ИгорВл

родные тойотовские))))) хде то здесь подвох))) хонда у нас машина и тойота не выпускает никакие запчасти... в том числе и свечи!!!

Бакс не изменился))))

Как можно угробить? Если кидаешь провода и заводишь от внешнего акумулятора, но не заводя машину донора.

у нас уже 15-й))) завидуйте)))

Блин... я уже как не издевался над машиной, но все нормально... и аккум снимал и автостоп у меня много держался и глючить начал, и АБС загоралась.... но все отлично после простого выключения и включения зажигания... Хорошая машина и очень продуманная!!!! ---------- Добавлено в 02:42 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:41 ---------- Это подтверждаю... у меня самого постоянно так... но я уже не обращаю на это...

Стартер есть, и с него машина иногда заводится... Иногда это при -15 и ниже

Не знаю как кто, но я с этим точно не сталкивался!!!!

Они не громко цокотят

Фигасе у вас там приколы... первый раз слышу о выдавливании масла из под фильтра!!!!!!!

Скорее всего так и будет. Ну хотя я не проверял!! Но вот зато проверял Денсо те что нам рекомендуют - уже 80 тыс на них наездил, и... тьфу-тьфу-тьфу все ОК!!!!

Дырявить придется. А иначе как?

Моргать то как раз то и нормально - сначала же ксенон от 20 тыс. вольт вспыхивает вспышкой, а потом затухает и разогреваться начинает.

Пожалуй соглашусь, что Москва далеко, но город то нашенский)))))

Хорош уже наших девушек обсуждать))) Своих мало что ль? ))))

Да на дальнем китайский. И на ближнем уже лампы тож китайские... родных Филлипс на год хватило.

У меня стоит. Нормально все. Время разогрева первый раз секунд пять, а потом секунда не больше.

Шанс то этому дать нужно - гони полтинник до вечера или права дороже встанут)))))

Я думаю, что на инсайте это предусмотрено инженерами. Ну это явный косяк любого холодильника - если он стоит и не работает в течении полугода, то ему ХАНА!!! И мне кажется, что в Японии об этом тож знают)))

Паяльной лампой еще можно... или газовой горелкой)))))

Завтра проверю, но мне кажется, что когда включен режим Авто на печке, то кондер должен прокручиваться, для, JonBishop правильно говорит: в целях смазки всех магистралей системы кондиционирования. То есть, что б фрион не загустел, он должен иногда прогоняться по системе.

После мойки, обязательно нужно проехать и просушить тормоза, нажатием на педаль тормоза, несколько раз.

Обнуляются, но расход топлива на них остается как был, пока не сбросишь.

Ну значит это у него по трип А показывает. У меня тож так - что трип А, что общий одинаково.

Разве по общему пробегу есть показатель расхода? У меня его точно нет, а у европейцев другой комп?

Я уже писал что один раз ездил в Владивосток-Хабаровск и бака хватило. Заправил на вьезде в Ха 36 литров до полного. Но это трасса и ехал я не нарушая скоростного режима. Сейчас у меня кушает литров 8-9, но меня это устраивает потому что я не экономлю в поездках и не глушу машину вообще. Нормальный расход для зимы с пробуксовками!!!