ИгорВл

Чип и батарейка разные вещи.

Игорь, она там и без карт тебя не боится)))) В основном и лопочет что б карту вставили. Но иногда на наши помехи, в виде камер срабатывает)))

И помню точно что там еще громкость на ноль если поставить то тот же эффект. И еще под рулевой колонкой есть считыватель для платных дорог. Он тож умеет говорить))) Там просто штекер вытащить и все.

Я уже не помню как, но вот у меня остались фотки как ее отключить.

Что там тише??? Вот у меня щас дизель тарахтит)))) Там никакая процентовка не поможет))

800 ре. и 10 минут. Снимают спидометр, уносят к себе. И потом все на место ставят. Очень быстро все, несмотря что почти всю торпеду взрывают))

Какие закрытые клапана??? Вы о чем? У них закрытие-открытие механическое. И даже не гидрокомпенсаторами а обычными кулачками. А вот подача топлива действительно прекращается... Даже холостой ход отключается. Но это когда газ сбрасываешь.

Так с Инсайтом уже давно попрощалась?

Если комфорт европа то не японка должна ругаться, а европеянка))

Классное лето)))

Ну батарею точно менять не обязательно. Хотя у каждого свои приколы. Кто то батарею поменяет, а кто то и машину))

Японский автопроизводитель охарактеризовал прототип, как автомобиль для молодежи Китая. Так что вы подождете))))

да и не парься тогда!!! 99% машин заводится от стартера потому что у них нет мотор-генератора))) моя тож со стартера и не парюсь)))

А после автостопа тоже стартером машина заводит себя??

Хороший динамик!!! На балкон его поставить и киркорова слушать))))

Что его оценивать если положено 0w20. Ты и оценивай.

В вариатор инсайта всегда заливал 3,7 литра.

Прям в ТОЧКУ!!! Бампер надо снимать вместе с решеткой.

Поржать здесь или как? ---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:11 ---------- причина в том что это и есть нормальный расход для этой машины

Такая проблема кажись только у Цивиков... У инсайтов все ровно

там два вида. если ксенон то это d2s.

Продал Инсайта что б купить новую машину. Наездил на нем 130 тыс за 2,5 года. Ни разу не ломался. Поменял только линки и рулевые наконечники, ну и расходники конечно. Очень продавать не хотел, хотел оставить как вторую машину, но денег не хватало на Прадо 11 года дизель 3.0л, левый руль. Кстати очень удивил расход у Прадо. 9,8 л/100 км по городу. А город у нас весь в сопках. У меня инсайт то по городу 8 литров кушал.

Что за пропуски? Вы о чем? Какие 100 штук? Нормальные свечи ставьте и не парьтесь даже. Но они сука дорогие

Я изначально не стал экспериментировать со свечами... и о чудо!!! Они у меня уже 123 тыщи прошли. И замены пока не просят.

Аккум новый полюбому нужен... у меня сига срабатывала ни с то го ни с сего просто так пока новый аккум не купил.