Перейти к публикации

Walter_Simons

Пользователи
  • Публикации

    311
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Walter_Simons

  1. Да фигня это, моя из Японии (!) пришла со скруткой. Определили официалы, когда диагностировали. Я тож думал что ошиблись, но по состоянию дроссельной заслонки (100% загрязнена) - этого никогда не могло быть за 14 тыс км, которые были на счетчике.
  2. Walter_Simons

    Чип тюнинг

    Будете в Питере - устроим заезд на четверть мили
  3. Написано же, производителем рекомендовано 0W20, не вижу никаких причин пренебрегать этой рекомендацией, кроме как физического отсутствия масла. Хотя Leo 0W20 на худой конец, сейчас даже через Юлмарт можно заказать. А если кто решил, что лучше создателей знает что нужно заливать в Хонду, пусть продаст ее и ездит на машине марки Кастрол, Мобил 1, Идемицу и т.д.
  4. Скажи этому работнику, пусть сначала гибрид купит, а потом заливает туда всякую веретенку! В хонды только 0w20!
  5. Стопами Мигелиса! Никто не пробовал [h=3]G-Energy Far East 0W-20?[/h] У нас его даже не продают. Если что это чудо масло из Италии, произведено по заказу Газпрома!
  6. Скорпион, плюсую. В Хорьке качает так, что в последнее время за 150 км уже "блеват так и кидат". Особенно пассажиров. В инсайте такой проблемы нет вообще, хоть 1000 км в один присест. Жесткая и такой она должна быть. Помню как вп ервый раз зашел в поворот на съезде с кольцевой после Хорька - как влитая! Тот бы накренился как пароход.
  7. Почему неприлично дорого? Гибридный микровэн! Тем более сейчас, с таким курсом рубля он меньше лимона стоить не должен просто.
  8. Walter_Simons

    Вариатор дергает

    Да уж! Это просто не вероятно, ну как так можно проектировать, что на варик сказывается буквально все. От коротящей лампоки, до бензина.
  9. Да о чем вообще спор, бмв, понитак, хонда, прости хосподи! Нормальнае пацаны ездють на СЛке
  10. Walter_Simons

    Вариатор дергает

    масло hmmf гидравлическое, а не моторное, оно ничего не должно ощищать.
  11. Покупали через брокера SANWA INTERNATIONAL CO., LTD 82-6 TAYA FUCHU-MACHI TOYAMA-SHI TOYAMA-KEN JAPAN TEL 076-465-1521 FAX 076-413-4466 E-MAIL sanwacoltd@gmail.com INVOICE NAME OF GOODS: HONDA INSIGHT , 1 240 000 JP YEN TOTAL AMOUNT IN JPY =1 240 000= BANK ACCOUNT: HOKURIKU BANK KUREHA BRANCH SWIFT : RIKBJPJT SANWA INTERNATIONAL CO.,LTD A\C: 120 5039056 BANK ADDRESS: 7100-4 KUREHA-MACHI, TOYAMA-SHI, TOYAMA KEN, JAPAN
  12. Ну, купэ как бы намекает, что это машина не для каждого дня )) А вот откуда инфо, что надо ждать синюю лампочку?
  13. Странно, я через Белоруссию ехал в Смоленск года три назад, проблем не было. ---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:09 ---------- Если самому смотреть тоды да. Хотя что-то меня в последнее время все больше желания купить новый.
  14. У меня для тебя плохая новость. Аукционные оценки Японии не более чем формальность. Когда я свою официалам на диагностику пригонял, они мне сообщили, что километраж был отредактирован. Есть специальный регистр, который сбрасывается при изменении даннх пробега. Косвенно на это указывал коэффициент загрязнения заслонки = 100%, такое возникает при солидном пробеге. Ну и обивка водительской двери была замусоена. Вот тебе и аукцион вот тебе и пробег в 8 тыс.
  15. Кто в курсе, на наших машинах стоят скандально известные подушки Takata? Если да, то кто знает, как попасть в программу их замены от Хонда?
  16. Эта проблема в том, что настройки дроссельной заслонки сброшены, после долгого путешествия без аккума. Возможно ее нужно почистить. Мне пару лет назад сделали и с тех пор машина стартует ровно на холоде, прогретая, непрогретая, без разницы.
  17. их вроде как сняли с производства, там теперь venza будет.
  18. Понятно. Таким образом, машины одинаковые, а 88 и 99 это чистый маркетинг. Вон, Хайлендер у нас сначала был 275 лс, как и везде, потом тойота подумала, и решила сделать его 249, чтоб налог был более удобоваримым. А тех-характеристики оставили прежними даже на сайте. Короче, где выгодней продавать за счет меньшего налога на мощность - занижают. Где маломощные машины - считаются отстоем по определению - пишут реальную. А по факту, это все одно и тоже.
  19. Тогда почему они стали различаться с 2012 года?
  20. Да вряд ли, вот так вот взяли и стали по другому мерить.
  21. http://honda-insight.info/harakteristiki_honda_insight.html Точно, тогда надо от них прошивку передрать. Есть идеи как?
  22. Вроде там и движки 1.5, а не 1.3 ? Я про наши 1,3 хотел бы узнать. ---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:03 ---------- Похоже на то
  23. скажите, сколько у вас по паспорту лошадок? до недавнего времени я считал, что все инсайты ze2 - 88 лс (без учета электромотора) но встречал и 99 лс в поиске. интересно, это такая прошивка или вольность в трактовании ттх ?
×
×
  • Создать...