Jump to content
  • Login

    You are currently not logged in to the forum.

    To comment, upload files, subscribe to answers - you need to login.

Denis77

Светодиодные дневные ходовые огни

Recommended Posts

Вот проводок справа подходит к разъёму. А где там плюс, не помню уже. Ищите тестером.

post-36-1497794221,7935_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот такие купил в красноярске. 700 р/пара, крепятся на двойной скотч, встают в акурат в прорезь, но так как заглушка с изгибом, а они прямые и не гнутся пришлось дополнительно закрепить на стяжки.

Интересно как ведут себя в процессе эксплуатации. На скотч двусторонний надежное крепление? а стяжки как сделал, что их не видно?

 

---------- Добавлено в 05:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 05:53 ----------

 

вот так себе сделал, включается после запуска двигателя , http://www.aliexpress.com/item/2pcs-hot-sale-high-power-External-LED-Daytime-Running-Lights-84led-super-bright-COB-12V-17CM/1890900629.html

[ATTACH=CONFIG]2352[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]2353[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]2354[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]2355[/ATTACH]

подкажи, как они крепятся к заглушке? не отпадают?

Share this post


Link to post
Share on other sites
подкажи, как они крепятся к заглушке? не отпадают?

на силиконовый герметик посадил , точно ни куда не денутся :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

на силиконовый герметик посадил , точно ни куда не денутся :D

 

вот это правильный подход:D.. также собираюсь закрепить.. пока в командировке, линейки светодиодные перед отъездом пришли.. кстати за три недели всего долетели, цена 320 р. пара;)

только я смотрю заглушки эти у нашего инсайта двух видов.. у меня как у

Share this post


Link to post
Share on other sites
на силиконовый герметик посадил , точно ни куда не денутся :D

 

вот это правильный подход:D.. также собираюсь закрепить.. пока в командировке, линейки светодиодные перед отъездом пришли.. кстати за три недели всего долетели, цена 320 р. пара;)

только я смотрю заглушки эти у нашего инсайта двух видов.. у меня как у

покажи свои дхо, где брал?

 

---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:45 ----------

 

Что за х... с форумом? Вклинился в сообщение чужое. Как редактировать???

Share this post


Link to post
Share on other sites
на силиконовый герметик посадил , точно ни куда не денутся :D
а как быть если надо будет их убрать, например если сломаются без следов не удалишь же

Share this post


Link to post
Share on other sites
а как быть если надо будет их убрать, например если сломаются без следов не удалишь же

закрасить :laie_67:post-931-1497794222,133_thumb.jpg

post-931-1497794222,0943_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
вот это правильный подход:D.. также собираюсь закрепить.. пока в командировке, линейки светодиодные перед отъездом пришли.. кстати за три недели всего долетели, цена 320 р. пара;)

только я смотрю заглушки эти у нашего инсайта двух видов.. у меня как у

покажи свои дхо, где брал?

 

---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:45 ----------

 

Что за х... с форумом? Вклинился в сообщение чужое. Как редактировать???

 

 

я тебя понял:).. вот ссылка http://www.aliexpress.com/snapshot/6242315210.html

 

обманул=) ещё дешевле получились.. забрал две пары за 386 тубриков.. пока не поставил, но проверял как светят.. очень ярко;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, кто в электронике силён? Вопрос следующий-не ударит ли меня током, если при отключенном АКБ я буду подключаться к проводу питания ксенона? А то там предупреждение 25 тыс.вольт! А мне нужно третий контрольный провод от ДХО на ближний свет подсоединить. :dontnow:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ребята, кто в электронике силён? Вопрос следующий-не ударит ли меня током, если при отключенном АКБ я буду подключаться к проводу питания ксенона? А то там предупреждение 25 тыс.вольт! А мне нужно третий контрольный провод от ДХО на ближний свет подсоединить. :dontnow:
Ток переменный нет ,нет , да как ёбн….:laie_67: , ой что это я ,вавто постоянный всё время трахает ,:rolleyes:

Отключаешь АКБ , и попробуй включить фары , если не горит томожно смело лезть , или для страховки вытащить предохранитель который на фары –точно не трахнет:smile82:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не ударит. Подключаешься же к низковольтной части, там 12-14В.

