JonBishop 1 Report post Posted August 5, 2014 иногда есть небольшой провал педали. мне кажется, это с зарядом батареи связано. Share this post Link to post Share on other sites
Stefano 0 Report post Posted August 8, 2014 педаль не проваливается, я немного неточно описал, не могу точнее, словарный запас не позволяет. Наверное имел в виду усилие на нажатие педали меняется... ---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:58 ---------- Да нормально, это особенность! Что бы не терять чувство авто! Prof, ну иногда толчки такие прям ощутимые, вот недавно тормозил перед эстакадой которая шла на подъем, отпустил тормоз и довольно резко нажал на газ, произошел такой ощутимый толчок, вариатор вроде не дергает... Вот думаю, может так резко переключаются режим зарядки - помощи элкетроматора... Share this post Link to post Share on other sites
DVI 0 Report post Posted August 12, 2014 начиная движение с "автостопа"отпускаю тормоз-двиг.запускается ,педаль газа не трогаю и тут ощущутимый такой толчок вначале движения.если стоял без"автостопа" то трогаюсь без толчка.заменаcvtf не влияет,симптом давно.калибровка старт.пакета ничего не меняет.думаю нужна калибровка ima.интересно ваше мнение,советы. Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted August 12, 2014 начиная движение с "автостопа"отпускаю тормоз-двиг.запускается ,педаль газа не трогаю и тут ощущутимый такой толчок вначале движения.если стоял без"автостопа" то трогаюсь без толчка.заменаcvtf не влияет,симптом давно.калибровка старт.пакета ничего не меняет.думаю нужна калибровка ima.интересно ваше мнение,советы.калибровку в движении делал? Share this post Link to post Share on other sites
DVI 0 Report post Posted August 12, 2014 Да в движении. Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted August 12, 2014 Да в движении.это всё херня, делай через комп. Я 100 раз делал в движении и результата ноль, через комп сразу всё чётко Share this post Link to post Share on other sites
DVI 0 Report post Posted August 13, 2014 это всё херня, делай через комп. Я 100 раз делал в движении и результата ноль, через комп сразу всё чётко Думаешь дело всё-таки в вариаторе?Ещё такой нюанс-трогаясь с автостопа ощущение как-будто это тормоза с запозданием отпускают колёса . Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted August 13, 2014 Думаешь дело всё-таки в вариаторе?Ещё такой нюанс-трогаясь с автостопа ощущение как-будто это тормоза с запозданием отпускают колёса .может и не в нём, но лучше после комп. калибровки точно будет. тормоза с запозданием - это нормально Share this post Link to post Share on other sites
DVI 0 Report post Posted August 13, 2014 может и не в нём, но лучше после комп. калибровки точно будет. тормоза с запозданием - это нормальноЕсли не сложно про тормоза можно подробнее,т.к.в моем случае больше похоже на задержку тормозов(присутствует звук как бы разжимаются тормоза)и потом без "автостопа" толчка(задержки)нет.Компьютерная диагностика хонда-гибрид у нас проблема-спецов настоящих нет. Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted August 13, 2014 Если не сложно про тормоза можно подробнее,т.к.в моем случае больше похоже на задержку тормозов(присутствует звук как бы разжимаются тормоза)и потом без "автостопа" толчка(задержки)нет.Компьютерная диагностика хонда-гибрид у нас проблема-спецов настоящих нет.короче не заморачивайся по этому поводу. всё это не существенно. ездий как ездишь Share this post Link to post Share on other sites
Migeles 0 Report post Posted August 14, 2014 меняйте масло!!!! а потом опять через 5 т км поменяйте!!! и должно дерганье пройти! Share this post Link to post Share on other sites
yriu 0 Report post Posted August 14, 2014 кто сталкивался с такой проблемой?утром машина дёргается как будто еду на яйцеобразных колёсах,но как нагреется всё нормально.жижу,свечи поменял,калибровку в движении делал результата нет. Share this post Link to post Share on other sites
