значках, где указано (Х.Х МБ), соответственно размер в мегабайтах. Можно, сначала нажать кнопку Audio, затем выбрать SD. Вроде нет, но зато вроде есть мини-кассеты (B-CAS) на этой или модели vfi, и функция MediaRack, позволяющая копировать со всех носителей на SD-карту. https://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxm-122vf/pdf/vxm-122vfi_vf-a-all.pdf Разъем USB является опцией и приобретается отдельно, о чем говорит надпись под устройством на картинке. Но, возможно японец приобрел данный разъем или кабель USB-IPod, просто спрятал где-нибудь хитро в панели/нише или бардачке. Чтобы удостовериться, нужно снять магнитолу и "курить" разъемы на предмет подключения кабелей. Умельцы прошивают все что угодно, но нужно искать самостоятельно. Со штатными ГУ на хондах много мороки по прошивке, там свои тараканы на Windows Mobile/CE с загрузчиком. Вообще, внутренний рынок Японии очень проблематично переводить на русский, цены за перевод иногда равны 2/3 стоимости китайской головы на андрее. И не все функции после перевода могут быть доступны. А еще должен быть пульт ДУ , хотя у меня такого пульта на кларе не было (или сперли или япы не положили).

Лучше, которое обозначил @@volna25, масло Honda. Но например, у Японцев считается хорошим европейское масло (Касторка, Моли и прочие), а у нас лучшими считают японские масла. Однозначного ответа нет, какое масло выбрать, но по спецификации (указывал Японскую для 1,5 литровки в теме со свечами) лить нужно API SN SAE 0W-20 Honda Leo SN или Honda Green. Некоторые льют Идемитсу (я в том числе) и ездят успешно уже несколько лет. Главное правило: лить масло указанной вязкости и делать это регулярно по регламенту.

Все расписано в документации: https://hondahybrid.ru/forum/forum/39-dokumentatciya/ В проеме водительской двери есть табличка с кодом цвета: