Замена масла вариатора Honda Hybrid

[a1975m 0]

калибровку делал жижу планирую менять на 90 тысячах.

 

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:07 ----------

 

Наверно дело в жиже я думаю . Какие мнения?

[volna25 85]

наверно дело в жиже я думаю . какие мнения?

может и так , а через скока меняешь ? можно раньше менять , только лучше будет , и таких симптомы нет? симптомы низкого уровня масла в вариаторе: 1) двигатель повышенно вибрирует, работая на холостом ходу.

2) автомобиль дергается при начале движения в любом направлении.

3) автомобиль разгоняется хуже нормального.

4) автомобиль не движется.

симптомы высокого уровня масла в вариаторе:

1) возникают трудности при переключении передач.

2) при положении n переключателя вариатора автомобиль медленно движется вперед.

3) имеют место единичные случаи, когда завышенный уровень жидкости приводил к появлению других разнообразных неполадок в работе вариатора.

[a1975m 0]

Еще не менял. Появилось вот не давно. Сей час посмотрел на щуп масло по третье отверстие машина холодная.

[volna25 85]

Еще не менял. Появилось вот не давно. Сей час посмотрел на щуп масло по третье отверстие машина холодная.

Есть ЗОЛОТОЕ ПРОВЕЛА . писанное жизнью , купил авто - меняй расходники и не кому не верь , что типа да все вчера меняли и вот даже бумажки есть , ( если только ты сам видел ) вот как проверять на хомяке , только в место того что бы не греть мотор на одном месте достаточно 10-15 км проехать , http://fit-jazz.com/uroven-masla-variatora/

 

---------- Добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:04 ----------

 

Вот табе учебник Замена масла в вариаторе Honda Insight - https://docs.google.com/document/d/1u3XotXIraln9SSFRS7S4C-9c3_DdOEqZxhIG6evs9Jk/edit

 

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:08 ----------

 

Интервал замены - через каждые 40000 км. - я меняю при 20000 т.к. в России ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ!

[a1975m 0]

Машину купила Мама живет в Америке от ездила полтора года потом прислала моей жене. Масло менялось в 45 тысяч. Жена на машине ездит не более 100 км в час условия щадящие только дети и пакеты из ашана. Вот насчет уровня на щупе это нормальное положение при холодном двигателе?

 

---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:21 ----------

 

Кстати Японское масло дешевле нежели американское можно ли залить его в место cvt?

[volna25 85]

Машину купила Мама живет в Америке от ездила полтора года потом прислала моей жене. Масло менялось в 45 тысяч. Жена на машине ездит не более 100 км в час условия щадящие только дети и пакеты из ашана. Вот насчет уровня на щупе это нормальное положение при холодном двигателе?

 

---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:21 ----------

 

Кстати Японское масло дешевле нежели американское можно ли залить его в место cvt?

Нет джапан масло дороже стоит , да тогда тебе лучше заливать то что пендосы начали лить , к примеру http://www.ulmart.ru/goods/620138 , вот с хомяковского форума : Обслуживание СVT

============================

Замена рабочей жидкости вариатора (CVT) каждые 45 000км.

 

При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях рабочая жидкость CVT меняется через 22,5 тыс.км.

К тяжелым условиям относится:

1. Частые короткие поездки на расстояние не более 8 км в летний сезон или не более 16 км в холодное время года (при отрицательной температуре окружающего воздуха).

2. Эксплуатация в условиях высоких температур окружающего воздуха (выше +32С).

3. Длительная работа двигателя на холостом ходу, движение с частыми остановками в уличных пробках. Буксировка прицепа, преобладающее движение в горной местности.

4. Движение по грязным, запылённым дорогам или по дорогам которые подвергаются обработке противообледенительными средствами

 

Вариатор (объём): полный объём системы – 5.4 л., замена – 3.2 л.

Разрешается использовать только HMMF (в Европе и США называется CVTF, CVT-Fluid) или ATF Z1 марки Honda. Смешивать обе жидкости можно.

Рекомендуется использовать HMMF (более современная жидкость). Фильтры вариаторной жидкости находятся внутри вариатора, и рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Только своевременная смена жижы спасет вас от необходимости замены фильтров.

 

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) -http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=486

 

 

---------- Добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:40 ----------

 

Машину купила Мама живет в Америке от ездила полтора года потом прислала моей жене.

У тя в профеле место жительство БАГАЕВСКАЯ - в Ростове очень мощный ХОНДОВСКИЙ КЛУБ и есть свои мастера ну и т.д , вот их ветка http://honda-fit.ru/forums/Don-Rostov-na-Donu-i-blijayshie-regiony-f21 , насяльника у них Таня Zolotaya , можно утонить где хорошо обслуживают ХОНДЫ

[a1975m 0]

[TABLE=class: results, width: 781]

[TR=class: part original roweven show1]

[TD=class: name2]

Жидкость для ВАРИАТОРА CVT - HMMF HONDA 1 литр

[/TD]

[TD=class: code]HONDA[/TD]

[TD=class: sclad2, align: left]МОСКВА-A234

[/TD]

[TD=class: deliv]2-3[/TD]

[TD=class: price2]604.52[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=class: results, width: 781]

[TR=class: part original roweven show1]

[TD=class: name2]

Трансмиссионное масло HONDA CVT Fluid (0,946л)

[/TD]

[TD=class: code]HONDA[/TD]

[TD=class: sclad2, align: left]Москва-A112

[/TD]

[TD=class: deliv]2-3[/TD]

[TD=class: price2]610.28[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

---------- Добавлено в 01:09 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:05 ----------

 

[TABLE=class: results, width: 781]

[TR=class: part replace roweven show1]

[TD=class: name2]

Жидкость для ВАРИАТОРА HMMF HONDA 4 литра

[/TD]

[TD=class: code]HONDA[/TD]

[TD=class: sclad2, align: left]МОСКВА-A234

[/TD]

[TD=class: deliv]2-3[/TD]

[TD=class: price2]2 510.21[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

---------- Добавлено в 01:10 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:09 ----------

 

магазин автото

 

---------- Добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:10 ----------

 

[TABLE=class: results, width: 781]

[TR=class: part original rowodd show1]

[TD=class: name2]

Автозапчасть Масло трансмиссионное минеральное ULTRA ATF-Z1, 4л

[/TD]

[TD=class: code]HONDA[/TD]

[TD=class: sclad2, align: left]МОСКВА-A87B

[/TD]

[TD=class: deliv]3-4[/TD]

[TD=class: price2]2 409.77[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[vandalos 2]

откат назад - это норма

[a1975m 0]

А вперед при реверсе. месяц назад такого не было.

[barca 0]

А вперед при реверсе. месяц назад такого не было.

 

на 2х инсайтах такое было и есть. Особенно утром на стоянке если мордой вниз с уклона небольшого. Пробеги 40 и 60.

[Denisich 0]

Народ всем привет. Купил Инсайт 2009 года европейца, пробег не уверен, но на табло 120 ткм. Хочу махнуть масло в варике. Так и не понял, какое всё же масло покупать (Если есть номерок и сколько его купить в литрах)? Нужно ли снимать поддон, или частичная замена, и нужно ли менять два фильтра (тоже номерки)? Да, и подскажите, где в Москве можно это сделать проверенно, или в любом сервисе? Просто сейчас звонил в один сервис, мне зарядили 15000 рублей!!! Это работа+их запчасти. Не много ли?

Дополню

По фильтрам и маслу понял:

Масло трансмиссионное "HMMF Continuously Variable Transmission"

25430-PLR-003 фильтр масляный выносной

25420-rbl-003 Внутрений масляный фильтр

Не понял по цене, это реально столько стоит?

Изменено 21 января 2016 пользователем Denisich

[Alex-712 0]

Народ всем привет. Купил Инсайт 2009 года европейца, пробег не уверен, но на табло 120 ткм. Хочу махнуть масло в варике. Так и не понял, какое всё же масло покупать (Если есть номерок и сколько его купить в литрах)? Нужно ли снимать поддон, или частичная замена, и нужно ли менять два фильтра (тоже номерки)? Да, и подскажите, где в Москве можно это сделать проверенно, или в любом сервисе? Просто сейчас звонил в один сервис, мне зарядили 15000 рублей!!! Это работа+их запчасти. Не много ли?

Поздравляю с приобритением, не знаю как в столице, в Новосибе масло в варике менял за 600 рублей, замена частичная, т.е. сколько слил, столько и залил, бери фирменное Хондовское масло для вариаторной трансмиссии, уточни у сервисменов, что-б ни в коем случаи не меняли под давлением (кто-то тут писал, что на одном сервисе предложили поменять аппаратно), это не автомат.

[Aleks_kr 36]

Замена происходит так: слил и залил, 4,2 л., обычно хватает одной канистры масла Honda HMMF. Фильтра лучше оба заменить, чтоб головняков не было. По стоимости работ сопоставимо с заменой масла в простом автомате. Запчасти можешь заказать в экзисте.

[Alex-712 0]

Замена происходит так: слил и залил, 4,2 л., обычно хватает одной канистры масла Honda HMMF. Фильтра лучше оба заменить, чтоб головняков не было. По стоимости работ сопоставимо с заменой масла в простом автомате. Запчасти можешь заказать в экзисте.

Коллега, при частичной замене примерно 3,8 л, объём канистры 4,0 л.

[Aleks_kr 36]

4,2 л. кто-то писал на форуме, но в основном оставалось в канистре.

[Alex-712 0]

4,2 л. кто-то писал на форуме, но в основном оставалось в канистре.

Я у себя летом менял, у меня примерно грамм 200 осталось в канистре. Сервисмены так же говорили про 3,8

[V.B. 0]

Народ всем привет. Купил Инсайт 2009 года европейца, пробег не уверен, но на табло 120 ткм. Хочу махнуть масло в варике. Так и не понял, какое всё же масло покупать (Если есть номерок и сколько его купить в литрах)? Нужно ли снимать поддон, или частичная замена, и нужно ли менять два фильтра (тоже номерки)? Да, и подскажите, где в Москве можно это сделать проверенно, или в любом сервисе? Просто сейчас звонил в один сервис, мне зарядили 15000 рублей!!! Это работа+их запчасти. Не много ли?

 

фигассе аппетит

 

ничего необычного в данной процедуре нет... если есть возможность-можно самому, времени много не займёт..

[Denisich 0]

Всё, что нужно?

Масло трансмиссионное "HMMF Continuously Variable Transmission" 08260-99904

25430-PLR-003 фильтр масляный выносной

25420-rbl-003 Внутрений масляный фильтр.

Подскажите сразу прокладку поддона тогда?

P.S. Exist обнаглели в конец. Масло 4000, а вот в Юлмарт https://www.ulmart.ru/goods/620854

 

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:31 ----------

 

фигассе аппетит

 

ничего необычного в данной процедуре нет... если есть возможность-можно самому, времени много не займёт..

Сам боюсь. В движке, без проблем, а в коробас боюсь лезть

Изменено 21 января 2016 пользователем Denisich

[Aleks_kr 36]

Я у себя летом менял, у меня примерно грамм 200 осталось в канистре. Сервисмены так же говорили про 3,8

Тут сколько не до слил получается, если до самого талого сливать, может и все 4 л. войдут))

 

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:36 ----------

 

Масло трансмиссионное "HMMF Continuously Variable Transmission" 08260-99904

25430-PLR-003 фильтр масляный выносной

25420-rbl-003 Внутрений масляный фильтр.

Подскажите сразу прокладку поддона тогда?

P.S. Exist обнаглели в конец. Масло 4000, а вот в Юлмарт https://www.ulmart.ru/goods/620854

Бери где дешевле сейчас, прокладку можно на геметик посадить.

[Denisich 0]

Тут сколько не до слил получается, если до самого талого сливать, может и все 4 л. войдут))

 

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:36 ----------

 

Бери где дешевле сейчас, прокладку можно на геметик посадить.

На подделку боюсь нарваться. Или не бывает подделок?

А где в МСК можно поменять никого нету на примете?

Ну если уж снимать поддон, то всё сделать красиво, это я про прокладку. Тем более думаю не так дорого она стоит. Если есть номер у кого, буду признателен

Масло точно это https://www.ulmart.ru/goods/620854?

Изменено 21 января 2016 пользователем Denisich

[Alex-712 0]

может и все 4 л. войдут))

 

Да это тоже не есть гуд, в вариаторе не должно быть масло лишнего, насколько я помню там должно быть строго по уровню, больше скажу, надо какое-то время проехать, по-моему 10-15 км., и проверить уровень, при необходимости долить.

[Denisich 0]

Так а если снимать поддон, что бы поменять внутренний фильтр, то наверно больше чем 3,8 литров войдёт, не?

Да, и как правильно смотреть уровень масла, не после замены, а в повседневной жизни? После прогрева на заглушенном авто?

[igor8313 27]

Да вы что, мужчины??? :eek::wink2::wink2:Частичная замена 2,8 литра!!!

 

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:11 ----------

 

3ёх литрушек или кварт хватит по любому!

Изменено 21 января 2016 пользователем igor8313

[Alex-712 0]

Да вы что, мужчины??? :eek::wink2::wink2:Частичная замена 2,8 литра!!!

Да ну, 2,8 это 2/3 канистры, у меня грамм 200 осталось.

Хотя спорить не буду, у всех сервисмэнов по разному руки растут.

[V.B. 0]

ага... тоже глянул в мануал

 

полная ёмкость - 5.2 л

замена - 2.8 л