JonBishop 1 Report post Posted August 14, 2014 stepaxx тебе поможет. ---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:15 ---------- кто сталкивался с такой проблемой?утром машина дёргается как будто еду на яйцеобразных колёсах,но как нагреется всё нормально.жижу,свечи поменял,калибровку в движении делал результата нет.а ты позле запуска двс не сразу трогайся, а на d секунд 30-40 постой. у меня так не дёргает Share this post Link to post Share on other sites
Walter_Simons 0 Report post Posted August 14, 2014 Думаешь дело всё-таки в вариаторе?Ещё такой нюанс-трогаясь с автостопа ощущение как-будто это тормоза с запозданием отпускают колёса . Один в один у меня было. Тоже на тормоза грешил. В итоге все как описано выше - чистка и калибровка дроссельной заслонки. ---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:11 ---------- кто сталкивался с такой проблемой?утром машина дёргается как будто еду на яйцеобразных колёсах,но как нагреется всё нормально.жижу,свечи поменял,калибровку в движении делал результата нет. Точно такая же фигня была побеждена - чисткой и калибровкой дроссельной заслонки, вариатор был вообще не причем. Share this post Link to post Share on other sites
RTema 1 Report post Posted August 14, 2014 Заслонка как всегда в хлам ? Share this post Link to post Share on other sites
Walter_Simons 0 Report post Posted August 15, 2014 Заслонка как всегда в хлам ? Не на 100%, как у некоторых, но грязная была - http://hondahybrid.ru/forum/42-variator-dergaet-42.html#post8076Кстати надо перед зимой посмотреть еще раз. Share this post Link to post Share on other sites
stepkaxxx 0 Report post Posted August 16, 2014 У меня вариатор сильно пинался и дергался,так же с утра были яйцеобразные колеса, все вылечил колибровкой через шнур вариатора и аймы теперь машину не узнать не пинаеться и на газ машина плавно реагирует,как мне обьеснил мой знакомый машины идут долго и акумма и ввб садиться полностью так что думаю каллибровку надо делать обязательно Share this post Link to post Share on other sites
RTema 1 Report post Posted August 16, 2014 Не на 100%, как у некоторых, но грязная была - http://hondahybrid.ru/forum/42-variator-dergaet-42.html#post8076Кстати надо перед зимой посмотреть еще раз. Хм... А там бороскопом не подобраться ?Через шланг фильтра посмотреть Share this post Link to post Share on other sites
Walter_Simons 0 Report post Posted August 18, 2014 Хм... А там бороскопом не подобраться ?Через шланг фильтра посмотреть Не знаю, что за бороскоп такой. ИМХО надо все со снятием делать, если делать. А так брызгать карбклинннером, как бык поссал, не самая лучшая стратегия. Share this post Link to post Share on other sites
RTema 1 Report post Posted August 18, 2014 Я в плане того, что бы не разбирать зря узел Бороскоп это тоже что и эндоскоп Share this post Link to post Share on other sites
abarus963 0 Report post Posted August 19, 2014 кто знает где тут на схеме электро клапана ведущего и ведомого шкива( Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted August 19, 2014 кто знает где тут на схеме электро клапана ведущего и ведомого шкива( в мануале можешь почитать если время есть Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted August 19, 2014 мне делать нечего было Share this post Link to post Share on other sites
Илья28 0 Report post Posted August 19, 2014 Номер 6 и 4 ---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:32 ---------- Клапан состоит из электромагнитного клапана и механического, работающего от давления в системе. Share this post Link to post Share on other sites
abarus963 0 Report post Posted August 19, 2014 мне делать нечего было [ATTACH=CONFIG]2318[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]2319[/ATTACH]А к стати где этот мануал скачать, завтра хочу снять поддон варика почистить там всё карбочистом пытаюсь ознакомится что там меня ждёт.Думаю на скорости мои лёгкие толчки при лёгком нажатии на педаль газа при езде по городу только от варика, мелочь а не приятно. Share this post Link to post Share on other sites
