gms24ru

Супер инструкция по переделке, мне понравилось!

Ещё одна пара форсунок? Распыляют отлично, вот если бы такие в штатное место установить.

Может кому пригодится информация по разбору. Вчера, решил подкачать шины и вдруг компрессор перестал работать. Компрессор от праворульного оригинальный Honda Terra-S 88696 12V 15A 180W. Двигатель 12V Johnson 1060034 3L0163 - с длинной осью сзади для крыльчатки охлаждения платы. После разборки выяснил, что двигатель работает рывками. Возможно вышли из строя подшипники, так как рукой крутит с трудом (где-то цепляет). Так же, возможно межвитковое замыкание, потому что показывает нулевое сопротивление, хотя на аналогичном двигателе сопротивление есть. Двигатель пока разобрать не пробовал, так как там высокотемпературный припой на плате и нужна паяльная станция или мощный паяльник. Конденсаторы: 1 шт - 100мф 25V (бочонок) 2 шт - маркировка 104 (плоский блин) 1 шт - маркировка 10 (плоский блин) Планирую заменить двигатель на другой, подходит от шуруповерта 12V, возможно придется пожертвовать крыльчаткой охлаждения платы. Цена двигателя от 100 - 500 руб. Собственно ломаться нечему, кроме электрической части (двигатель, конденсаторы, дроссели, провода). На фото разборка и некоторые особенности по вилке питания. P.S. Пока не отремонтировал, тренирую ноги подкачивая колеса. --- добавлено через 2 часа --- Все, работает. 1. Плохой контакт на плате, следы окисления (еле заметные и непонятно откуда, ведь лежит на своём месте под полом багажника) 2. Пропаял конденсатор 100мф 25В, у него ноги как-то подозрительно шевелились на плате 3. Двигатель рывками работает только от импульсного блока питания (БП уходит в защиту), от аккумулятора и прикуривателя нормально. 4. Сделал ТО компрессору, смазал все детали.

Некропост от 2013г. решили оживить?Сомневаюсь, что какие-либо модемы с оригинальной японской магнитолой будут работать, там своё программное обеспечение. Китайские андроиды можно совместить.

http://www.automobile-catalog.com/tire/2010/1240250/honda_cr-z_alfa.html Все размеры колёс и дисков. Взято из этой темы: http://hondahybrid.ru/forum/309-kakoe-vybratue-lituee-i-rezinu-3.html

Маловато будет! Они "убитые" почти все, за такие жалко 3,5 рубля. Мне серебро нужно, другие в хорошем качестве, но их перекрашивать придётся, и на доставку потратиться. Цена до 5-6 рублей подрастает.

Это уже проходили. Человек войти в меню не может. volna25, у Вас входит по инструкции?

Сами клавиши все работают, может залипла какая-то? По японскому мануалу аналогично входит, можно попробовать не зажимать, а однократно нажать вниз или вверх.

Да, ладно Вам, ошибся человек. Может знает кто: от Civic на Insight брызговики подходят? А то езжу грязный по бокам, как поросёнок.

Выключите зажигание полностью. Включите в положение II (двигатель НЕ должен работать) Удерживайте кнопку с восклицательным знаком на руле (INFO), нажимая вверх. Сейчас пробовал на своём, все работает.

Страница 96 руководства пользователя. Перевожу порядок: - Остановить машину - Перевести рычаг коробки в положение P - Ключ зажигания установить в положение ON (II) - Несколько секунд удерживать кнопку на руле INFO (стрелку вверх или вниз) Дальше, так как у Вас японец, использовать: http://hondahybrid.ru/forum/294-perevod-nastroiki-menyu-bortovogo-kompueyutera.html

Вот она, силушка богатырская. Сначала, нужно слегка надавить на форсунку и побрызгать спиртом, чтобы водный камень убрать, а потом уже двигать и по-тихому. Раз сломались, можно распилить вдоль, чтобы устройство узнать. Со специальным ключом есть идея, пошёл шаманить. --- Через 30 минут --- Попробовал на своём авто, после зимы двигались с трудом, все синие от незамерзайки. Побрызгал незамерзайкой сначала, потом слегка надавил, чтобы пропитался стык, затем пластиковой пластинкой, что попалась под руку, начал немного двигать по горизонтали. Идея со специальным ключом: нужно подобрать трубочку из жесткого пластика или металла, и просто надеть на форсунку, двигается хорошо. У меня трубочка была немного больше, люфтила, но двигала. Опять же, без фанатизма - очень-очень плавно, если не идет лучше не трогать. --- через 8 часов --- Все, народ, победил форсунки. Сделал СУПЕРСПЕЦИАЛЬНЫЙ КЛЮЧ для регулировки. 1) Берём пластиковый колпачок от иглы одноразового шприца. 2) Обрезаем его нижнюю часть (ту что без дырки) 3) Надеваем до упора и регулируем, как джойстиком Фото после движения вниз и вверх: До регулировки (льет до середины водителя) После (уже до самого верха): Ещё нюанс: колпачка хватает на регулировку один раз, потом он растягивается. Сначала отрегулируйте водительскую, вставлять не до конца (гусары - молчать!), а затем пассажирскую, так как с водительской стороны может мешать ходу сам корпус. Постскриптум: снимал на регистратор, так что сильно не пинайте. Кстати, про супер ключ и концепцию, позаимствовал из: https://www.drive2.ru/l/5647380/

Руководство пользователя Fit 2016:https://www.manualslib.com/manual/961176/Honda-2016-Fit.html Язык: Английский По расходным материалам и комплектующим очень похож на гибридную версию. Для скачивания, два варианта руководства: 1. http://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/QS/AH/AOG01406/enu/AOG01406.pdf 2. http://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/OM/AH/AT5A1616OM/enu/AT5A1616OM.pdf Магнитола/Навигация: http://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/OM/AH/AT5A1616NV/enu/AT5A1616NV.pdf ---------- Добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:10 ---------- Оффтоп мануал для FIT EV(электромобиля): https://www.manualslib.com/manual/719351/Honda-2013-Fit-Ev.html

Руководство пользователя Fit Hybrid: https://dl.dropboxusercontent.com/u/88887738/FIT%20HYBRID.pdf Язык: Английский Руль: Левый Год выпуска: ~ 2009 - 2012 Судя по всему для Европы. Закинул в шапку.

