gms24ru

@@Hondaterapia При установке драйвера X-MVCI нужно запускать ярлык StartHDS, а не Диагностическая система.При установке HDS устанавливается драйвер для SPX-MVCI, он мешает работе X-MVCI, удалите его через "Установку и удаление программ"Рекомендую почитать первые четыре сообщения в данной теме: http://hondahybrid.ru/forum/topic/530-honda-diagnostic-system-3012030-hds-kabeli/ особенно внимательно пост №4 http://hondahybrid.ru/forum/topic/530-honda-diagnostic-system-3012030-hds-kabeli/?do=findComment&comment=13129 Для чего Вам эта программа? Если обновить ПО в автомобиле, то рекомендую внимательно ознакомиться: http://hondahybrid.ru/forum/forum-38/announcement-1-nikogda-ne-proshivajtes-kitajskimi-usb-shnurkami/ У меня запустилась с X-MVCI только версия J2534 Rewrite 1.1.0.2 Ищите последний дистрибутив HDS_3.102.029_J2534_Rewrite_1.1.0.2

Если ремень то было бы по симптомам: https://www.drive2.ru/o/b/2781271 или Симптомы по руководству: Вариант: посмотреть уровень масла в вариаторе или обрыв в проводах. Дополнено: описание замены ремня после разрыва на Civic-club http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=168838 тему "курить" до конца.

Что за сканер? Что за программа диагностики?Ошибки стирали?Клемму скидывали?Проверку вариатора или всех систем делали?Попробовать переключать режимы и смотреть сканеромКогда менялось масло в вариаторе?

@@Александр777 Индикатор D моргает? Попробуйте скинуть клемму аккумулятора, если в дороге. Нужна диагностика и номера ошибок, чтобы дальше варианты смотреть.

Еще бы уточнять, пробег, обновление ПО (да/нет). Первичные варианты: Чистка дроссельной заслонкиЧистка клапана EGRОбновление ПОЗамена свечейЗамена/прочистка топливного фильтраhttp://hondahybrid.ru/forum/topic/310-plavayut-oboroty/?hl=%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%82 Попробуйте воспользоваться поиском со словами "плавают обороты": http://hondahybrid.ru/forum/index.php?app=core&module=search&search_in=forums Хотя по первичным симптомам скорее всего нужно обновление ПО делать, если машина "первичка" из Японии (без пробега по РФ). Рекомендую к Алексею: http://hondahybrid.ru/forum/topic/1175-uslugi-diagnostiki-i-proshivki/

Все работает, только там специфический период запроса по Тихоокеанскому поясу. С 4 утра до 9 вечера с понедельника по пятницу и воскресенье. C 4 утра до 6:30 в субботу https://radio-navicode.honda.com/ Здесь время между тихоокеанским поясом и Новосибирском: https://24timezones.com/ru/difference/pst/novosibirsk Через три часа от этого сообщения можно будет попробовать. Хотя @@bambrik прав, скорее всего на магнитоле сменили код. Еще вдогонку: Можно извлекать предохранитель №1, чтобы не отключать клемму аккумулятора. Можно ввести 10 кодов, после чего магнитола будет заблокирована на 1 час.

Американский сайт тоже пятизначный номер показывает? Ну и на Скайп позвонить тоже не помешало бы. @@bambrik может помочь, к нему тоже обращались?

В сообщении выше, @@bambrik, по ссылке указал на все доступные способы получения кода.

Почитайте тему: http://hondahybrid.ru/forum/topic/947-i-vot-zhena-uehala-ili-moj-roman-s-vvb/?hl=1570, особенно вот здесь: http://hondahybrid.ru/forum/topic/947-i-vot-zhena-uehala-ili-moj-roman-s-vvb/?do=findComment&comment=26173 И советую связаться с @@SergAgent, он в этом деле профи.

Как Вам уже посоветовали выше, читайте сервисное руководство: http://hondahybrid.ru/forum/topic/1225-eng-honda-civic-hybrid-viii-2006-2010-rukovodstvo-po-servisnomu-obsluzhivani/ Нужен HIM для диагностики, как вариант - приобрести, в Вашем случае, понадобится 100% сейчас и в будущем. p0135 - Кислородный датчик (лямда), неисправность цепи нагревателя (стр. 11-86 или 313) p1570 - Проблемы с батареей, индивидуальная проблема вольтажа: одно из первых решений - плохая масса, второе - проблема с одной парой "бамбуков" (стр. 12-101 или 707) p0966 - Низкое напряжение в модуле давления шкива вариатора (стр. 14-90 или 876) р1899 - Заедание клапана в модуле давления шкива вариатора (собственно результат предыдущей ошибки)(стр. 14-111 или 897) Рекомендую посмотреть всю проводку в том месте, где был удар, на наличие "скруток", спайки, недостаточного контакта, проверить хотя бы визуально все реле и блоки предохранителей. Гибридный от обычного мало чем отличается, у Вас с электрикой, механикой больше проблем, чем с батареей. Пусть попробуют посмотреть. С вероятностью 90% у этих ребят есть HIM. Можно распечатать устранение ошибок по сервисному руководству и вместе с их диагностом смотреть (хоть научится чему-нибудь). Honda центров в Алматы несколько: https://yandex.ru/maps/162/almaty/?mode=search&ll=76.859050%2C43.270880&z=12&text=Honda&sll=76.859050%2C43.270880&sspn=0.504684%2C0.209981&sctx=ZAAAAAgBEAAaKAoSCeA5It%2FiNFNAEUbP8wmAoUVAEhIJIAAAAGAmAEARwJeuu7Th6j8iBAABAgMoBTABOI%2Bf2o3%2Ft9fXXUDe5QFIAVUAAIA%2FWABiI2RpcmVjdF9kb250X3Nob3dfb25fY2hhaW5fcmVxdWVzdD0xYihkaXJlY3RfZG9udF9zaG93X29uX3J1YnJpY193aXRoX2FkdmVydD0xagJrenAA

Вот что нашел по отзывным компаниям на Vezel: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=ru&js=y&prev=_t&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Frecall%2Fauto%2Finfo%2F141023_3457.html https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=ru&js=y&prev=_t&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Frecall%2Fauto%2Finfo%2F140210_3312.html Ну и традиционное, обновление микропрограммы на ECU и DCT

@@Demjan79 Рекомендую регулярно проверять масло в двигателе, американцы очень жалуются на сгорание масла в машинах с 2012 по 2014 год. Приходится по гарантии клапана, кольца менять. Если у Вас, действительно Insight 2013 года (решетка радиатора другая, накладки на задней двери, противотуманные фары другие).

