Перейти к публикации

igor8313

Специалисты
  • Публикации

    1 290
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    19

Все публикации пользователя igor8313

  1. 39680-TL0-G01, плюс в конце две буквы под нужный цвет. На пример YF -цена под 20000р Вроде как не оригинал под покраску GF00T01516, но гарантировать не могу.
  2. По ходу на самом деле с "головным устройством" что-то не в порядке
  3. Проверил ещё раз - да, всё верно, проходит через контактную группу . Признаю свою ошибку
  4. Вы, любезнейший, глубже в суть вопроса вникните. Естественно сигнал в MICU приходит с замка, но питания на включение/выключение магнитолы подаётся исключительно "по решению" MICU. А то, о чем ты пишешь, а именно - контактная группа замка механически отрубает то, что висит на предохранителе №10 (перечислять не буду - глянь в мануал). И магнитолы то там там как раз и нет. Практики не может быть без теории. ---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:10 ---------- Хотя почему бы и нет? Перечислю для всеобщего понимания: Муфта компрессора кондиционера, Мотор печки, Блок управления климатом, Реле вентилятора радиатора охлаждения, Электрозеркала, Обогреватель стекла, Мотор заслонки рециркуляции. Все остальное - по сигналу MICU! P.S. Это всё касаемо Insight.
  5. Схему глянь для начала.
  6. А вот тут ошибочка! Чай не на ТАЗах ездим. Сигнал на включение/выключение идет с блока управления (MICU), и замок тут как бы вообще не причем.
  7. Вот очень похоже на то. А ты вообще форум читаешь и только сообщения пишишь??? Написали же тебе уже и про реле и про мафон, что так и должно быть. Что ты фигнёй занимаешься?
  8. Судя по схемам она как клипса Z-образной формы, надевается на подвижное коромысло петли и свободным концом упирается в неподвижное основание петли при закрывании. Что-то типа вот.
  9. Я вот поддерживаю! Как то мутно там всё.
  10. igor8313

    IMA + check + АКБ индикаторы ...

    Мне кажется, пересылка на Кипр выйдет дороже нового.
  11. Ну в данной ситуации так и не подсказать - ковыряться нужно по месту и разбираться что там не так , но выступать точно не должно.
  12. В чем проблема то? Скачай мануал на Insight или CR-Z хотя бы (на форуме есть) . Принципиальная схема наших гибридов практически одинаковая. По крайней мере на Insight, CR-Z и Civiс это так.
  13. Это исключено! Во-первых сигнал на включение стартера при определенных условиях приходит с "мозгов" (РСМ на рис.), а во-вторых если бы реле залипло, то стартер бы маслал всегда при включении зажигания.
  14. Так то это вообще не ваши, а с 9го Сивика. И тем более есть в экзисте и дешевле - 750р/шт.
  15. Да, у нас тоже не хило стоят. И до кучи ещё левая и правая разные. Во прикол!
  16. Вообще PCM, CVT, IMA Motor, IMA Battery. Пока на двух сивиках 2009 было предложено только IMA Battery. Авто с Голландии и с Германии в 2012 - видать там всё остальное было обновлено у дилеров или вообще не было обновлений.
  17. Да не за что. Обращайся.
  18. Дык там вроде три контакта (провода). У остальных по два. ---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 08:53 ---------- Вид со стороны проводов, замок вверху, слева на право: 1- желтый с голубым, 2 - белый с черным, 3 - зеленый с желтым.
  19. впускные: 0,15-0,19 мм выпускные: 0,24-0,28 мм ---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:21 ---------- А вот здесь по подробнее можно?
  20. Да, совершенно верно. Но сейчас глянув устройство тех и этих, думаю, на ступицу "примастырить" можно. Главное чтобы на ручнике резьбы для натяжки хватило. Но и с этой проблемой можно справиться, нарезав резьбу дальше, а регулировку потом производить двумя стянутыми гайками выше по резьбе. Ну и, я думаю, 400р будет не такой высокой ценой за, вдруг неудавшийся, эксперимент.
  21. От рукоятки ручника. Снимать центральную консоль. ---------- Добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:02 ---------- https://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0s7QLjE2Mw_259&cl_marka=HONDA&cl_model=INSIGHT
  22. По уму то (и по инструкции) да. А цена нарядная. Ну по крайней мере, думаю, дороже всей работы по замене свечей.
  23. Совершенно верно. Но на малых токах дельта пик отследить очень проблематично. Тем более одновременно на 12 элементах.
  24. Передавай привет от форума и от меня лично! Жаль, что больше на форуме не появляется. Было бы интересно узнать о наработанном опыте. P.S. Если это действительно Kirill7BY.
×
×
  • Создать...