V.B.

Vadim034, помогла замена новой пробки с колечком? ---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:01 ---------- херассе.. считай и менять не надо.. фильтр только иногда

аа ну само собой блок дроссельной заслонки придётся снять.. заодно и почистить её можно для профилактики..

не обязательно коллектор снимать.. единственное, что мешает это жгут проводов, прикрученный как раз с торца головки блока за этой самой заглушкой.. Сам эту гадину в выходные герметиком залечил.. видать поголовная течка с этого места..

http://hondahybrid.ru/forum/91-kovriki-eva-drive-11.html#post18542 вот проверенный продавец.. материал тот же.. цена даже ниже..

тоже взял тюменца недавно.. довольно бюджетно получилось.. поглядим как зимой дружить будем

поддержал 144ым.. тоже у карвина брал, рамки презентовали фотообъёмно

у меня есть отдельная кнопка у подлокотника водительской двери, но... нет автоматического блокирования.. видимо, как написал ИгорВл тока с сиги

классный автомобиль! такие же мысли приобрести, как дом дострою...

Понял, спасибо.. Ещё скажи, пожалуйста, как додумались до такой схемы подключения? Есть схемы по магнитоле?

приветствую! подскажи, пожалуйста, а почему воспроизведение из раздела hdd? это нормально? каким образом находишь муз. файлы с флэшки?

да-да.. у себя специально болтать пытался-мёртво, никаких люфтов и стуков.. единственно, когда вилки ремней об пластик начинают брякать, но не всегда, когда развёрнуты нормально.

Спасибо, да только в цепи контроллера уже присутствует(если не врут), надо бы проверить ради интереса..

ну дааа.. сам не ожидал от китайчат.. тем более за такие копейки единственное, что греются они тоже не хило, по началу переживал-проверял.. но всё а пока привыкаю не крутить переключатель света при каждой посадке в автомобиль

понятно.. видел такие, тоже неплохой вариант.

да, при автостопе такае-же фигня-видать под гибриды и автостопники не продумали сей момент. но меня это не напрягает. по поводу поворотника.. я установил под поворотником-видно его прекрасно и дхо тоже, не мешают они друг-другу. тёзка оригинально сделал, но мне мой вариант больше по-душе ---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:08 ---------- а у тебя какой контроллер если не секрет?

Стас, проверь точки крепления массы .. какая то общая проблема, очень вероятно пропадание "-".

Предлагаю свой фотоотчёт по установке светодиодных ДХО Приобрёл две пары(одну на всякий взял, цена у них смешная была) линеек на COB диодах здесь http://www.aliexpress.com/snapshot/6242315210.html Реле-контроллер взял здесь http://66tuning.ru/catalog?&page=1 В комплекте с реле колодка с проводами-очень удобно. На фото мой вариант крепления реле "+" от зажигания взял с разъёма автокорректора левой фары, на фото указан пальцем провод: сигнальный взял с разъёма блока розжига ближнего света левой фары, их там два чёрный-соответственно масса: "массу" для линеек брал с разъёмов поворотников, у всех проводов аккуратно зачищал изоляцию и подматывал нужные, затем закрывал изолентой и гофрой(не стоит соединять быстрозажимными скобами, очень часто режет провода) питание и массу взял прямо с клемм аккумулятора, на фото видна колодка предохранителя у "+" клеммы: Линейки светодиодов закрепил на заглушку прямо под поворотником, только пришлось снять аллюминевый корпус, т.к. общая ширина не позволяла разместить(это в случае комплектации с противотуманками) . Приклеил их так же как и rublix, аккуратненько, на чёрный силикон. Заглушка, если что, прекрасно достаётся-к поворотнику доступ прекрасный. Ну вот, собственно результат: Смотрится здорово, функции свои контроллер выполняет корректно- при зажигании не горят, после запуска вспыхивают, при включении ближнего-гаснут. Также есть возможность принудительного отключения(вариант с работающим двигателем ночью). Всем спасибо за внимание, удачи на дорогах!!

спасибо за прояснение.. а забавно получилось.. столько рассуждений было

это когда регион поставки другой стоит в настройках у меня параметры има также не желает показывать, когда выбираешь говорит что нет питания на блоке или связь прервана.. тогда как предустановки сок и проверка вентилятора проходит. также и с параметрами двигателя.. качество адаптера

если белый цвет-скорее литиевый комплекс мыльной основы смазки.. серый, черноватый-графит

даа.. проезжал как-то Канск, если память не подводит арка такая есть на въезде симпотишная а дороги ужасные, конечно.. да как и во многих городках нашей необъятной родины.. с отсутствием объездной, кстати, не только Канску не повезло-хватает и такого.. по теме.. тоже не в восторге от жёсткости порой, но видимо приходится жертвовать в пользу безопасности и управляемости, кои по моему личному мнению хороши на инсайте а по ухабам и грунтовке проезжая км 15-20 в час вроде как терпимо

а дизельные хонды кто встречал? ну как-то зажигалка с дизелем по расходу не конкурент

блин как ты кстати эти картинки находишь

это даже не написано как вопрос.. человек просто описал свои действия.. ждем вторую серию

.. тоже удивился этим гансовским аппетитам по мануалу.. а на моей за 6000(от замены до замены) ни сколько не снизился, в свою очередь движок сильно не кручу.