Это на розжиг лампы 25кВ идет. Но там ток маленький.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто ставил ДХО, подскажите. После того как закрепил ДХО на заглушках под поворотниками как лучше вывести проводку в подкапотное пространство. Надо снимать защиту двигателя и нужна ли эстакада или яма?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кто ставил ДХО, подскажите. После того как закрепил ДХО на заглушках под поворотниками как лучше вывести проводку в подкапотное пространство. Надо снимать защиту двигателя и нужна ли эстакада или яма?

провода можно вывести в отверстие рядом с туманкой, если их нет, то там где поворотник крепится тоже есть отверстие

Share this post


Link to post
Share on other sites
провода можно вывести в отверстие рядом с туманкой, если их нет, то там где поворотник крепится тоже есть отверстие

нет, туманок нет. А защиту пластиковую снимать не надо?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кто ставил ДХО, подскажите. После того как закрепил ДХО на заглушках под поворотниками как лучше вывести проводку в подкапотное пространство. Надо снимать защиту двигателя и нужна ли эстакада или яма?

 

Я проводку делал без всяких снятий защиты и ямы... Просто вдвоем, один светит фонариком в отверстие под поворотником, другой опускает болтик (или грузик) на веревочке как можно ближе к свету фонаря.. там можно сразу увидеть, если смотреть сверху, есть щель. Опустили болтик, потом снизу магнитом на палочке его ловили.. Все)) вытащили, привязали к веревочке провод и потянули вверх)) Заняло полчаса времени. Причем справа (где аккум) гораздо проще подлезть оказалось.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я проводку делал без всяких снятий защиты и ямы... Просто вдвоем, один светит фонариком в отверстие под поворотником, другой опускает болтик (или грузик) на веревочке как можно ближе к свету фонаря.. там можно сразу увидеть, если смотреть сверху, есть щель. Опустили болтик, потом снизу магнитом на палочке его ловили.. Все)) вытащили, привязали к веревочке провод и потянули вверх)) Заняло полчаса времени. Причем справа (где аккум) гораздо проще подлезть оказалось.

Ок, технология понятна. попробую

 

---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:09 ----------

 

Так если выводишь со стороны где аккумулятор надо же еще протянуть до другой заглушки. Этот провод же вдоль бампера протянуть надо. или эту сторону тоже через отверстие под поворотником?

Share this post


Link to post
Share on other sites

а как эта черная заглушка снимается которая под поворотником? Хотелось бы в домашних условиях прикрепить светодиодную полоску, а не в гараже на морозе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ок, технология понятна. попробую

 

---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:09 ----------

 

Так если выводишь со стороны где аккумулятор надо же еще протянуть до другой заглушки. Этот провод же вдоль бампера протянуть надо. или эту сторону тоже через отверстие под поворотником?

 

У меня контроллер стоит возле аккумы, соответственно справа проблем не возникло, вывел сразу к аккуму.. Слева протащил также через отверстие под поворотником и поймал через щель недалеко от радиатора, потянул вверх, цепляя на стяжки к штатной проводке. Получилось, что оба провода от ДХО идут через отверстия под поворотником и сразу в подкапотное пространство к контроллеру.

 

---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:26 ----------

 

а как эта черная заглушка снимается которая под поворотником? Хотелось бы в домашних условиях прикрепить светодиодную полоску, а не в гараже на морозе.

 

так и делается))) снимается легко подковыреванием отверткой аккуратно с одной стороны (там есть паз под нее).

Share this post


Link to post
Share on other sites
так и делается))) снимается легко подковыреванием отверткой аккуратно с одной стороны (там есть паз под нее).

ага, спасибо, в мануал надо было мне внимательнее смотреть

post-1178-1497794227,2501_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Интересно как ведут себя в процессе эксплуатации. На скотч двусторонний надежное крепление? а стяжки как сделал, что их не видно?

 

---------- Добавлено в 05:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 05:53 ----------

 

подкажи, как они крепятся к заглушке? не отпадают?

Нормально все, стяжки просто черного цвета, с двух сторон, т.к. рамках черная вокруг, их и не видно, провода тянул по верху, где идут на замок проводка, к ним на стяжки, и дальше в шелку перед радиатором, в акурат негли, провода в гофре, аккуратненько все. На выходных так же зацепился к ближнему ксенону, ни че там не долбанет, там 2 провода, цвет не помню Синий вроде, но черный это минус.

