SergAgent

да не, я раньше такую видел, она на самом деле серая, но под углом с синим оттенком и блёстки, как медная в общем, только сухая уже и серого цвета.

наверное было надо зайти в Список параметров. тебе показало бы вольтаж по всем банкам, процент использования батареи и кучу всего.

рем комплект кулисы я купил, теперь дело в смазке. Литол импортный вроде сине прозрачный, а этот нифыга не прозрачный. он как матовый только с блестками.

Isinka, по инструкции не подскажу, не интересовался. спрашивайте у форумчан, может они в курсе.

Технарь часть №1 (Ремонт и усиление АКПП BMW X5) Нашел вот такое вот видео на канале Эрика Давидыча Ваше мнение? я согласен со всем что сказали в в этом видео, так как раньше помогал брату в ремонте АКПП, сейчас занимаюсь только поиском и закупкой деталей, и мне кажется что такие вот нюансы есть сейчас везде, в любо МКПП, АКПП, движке и тд и тп Так что поддерживаю Эрика в том что он решил открыть такой проект.

В общем нужно задуть смазки в кулису КПП, что бы не дребезжала, тихо и мягко ходила, кто подскажет такую. из пластичных смазок знаю что есть такие как: 1. солидол - обычно бежевый или коричневый, использовался наверное только в советские времена в таких вещах как подшипники вело-мото техники 2. литол - обычно называется литол-24, темно синий 3. графитная - обычно темно серого цвета, как будто с порошком, как пишут ниже, немного шершавая, используют как универсальную смазку для ресьбы и некоторых трущихся деталей 4. медная - типа солидол только с медными добавками, особо не охарактеризую, видео всего 2 раза 5. тефлоновая - хз 6. фторопластовая - хз 7. силиконовая - типа прозрачная, впитывающая. 8. литиевая - как я понял белая 9. полиуретановая - не видел 10. шрусовая - обычно называется шрус-4, цвета как графитка, густая как солидол 11. молибденовая - хз но по каталогу elcats у меня указана просто пластичная, и то что было в кулисе, синего цвета с блестками. В общем делитесь знанием товарищи, я всего знать не могу)))я так понял мне нужна смазка многоцелевая универсальная.

что верно то верно, даже на фото видно что пластик глянцевый и глатки, то есть хрупкий, более крепкий тот что матовый шершавый.

можно, только к нему нужна еще нагрузка, лампочка 55 ват например, или две. но лучше всего сначала глянуть компом.

потестишь, один смотрит вольтаж, другой газует

уе у нас это баксы США малый АКБ тоже под замену http://hondahybrid.ru/forum/720-podbor-akb-ot-varta.html http://hondahybrid.ru/forum/93-pro-malyi-akb-chto-pod-kapotom-chitatu-vsem.html http://hondahybrid.ru/forum/486-pro-malyi-akb-chto-pod-kapotom-chitatu-vsem-tom-2-a.html что касается гибрид сервиса, так у нас есть, правда одно название и негативные отзывы http://hondahybrid.ru/forum/703-otzyv-pro-gibrid-servis-minsk-ul-olueshevskogo-18a.html

незачто. спасайте Модаму, а то скоро зима, и что то подсказывает что батарейка её подведет. хотя у нас на разборе стоит 450-600уе

пробовал, но и там куча подводных камней, тем более если пол батареи на замену. проще иногда купить бу и забыть про этот геморрой. но обычно что бы узнать состояние и перспективы батареи, ее по любому нужно прокачать. кстати, автор той темы, это мой учитель по прокачке, начинал я с его подсказок, в данный момент обошел его в этом деле, так как он прокачивал всего 2 своих батареи и на этом закончил. вот http://hondahybrid.ru/forum/156-samostoyateluenaya-kompueyuternaya-diagnostika-i-proshivka-avto-35.html обрати внимание на картинки в этой теме, там есть надпись IMA среди кнопок.

prof, если батарея окончательно сдохнет то и зарядки небудет, так как заряд малого АКБ идёт через ВВБ

WDA, чтобы так убить батарею в Инсайте, нужно или стоять разряженной год, или стоять неделю в минус 20 или минус 30 на открытом ветру. так как у Инсайтов батареи живучие и крепкие. дебилы не дебилы, но чтоб расплавить пластик под капотом, надо не думать головой. Stefano, переморозили это я имею ввиду что авто стоял долго в морозы, без прогревов и заводок, и стоял так долго что мороз добрался до элементов, заморозив их так что они сели ниже допустимого да еще и с дисбалансом. в общем или вы ей попробуете прокачать, или ей останется только купить другую батарею. по прокачке я пишу здесь http://hondahybrid.ru/forum/602-prokachka-vvb-bolee-podrobno-s-primerami.html так же можно задавать вопросы, буду дополнять инфу

надо искать по каталогу http://www.japancats.ru/ и через http://www.exist.ru/ искать аналоги, а там уже в emex вбивать.

wda, какой пи*дец, никто не хочет прокачать ей батарею? есть много вариантов прокачки. главное обзавестись тестером, лампочкой, хотя бы одним имаксом, и проводами что бы параллельно соединять бамбуки

В общем столкнулся с поиском клипс в свой шевроле. и так, где его их продают в Минске. 1. второй этаж на право по улице Лещинского 14а http://autokrepej.by/o-nas.html 2. подвальный этаж прямо и немного левее по улице Лещинского 14а, сайт хз 3. авторынок малиновка http://autokrepezh.by/kontakt-autokrepezhk.html 4. http://www.tartuga.by/index.html 5. http://carfast.by/ 6. http://spets.by/g672170-avtomobilnyj-krepezh 7. http://www.autoclipsa.by/ 8. http://www.autokrepezh.by

а методом тыка не найдешь?

ну где то там надо искать параметры ima, я не помню. у меня на сканере человек сидит, я сам не занимаюсь.

хотел бы я увидеть файл диагностики батареи.

мигелес жжот http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5963939&postcount=184

Aleks_kr, очень позитивный профиль у нее, я когда с девушкой смотрел, когда вдумались в ник и посмотрели на фотку в профиле, где она так прикольно смотрит в перед с задранной головой, ржали как обкуренные, и периодически вспоминаем)))

дебилы отогревали походу. а батарейке хана в принципе, мерзляки это приговор. какой расход сейчас у этого Инсайта? можно в принципе прокачать, пусть чел приходит на форум, расскажем как.

еще одна тема для флуда)))))))

Aleks_kr, какой год? какой пробег? походу его реально переморозили...