-
Публикации
1 290 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
19
Все публикации пользователя igor8313
-
HONDA Green Oil не для всех или какое масло лить в двс
igor8313 ответил в тему пользователя SergAgent в Система смазки двигателя
Парни, дуйте на oil-club.ru, там всё популярно и подробно расписано. P.S. Я уже год, как, их изучаю. Всё чЁтко! -
Там кнопок больше.
-
Новосибирский клуб Honda Hybrid
igor8313 ответил в тему пользователя Diks в Встречи, события, мероприятия
Абсолютно разные авто. И ещё и Jade и Shuttle для японии с 15 года. Civic Tourer для Европы -
Новосибирский клуб Honda Hybrid
igor8313 ответил в тему пользователя Diks в Встречи, события, мероприятия
Колесную базу точно менять не будут для разных рынков. А она разная у всех трех обозначенных машин. И панели разные и кузовные детали и стекла. -
Новосибирский клуб Honda Hybrid
igor8313 ответил в тему пользователя Diks в Встречи, события, мероприятия
Это Honda Civic Tourer !!! А вот это Shuttle https://www.google.ru/search?tbm=isch&q=Honda%20Civic%20Shuttle&gws_rd=ssl -
Новосибирский клуб Honda Hybrid
igor8313 ответил в тему пользователя Diks в Встречи, события, мероприятия
Civic универсал совершенно другой http://www.lyxavto.ru/35-honda-civik-2014-universal-novaya-yaponskaya-loshadka.html -
Клеммы то поверил?
-
Проверь предохранитель ещё раз - визуально можно и не определить, что он сгорел. Воткни родной прикуриватель для проверки. Предохранитель № 13 (20А) если что. Это с леворульки, но думаю, у тебя тоже. Чтобы снять прикуриватель, нужно снять всю панельку на которой он находится. Цепляй её чем-нибудь (лучше пластмассовым) в верхних углах и тащи на себя (в сторону рычага коробки. А вот с морганием уже посложнее - нужно разбираться. Может КЗ какое-нибудь в прикуривателе повлияло. Для начала сними, почисть и затяни клеммы на АКБ. Держись
-
Вроде один мануал то у всех.Перед снятием/чисткой нужно сделать просто TP Check и то не обязательно, т.к. после установки нужно будет сделать Clear.
-
Провалы, возможно, были бы из-за стартовой муфты (пакета), а не из-за гидроблока клапанов. Но если варик (стартовую муфту) обучал, тогда возвращаемся к двигателю. После чистки/снятия ДЗ нужно очистить/стереть обученное значение положения ДЗ, а затем сделать обучение ХХ(холостого хода) . Вот, наверное что то из этого ты и не сделал. Попробуй - в мануале всё подробно расписано. Ну если him, конечно, есть - без него ни как!
-
На счет Камри интересно - поизучаю. На Исайте 100% всё вместе! Мануал же есть. ---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:23 ---------- Да всё верно! На Камрях в 20ом кузове (1996-2001) с боку есть крышка дифа с двумя пробками - нижняя на слив, верхняя на залив. Я даже и непредполагал такого. Дааа, всё таки правильно говорят: "Век живи - век учись".
-
Ты с заднеприводными не путаешь? У всех переднеприводных всё в одном корпусе и в одной жидкости. Может, конечно, и есть исключения. Тогда хотелось бы на это взглянуть.
-
Я тоже так думаю.
-
Жене давать возможность закрывать первой - вот решение.
-
система i-vtek
igor8313 ответил в тему пользователя abarus963 в Двигатель, топливная система, система охлаждения
Судя по фотам, ты снял фишки только с клапанов. Может тебе еще и с датчиков снять? -
Honda Diagnostic System. Установка и подключение HDS-кабелей и адаптеров
igor8313 ответил в тему пользователя Real_cool в Компьютерная диагностика
Цены на кабели разные - качество соответсвенно. Прога не при чем. -
Honda Diagnostic System. Установка и подключение HDS-кабелей и адаптеров
igor8313 ответил в тему пользователя Real_cool в Компьютерная диагностика
Почти у всех так же. У меня тоже. Дешевый кЕтай. -
система i-vtek
igor8313 ответил в тему пользователя abarus963 в Двигатель, топливная система, система охлаждения
Так то это не про ваш Втек, если что. У вас 8 клапанов, а в ссылке описание 16 клапанной системы. Там даже модель двигателя указана - R18A, т.е. на не гибридных Сивиках. У вас прицип работы Втека совершенно другой - я чуть выше в этой теме описывал. P.S. Не считайте, что я умничаю - просто хочу, чтобы вы владели правильной информацией. -
+500:thumbsup: ---------- Добавлено в 06:25 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 06:21 ---------- На диагностику! И номера ошибок сюда, если что.
-
Выглядит вот так А на будущее скачайте подробнейший мануал по ремонту Инсайта на английском. Ссылки есть на форуме. Удачи!
-
Под задним сиденьем.
-
Никакого клапана нет. Сливать нужно шлангом через люк топливного фильтра. Или, как вариант, попробовать отсоединить топливный шланг и скачивать бензонасосом с включенным зажиганием.
-
Логичнее было бы, если наоборот - когда Е включен, то может это было бы и нормально. У нас (сивиков) так, вообще, по 30-40 минут с нормальной батареей, с кондеем держит. Лично мой в жару 17 мин продержался в 28С(снаружи). Это с 25 % использования батареи.
-
треснул поддон
igor8313 ответил в тему пользователя юрий244 в Двигатель, топливная система, система охлаждения
Есть, есть! http://www.hondaworld.ru/honda_spare/details_car_20822_spare_E__1400_category_1/ поз. №6 Но снимааать его химарой. -
Ну на конец то! Хоть ошибки сможем исправлять. Синтаксические и орфографические! Да и просто помарки - особенно когда с телефона пишешь.