 

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:41 ----------

 

Пойду зафотаю, а то смотрю вопросов куча

Share this post


Link to post
Share on other sites

post-1178-1497794232,9125_thumb.jpg

я вот к этому проводу + подключил, если кому интересно (второй снизу коричневый провод слева)

а минус на клемму аккуиулятора (под болт крепления массы к кузову)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Предлагаю свой фотоотчёт по установке светодиодных ДХО;)

 

Приобрёл две пары(одну на всякий взял, цена у них смешная была) линеек на COB диодах здесь http://www.aliexpress.com/snapshot/6242315210.html

 

Реле-контроллер взял здесь http://66tuning.ru/catalog?&page=1 В комплекте с реле колодка с проводами-очень удобно.

post-1046-1497794250,6379_thumb.jpg

 

На фото мой вариант крепления реле

 

"+" от зажигания взял с разъёма автокорректора левой фары, на фото указан пальцем провод:

post-1046-1497794250,6682_thumb.jpg

 

сигнальный взял с разъёма блока розжига ближнего света левой фары, их там два чёрный-соответственно масса:

 

post-1046-1497794250,6971_thumb.jpg

 

"массу" для линеек брал с разъёмов поворотников, у всех проводов аккуратно зачищал изоляцию и подматывал нужные, затем закрывал изолентой и гофрой(не стоит соединять быстрозажимными скобами, очень часто режет провода)

post-1046-1497794250,7246_thumb.jpg

 

питание и массу взял прямо с клемм аккумулятора, на фото видна колодка предохранителя у "+" клеммы:

 

post-1046-1497794250,7615_thumb.jpg

 

Линейки светодиодов закрепил на заглушку прямо под поворотником, только пришлось снять аллюминевый корпус, т.к. общая ширина не позволяла разместить(это в случае комплектации с противотуманками) .

Приклеил их так же как и rublix, аккуратненько, на чёрный силикон. Заглушка, если что, прекрасно достаётся-к поворотнику доступ прекрасный:ok:.

 

Ну вот, собственно результат:

post-1046-1497794250,7879_thumb.jpg

 

Смотрится здорово, функции свои контроллер выполняет корректно- при зажигании не горят, после запуска вспыхивают, при включении ближнего-гаснут. Также есть возможность принудительного отключения(вариант с работающим двигателем ночью).

 

Всем спасибо за внимание, удачи на дорогах!!:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смотрится здорово, функции свои контроллер выполняет корректно- при зажигании не горят, после запуска вспыхивают, при включении ближнего-гаснут. Также есть возможность принудительного отключения(вариант с работающим двигателем ночью).

 

Всем спасибо за внимание, удачи на дорогах!!:)

т.е включаются по контролю напряжения? у меня так работали и как-то в пробке при автостопе заметил, что дхо то горят, то не горят (впереди ехала полированная тачка, видел отражение), заехал к электрикам, пытался продемонстрировать им, но при них ничего не глючило при автостопе, всё же попросил их убрать контроль по напряжению, теперь зажигаются при зажигании.

Паваротник куда вывел, его теперь ведь не видно под дхо. Вадим 034 вставил дхо вместо поворотника, а лампочку повортника вставил прямо в фару, где у американца оранжевенький боковой габарит

Share this post


Link to post
Share on other sites
т.е включаются по контролю напряжения? у меня так работали и как-то в пробке при автостопе заметил, что дхо то горят, то не горят (впереди ехала полированная тачка, видел отражение), заехал к электрикам, пытался продемонстрировать им, но при них ничего не глючило при автостопе, всё же попросил их убрать контроль по напряжению, теперь зажигаются при зажигании.

паваротник куда вывел, его теперь ведь не видно под дхо. вадим 034 вставил дхо вместо поворотника, а лампочку повортника вставил прямо в фару, где у американца оранжевенький боковой габарит

 

да:D, при автостопе такае-же фигня-видать под гибриды и автостопники не продумали сей момент. но меня это не напрягает.

 

по поводу поворотника.. я установил под поворотником-видно его прекрасно и дхо тоже, не мешают они друг-другу.

тёзка оригинально сделал, но мне мой вариант больше по-душе;)

 

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:08 ----------

 

а у тебя какой контроллер если не секрет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now



×
×
  • Create New...