Может так оно и лучше, от греха подальше. Там ещё некоторые настройки нужно делать, чтобы программа увидела другие адаптеры. Можно установить J2534, она много устройств распознает, но со "шнурками" хватит только версию прошивок посмотреть. Баловство на 2 минуты просмотра, потом энтузиазм пропадает. Но опять же повторюсь, не рекомендую лезть в прошивку без особых знаний, можно седых волос себе прибавить. Советую почитать несколько поучительных историй: http://hondahybrid.ru/forum/topic/1238-kak-ubit-mozgi-kitajskim-usb-shnurkom-mini-vci-j2534/

@@SergAgent Как говорится: - Лучший бой тот, которого не было. Береги свои нервы, не связывайся с малограмотными людьми. Если один "школьник" поливает тебя, так он не от ума это делает, а от зависти и от собственного бессилия. У тебя репутация весомая и многие владельцы гибридов советуют твой сервис, так что просто игнорируй этого человека.

@@Demjan79 Судя по описанию на сайте, Nissan 3Line действительно может работать с HDS. Прошивать им я бы не рекомендовал, так как у него на плате уж очень мало элементов для полноценной прошивки. На сайте очень много написано про диагностику, но ничего про прошивку! Для диагностики и калибровок - подойдет. В принципе, на официальном сайте данного шнурка есть все инструкции по подключению к HDS. Если что-то непонятно можете почитать первые 4 поста: http://hondahybrid.ru/forum/topic/530-honda-diagnostic-system-3012030-hds-kabeli/?do=findComment&comment=13124 Возникнут вопросы с установкой программы можете писать сюда или мне в "личку"/телеграмм.

@@Александер58186 Сначала лучше сделать диагностику, может помочь калибровка стартового пакета.

@@Aleks_kr Уже из группы Вконтакте вытянул. Спасибо.

Были такие эксперименты, после этого людям приходилось восстанавливать информацию, а некоторым полностью диск менять на новый. Не советую с шиной данных баловаться на включенном оборудовании.

@@rustambykovxxx 1. Магнитола на Vezel? 2. Уже Vezel продаешь? Добавлю: Жесткий диск защищен паролем, скопировать с него можно только с "бубном" на специальном оборудовании. Вот здесь ломали: https://forums.drom.ru/honda-general/t1151023637-p16.html#post1079675658

Продавец всегда будет говорить, что его товар самый лучший. Хлеб только привезли, костюм только сшили, машина только с конвеера. В 95% случаев замена масла и фильтров в вариаторе гибридов устраняет рывки, дерганье, вибрацию. Американцы по 150 тыс. проезжают без замены (официалы там, вообще на коробку "забивают"), а после замены "расходных" вариатор приходит в норму. Если все делать по регламенту и спокойно ездить, то очень низкий процент выхода из строя вариатора гибрида. Можно долго гадать почему проблема в вариаторе. Я бы поступил так: 1. Сделал диагностику, если что-то есть, то обязательно покажет. 2. Если диагностика покажет норму, менять масло и фильтры вариатора. Послесловие: мои суждения не претендуют на правильность решения.

Масло, фильтры когда меняли? Пункт 6 помогает? http://hondahybrid.ru/forum/topic/1164-honda-insight-ii-vazhnaya-informatciya-dlya-novyh-vladeltcev/?do=findComment&comment=33055

Напишите мне в телеграмме @gms24ru. Хотя по ссылке в первом посте всё должно работать.

Добавлено в шапку: Американский сайт аксессуаров Honda с инструкциями по их установке https://www.handa-ac...nsight2010.html Так же доступны инструкции для других моделей Honda Американского рынка. Установка зеркала с автоматическим режимом день/ночь:

@@andrbex Попробуйте сначала сделать самодиагностику кондиционера. Сервисное руководство: http://hondahybrid.ru/forum/topic/1225-eng-honda-civic-hybrid-viii-2006-2010-rukovodstvo-po-servisnomu-obsluzhivani/ Стр. 1640-1641 (21-12, 21-13) Как у Insight, только кнопки другие нажимаются: http://hondahybrid.ru/forum/topic/1296-samodiagnostika-konditcionera-honda-insight-ii/?view=getnewpost Вот для Civic:

@@volna25 Попробуйте эту ссылку: https://t.me/joinchat/G_OZBk7Q67Pc1Q-duVCHtw или https://t.me/HondaHybridOwnerGroup С каналами что-то не получается разобраться, пока в процессе. Понял, что канал нужен для каких-либо новостей, без возможности ответа, аналог сайта в интернете. Поэтому пользуемся группой. Чем-то лучше, чем-то хуже в двух словах не объяснить. Вот для сравнения: http://telegramzy.ru/telegram-vs-whatsapp/ Из главного, в телеграмме можно вступить в группу любому, создана супергруппа на 5000 пользователей (в WhatsApp только 100). Можно приватные группы делать. Из минусов, нет видеозвонков.