В жидкости (вода, снег), как правило, присутствуют соли и водный камень, который откладывается на деталях. Можно спиртом или другой щелочной жидкостью, как вариант, 50% раствором соды. Нажать на форсунку немного, потом в стык поворотного узла побрызгать. Ножом можно все грани повредить, нужна пластинка в размер прорези, которую нужно вставить, немного надавить на форсунку и потом как, джойстиком двигать сначала вверх-вниз. Только пластина должна быть точно в размер прорези, иначе края срежет. Ну и двигать без фанатизма. На фото - принцип действия. А вообще, там нужен специальный ключ с плоским жалом посредине и стержнями верх-низ, чтобы нормально регулировать, но мне хватало пластины в размер и промывки спиртом. Думаю, лучше так: можно попробовать круглогубцами.

Все условия голосования выполнены. Мигелис заблокирован, темы с флудом удалены. До свиданья, наш ласковый Мишка, возвращайся в свой сказочный лес.

Как в песне: Не спеши ты его хоронить, у нас с Хондой ещё дела. У нас калибровок ещё мал мала, Да и дроссель хотелось помыть .....

Знакомый сканер. Им смысла нет смотреть параметры IMA, не показывает, только с "бубном". Если после прошивки батарея ведёт себя хорошо (автостоп долго держит, разряд до середины только, заряд до полной), нужно ли заморачиваться с параметрами IMA, если только для самоуспокоения.

Режимы обдува измените на разные. Может дует только с одной силой? Привод заслонки вроде бы. И обозначьте модель сканера, как написал volna25. Ну и до кучи, снимки желательно полные делать, без обрезки, а то непонятно откуда "прилетело". Клавиша на клавиатуре PrnScr (PrintScreen), затем программа Paint -> Вставить. Если ошибки не стираются, начните со стр.21-48 сервисного руководства http://hondahybrid.ru/forum/268-honda-insight-ii-2010-2011-rukovodstvo-po-servisnomu-obsluzhivaniyu.html

Естественно всё летает, оригинальный мангуст это совсем другая категория (500$).

Это я её туда положил, трудно классифицировать некоторые темы в соответствующие разделы.Сейчас решаю вопрос о создании дополнительных разделов, чтобы упорядочить форум. Перемещу тему во флудилку, раз пошла такая пьянка.

Вариант интересный. Но почему никто не голосует против блокировки?

Первый - дешевый клон, своих денег не стоит. Второй - можно попробовать, обычный шнурок, только отзывов мало. Вот такой посмотрите, у этого продавца рабочий 100% https://ru.aliexpress.com/item/HDS-J2534-v1-4-1-OBDII-OBD2-Diagnostic-Cable-J2534-for-Honda-CAN-Bus-Diagnostic-Tool/32751863465.html?spm=2114.13010708.0.0.7fa4Na С Тойотовскими шнурками будьте аккуратнее, они могут не увидеть авто (читаем первую страницу данной темы).

Зря, сходите посмотрите. Я так на рынке, пока искал автомобиль, нашел случайно гибридного Фита. Загорелся гибридами, но не нашёл в городе подходящего Фита, либо сильно пробежные, либо R с аукционов. Поэтому, взял Инсайта и не жалею теперь, крупногабариты на Фите вряд ли возил бы. Напишите в личные сообщения людям, может кто откликнется: http://hondahybrid.ru/forum/462-tyumenue.html http://hondahybrid.ru/forum/382-hmao-surgut.html

Подождите решения про ЭРУ-глонасс, как советуют люди, иначе можете влететь на деньги. Однозначно, 1.5 G - простая самая. Дальше L, LS, Navi-Edition, Special и прочие. Все зависит от потребностей. Можно взять "полный фарш" и не пользоваться половиной опций, можно взять самую простую и потом допиливать опции самому. Например, тканевые сиденья лучше в мороз и в жару, а кожаные надежнее, как правило уже с подогревами. Лично мне на G хотелось бы круиз, но так как езжу в основном по городу мало востребованная опция, ещё полки нет - зато есть ожерелье на шее из жаб. В японцах явно такой опции не будет, у Insight очень хорошие обдуватели, можно на руль направить после прогрева. Обычный металл по кузову, на всех других элементах почти один пластик для облегчения, клипсы. Мелкие болячки есть, но чтобы глобально попасть, надо постараться. Берите с минимальным пробегом, машина ходит по 150-200 тыс. без проблем при должном обслуживании. Тормоза до 150 тыс. практически не изнашиваются из-за постоянной рекуперации при экономичной езде. Масло двигатель ~ 4000 руб, масло вариатор ~ 4000 руб (12г.в) ~6000 руб (10г.в), масляный фильтр ~ 800 руб. Свечи ~4000 руб при 100 тыс. Салонный фильтр ~ 150 руб., Воздушный двигателя ~ 700 руб Сразу по приходу: - проверить аккумулятор под капотом, если нужно заменить. - заменить масла, фильтры - сделать прошивку (1-2 рубля) Ещё попробуйте найти владельцев в Вашем городе, может прокатят, покажут, расскажут подробнее. Тогда уж Альфу, но это немного другие деньги.